U-CAR Find your car

Toyota總代理和泰汽車近日針對Yaris Cross車系公布召回，主要是國內2023年9月至2025年1月生產的Yaris Cross車系，在組裝過程中左右前座椅固定螺栓鎖緊扭力不足，恐會讓座椅在車輛遭遇撞擊時移動，造成人員受生風險。因此5月26日起可回廠免費修正。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日針對2020年至2024年式小改款前版本Corolla Cross，推出原廠LED窗控開關升級，除原有的駕駛座窗戶按鍵有LED光源外，也像小改款Corolla Cross一般可增加其餘控制鍵的LED光源，專案優惠價為2,180元。《全文 》

國內Tesla針對Model 3現貨車推出多項「無痛升級方案」購車優惠，除了提供0.99%利率等方案。Tesla舊換新車主訂購並完成交付可享有50,000元折扣、還可將舊車購買的EAP或FSD系統轉移至新車，不過轉移之後的新車確認將受最新的R79法規規範。《全文 》

Toyota Crorlla Cross車系繼2024年在泰國及臺灣市場推出小改款車型後，2025年5月也陸續發表歐規及美規市場專屬小改款車型，且依據各市場消費者喜好及需求，於車型設定上皆有所差異性。而日規小改款亦在5月23日於日本推出，首度改採歐規小改款車型外觀及內裝配置，全車系僅提供油電動力。《全文 》

RAV4車系在5月份的領牌數出現顯著的衰退，5月前20天領牌數竟然僅有561輛，相較於4月份前20天的817輛，衰退幅度達到逼近4成的37.6%。而在探詢第一線經銷通路後，也印證了RAV4交車量確實有所異常，經銷體系目前RAV4可提領現車數量不多，原因指向來自美國關稅政策的衝擊效應。《全文 》

Toyota原廠今日(5/21)發表大改款第6代RAV4車系，其同步提供HEV油電、以及PHEV插電式油電。PHEV搭載第6代THS油電，2.5升油電動力最大236匹、PHEV最大320匹，PHEV換搭22.7kWh鋰電池組純電續航提升20%。和泰回覆今年2025年無規劃導入大改款 RAV4，2026年的導入時程目前仍在評估中。《全文 》

此次我們搶在改款Model Y新車交付以前，針對售價189.99萬的主力車型Model Y RWD後驅單馬達版，進行長達近400公里的臺北彰化員林來回高速續航實測，除了深度體驗其改款後的內外革新外，測完也「驚訝」的發現其電池組，更換為CATL寧德時代的LFP電池，續航提升、但充電速度卻不相同…。《全文 》

上週Toyota曾釋出大改款RAV4的首波預告，以「Life is an adventure」為主題，搭配內裝佈局搶先看，引發市場熱議。今 (5/19) 日Toyota再度釋出新世代RAV4的預覽，透過局部剪影揭露導入全新家族造型的車頭、車尾輪廓，同步強調新車將於5月21號、日本時間10:00在全球市場亮相。《全文 》

儘管Lamborghini新世代「小牛」：Temerario早已於2024年8月在美國圓石灘車展全球首演，但直至近日、原廠才開始釋出Temerario的賽道測試影片，而且還特別找來了引擎轉速同樣可突破萬轉的Ducati Panigale V4與它同場狂飆，暗示其量產的腳步越來越近了……《全文 》

Toyota原先在北美市場推出的bZ4X，全球均採用車身左前方的充電孔設計，即便是雙生的Subaru Solterra也是如出一轍。現在，隨著改搭NACS充電規格的美規小改款Solterra與bZ (bZ4X命名更改) 陸續發表，充電孔位置也同步改為車身右前方，利於對應Tesla充電站的使用。《全文 》

先前Subaru才在2025紐約車展舞臺上推出純電大型休旅Trailseeker，Toyota品牌自身也推出相對應的雙生版本，其在歐洲與日本稱為bZ4X Touring，美國則稱為bZ Woodland。WLTP續航里程最大可達560公里、美規AWD車型EPA續航418公里。《全文 》

美國Toyota也跟隨歐洲，導入全新的純電CH-R車系，不過其並不像歐規在車名有冠上CH-R+的「+」尾綴，美規也僅有單一74.7kWh電池、搭配雙馬達四驅AWD的版本，美規EPA最大續航里程約467公里，最大馬力為343匹，充電規格搭載NACS，DC最高功率150kW。《全文 》

先前Toyota bZ4X在歐洲推出小改款車型，如今美國市場也跟進，美規改以單純的「bZ」稱之，美規在改款換NACS規格，並同樣有FWD前驅、AWD四驅動力可選，雙馬達四驅版本最大馬力更從過去的218匹、大幅增加為343匹，全車系也分別提供74.7kWh、57.7kWh兩種鋰電池組容量。《全文 》

自2019年起，和泰汽車特別規劃「和泰汽車Toyota Way菁英研習營」，邀請全臺大專院校學生走進和泰汽車一窺真實職場如何執行專案企劃。今年暑假，「第5屆和泰汽車Toyota Way菁英研習營」正式登場。將企業內部員工培訓課程的設計成2日課程與參訪行程，幫助學生搶先布局職場。《全文 》

Panamera Turbo E-Hybrid可說是在結合「燃油」與「電能」天平的兩端，帶來相當出色的演繹，先天在動態配重的優勢、還有大排量燃油引擎高速延展性帶來的爽快，暫時仍是難被高性能電動車取代，而Porsche Active Ride系統奧妙、筆者相當推薦有意選配者先行動態感受一番就會認同。《全文 》

Toyota原廠首度釋出預告，宣告大改款RAV4將於2025年5月21日日本當地時間上午10點發表，並且以「Life is an adventure」為題，搭配釋出內裝具有防水等展現其戶外機能性，甚至內裝照還首度公開採用全新橫置式數位儀表、中央懸浮螢幕全新介面、HUD，並且也會配置全新線傳排檔座。《全文 》

中國工信部公告一項《汽車車門把手的安全技術要求》，簡單來說就是中國官方將對我們現在很常見的汽車隱藏式車門把手進行法規標準化。國內方面TNCAP表示Tesla Model 3和Model Y撞測後隱藏式把手仍可按壓開啟。《全文 》

Toyota臺灣總代理和泰汽車於5月推出限量「一起響樂」優惠活動，5月入主RAV4、Corolla Altis、Yaris Cross、Town Ace、Vios，就送原價19,800元超高音質的JBL PartyBox On-the-Go Essential可攜式派對喇叭，再享最高80萬0利率。《全文 》

Toyota 總代理和泰在2024年12月正式上市小改款GR Yaris，不過小改款國內依舊僅維持單一手排版本，原先預期新增的8速自排車型、則因認證等因素尚未導入。擁有重新調整且更精緻的外觀造型、新世代內裝佈局，並導入 TSS 3.0 先進駕駛輔助系統，我們此次也一親其魅力。《全文 》