性能分級、樂趣至上─Lexus小改款RC的國內三種傳動配置
趁著小改款RC車系的上市,總代理和泰汽車也重新調整了國內RC車系的編成,不僅取消輸出與RC 300相近的RC 300h,還改以RC F及RC F Track Edition領軍,協同配置2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎的RC 300及搭載3.5升自然進氣汽油引擎的RC 350應戰,透過更明確的動力分級,滿足不同的消費者需求。《全文 》
趁著小改款RC車系的上市,總代理和泰汽車也重新調整了國內RC車系的編成,不僅取消輸出與RC 300相近的RC 300h,還改以RC F及RC F Track Edition領軍,協同配置2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎的RC 300及搭載3.5升自然進氣汽油引擎的RC 350應戰,透過更明確的動力分級,滿足不同的消費者需求。《全文 》
除了透過前/後燈組的改變,畫龍點睛般地讓小改款RC車系擁有更立體、更銳利的動感外型,座艙內、Lexus也替小改款RC車系進行了中控臺面板材質的升級,且舉凡獨立式恆溫空調、Remote Touch資訊整合操控介面與多功能資訊整合螢幕都屬車系標配,打造了一個質感更為出色的戰鬥空間。《全文 》
設計靈感來自LF-CC概念車的Lexus RC車系,由於開發之初就是設定為全新的獨立車系,所以雖然設計上共用了新世代Lexus的家族語彙,卻擁有更運動化的設計風格,而且這個差異在小改款後,也因為導入了LC車系的DNA而變得更為明顯,完整地重現了日式性能美學。《全文 》
RC車系不僅是Lexus International部門的第一款作品,成功地走出了屬於自己的豪華風格,還是品牌極少數擁有「F」性能車型的代表,所以在正式進入小改款RC車系的徹底研究前,我們決定帶你快速地回顧RC車系的沿革,再一起檢視RC車系小改款後的國內車系編成。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車選於2019年5月16日,舉行性能雙門轎跑RC F小改款發表會。但是,包括受邀的汽車媒體,其實都不知道今天原本有顆大彩蛋,那就是甫於2019年4月16日上海車展首演,Lexus品牌新創MPV作品的LM車系!《全文 》
Lexus總代理和泰發表小改款RC F車系,提供RC F與Track Edition雙車型,售價分別為367萬元、499萬元。新車維持5.0升V8自然進氣設定,可供輸達464匹的最大馬力,Track Edition車型則增加包含大型碳纖維尾翼等強化配置。《全文 》
Lexus小改款RC F車系選擇在2019年5月13日於日本市場推出,提供標準版、Carbon Exterior package套件車型以及搭載Performance package套件的頂級車款,售價折合新台幣自289萬起至397萬元。至於在國內市場部份,小改款RC F車系預計將在5月16日於臺灣發表。《全文 》
Toyota總代理和泰針對Sienta車系進行配備售價調整,魅力風尚版套件改列為1.8動力車型標配,1.8豪華+以上車型售價調漲一萬元,增列BSM盲點偵測警示系統以及RCTA後方車側警示系統。《全文 》
近期Lexus總代理和泰針對新年式NX 200車型進行配備上的調整,原先僅配備於NX 300與 NX 300h車型的BSM 盲點偵測警示系統與RCTA 後方車側警示系統,增列為自2019年1月1日起生產NX 200車型標準配備,售價則維持不變。《全文 》
Lexus選在2019年北美車展舞臺上發表小改款RC F車系,新車除將最大馬力提升至472匹外,也首度推出針對空氣力學與底盤等強化的限量車型RC F Track Edition,可在4秒內就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》
Honda於2019東京改裝車展上除了展出自家零配件子公司Honda Access以及子品牌Modulo的改裝車款外,御用改裝品牌無限Mugen也帶來相當豐富的改裝作品與零配件販售。最為吸睛的,莫過於升級版的Mugen Civic Type R RC20GT;此外,Mugen也針對Civic Type R推出套件,並同步展出2018的年所推出的CR-V、Insight等車。《全文 》
Lexus發表2019年式小改款RC車系,新車即是2018年巴黎車展發表之小改款車型,在外觀與內裝進行細部更新,但動力部分取消RC 300h車型、僅保留RC 300與RC 350動力,總計提供3車型編成,建議售價為243萬元起。《全文 》
Lexus於日前首度透過原廠官方網站首張預告圖的釋出,預告小改款RC F車系中的全新車型Track Edition,將在2019北美車展全球首演,其將擁有碳纖維材質的引擎蓋、車頂及大型擾流尾翼配置,擁有車系中最賽車化的設定。《全文 》
Nissan原先預計在2018年洛杉磯車展中,要推出長行程版本的純電動車Leaf,不過這款最遠巡航里程可達600公里(JC08標準)的電動車因為Ghosn被捕而暫緩推出。但是Nissan仍然在東京推出了全新的Leaf Nismo RC。《全文 》
Lexus在日前首度公布了2018巴黎車展的展演陣容, 將首度帶來已在官網先行亮相的RC小改款車系,以及將採限量推出的LC Yellow Edition,此外全新UX車系也將於車展期間正式開放歐洲地區受訂。《全文 》
於2018年8月初,U-CAR曾報導 RC 車系小改款車型有望在2018巴黎車展登場的訊息,而Lexus也在8月30日首度藉由官方網站,公布小改款RC車系的新車定裝照,以及部分的車輛改款資訊,且預告小改款RC車系將在2018年巴黎車展全球首演。國內預計2019年第一季導入國內販售。《全文 》
北美豐田預計為2019年式美規Camry進行車系的價格與配備調整,將許多便利性配備下放至入門車型,而駕駛輔助與安全防護的科技配備,同樣也列入選配項目;這也令人好奇,屆時國內導入的版本是否也會豐富而齊備?《全文 》
即使Lotus早已將製造權出售給英國的Caterham及紐西蘭的Steel Brothers Limited,但Super 7依舊是輕量化雙座敞篷小跑車的代表,而位於德國慕尼黑附近的改裝廠RCB,以Super 7 S3為基礎,進行了多項細部的改造,讓外觀更具侵略性,動力則使用Honda S2000 VTEC自然進氣引擎及6速手排變速箱,時速0~100公里加速4.3秒達成,果然夠強悍!《全文 》
推出已有約莫5年時程的RC車系,將有望在2018年巴黎車展上亮相,且偽裝測試車款已被海外媒體捕獲,小改款車系將在車頭及車尾造型更新,推估將會導入與現行LC車系神似的品牌新世代跑車造型,應會延續既有動力配置,提供2.0升渦輪汽油引擎、3.5升V6自然進氣引擎以及2.5升油電混合動力選擇。《全文 》
隨著行車安全意識抬頭,消費者越來越重視安全配備,汽車科技日新月異,行車安全不單分成主動與被動兩大領域,還要加主動偵測科技。原因很簡單,如果能為駕駛者提供即時行車訊息,等於在車上加一對眼睛,更能防範於未然。《全文 》