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先前U-CAR受Jaguar臺灣總代理九和汽車之邀，搶先在正式發表前讓國內車迷一睹性能猛獸，而就在2016年12月23日，九和汽車正式宣告這輛由Jaguar性能團隊SVO操教的最速量產車F-Type SVR登場，售價860萬元。《全文 》

Toyota已確認將接續開發下一代86車系，至於在上市時程部份，新一代86預計最快在2018年底就會現身，最晚也在2019年初即會登場，有望延續現行的動力基礎，採用具有低重心優勢的水平對臥引擎配置。《全文 》

於2016年紐約車展首度登場的Toyota 86小改款車系，繼7月底在國內遭U-CAR網友捕獲偽裝認證車款之後，Toyota總代理在10月26日正式於國內發表了86小改款車系，並開出了123萬起的正式售價，較小改款前增加6.1萬元。《全文 》

加州政府司法部長Kamala D. Harris宣佈，Volkswagen排污造假事件，除了147億美元和解金之外，Volkswagen將再付給加州政府8,600萬美元罰款，以做為當地學術機構、研究設備建立或者對孩童及弱勢團體的資金補助。《全文 》

在2016年3月美國紐約車展上推出的Toyota美規小改款Corolla及86車系，近日於美國首度公佈了兩款車系的正式售價，其中除了小改款Corolla車系中兩款車型售價有所調降外，其他車款售價皆有所調漲。《全文 》

日前U-CAR為大家報導過，小改款的Toyota 86在日本上市，而不過相隔幾個禮拜，就有網友在臺捕獲小改款86的間諜照，據了解，該輛小改款86乃是總代理和泰汽車，為導入做準備的車輛。《全文 》

Toyota官網於7月5日宣布，小改款Toyota 86於日本市場發表，小改款86的改款重點，在於將集團近年來積極參與賽事，所獲得的經驗導入外觀造型上，此外，動力部分也有小幅提升。在國內市場的部分，和泰預計在9月~10月的時間導入國內。《全文 》

Toyota Australia於2016年5月6日首度在澳洲雪梨及官方媒體網站上，發表了以 86雙門跑車為基礎所打造的86 Shooting Brake概念車，擁有全新的雙門獵跑造型設計，並提供更實用的乘坐及行李廂空間表現。《全文 》

隨著新車上市日期的接近，南陽全國經銷體系近期舉行教育訓練課程，為新款Tucson的上市做最終準備作業。U-CAR掌握經銷據點所釋出的車型編成與重點配備資料，新款Tucson將擁有3款汽油動力車型與2款柴油動力車型，全車6氣囊組與ESP車身動態穩定系統將列為標配。《全文 》

原先歸屬於Scion品牌旗下的FR-S，將在這次紐約車展中正式回歸Toyota徽下，同時車名會改為大家熟知的86。原廠也趁此機會進行小改款，換上新設計的LED頭尾燈組，前後保桿及輪圈改採全新式樣，內裝質感提升，引擎動力則調升至205匹，配合重新調校的懸吊帶來更好的動態表現。《全文 》

今年日本東京車展即將在10月29日展開，近日有消息指出、Toyota全新入門輕跑車或將以概念車身分登上東京車展展臺，實際上市時間則落在2017年初期。這款全新入門小跑車，據傳將搭載130匹馬力的1.5升引擎，搭配不到1,000公斤的輕盈車重，並有拉力名將T.Makinen協助開發。《全文 》

新年式的Toyota 86在車型、價格以及配備上，並未作出調整，仍舊維持既有的4個等級編成，配備也維持原有之佈局。主要差異在於車色上的調整，原本的烈焰紅與銀河藍，改為馭望紅及極羨藍。《全文 》

據日前歐洲媒體報導指出，Toyota繼推出86後開始了全新的入門跑車產品計劃，此車款將定位在現行86車系之下，86開發總工程師Tetsuya Tada亦於日前正式向媒體確認了入門跑車的開發計劃，並透露部份訊息。 《全文 》

Toyota旗下全新小跑車產品86，自2012年推出至今已有約莫3年的時間，而根據歐洲媒體報導指出，Toyota 86將於2016年4月推出小改款車型，除了車頭外觀將依循現今品牌的設計風格進行設計更動外，在動力輸出及底盤設定部份也將有所調整，進一步強化車輛的整體性能表現。 《全文 》

裕隆日產正式宣布X-Trail車系自20日起展開預售，全車系有2.0升與2.5升兩種動力單元，共計5種車型選擇，價格則從86.9萬起，頂級2.5 4WD旗艦版售價來到119.5萬。裕隆日產將會另行推出兩款客車認證車型選擇。《全文 》

原廠推出一輛名為「Toyota 86xstyle Cb」車型，基於現行的Toyota 86打造，底盤與動力核心維持不變，但在外型方面卻與印象中的86天差地遠，可以說是完全不同的一輛車，就讓我們一起看看究竟葫蘆裡賣甚麼藥！《全文 》

在經歷長達一年的準備，寶嘉聯合今日舉辦了Citroën、DS雙品牌上市發表會，除了先前已經露面的DS 3、DS 5、Grand C4 Picasso之外，總代理亦同步發表C3 Picasso車系，提供國內車迷不同的法式精品選擇。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，於10月下旬最後一個周末 (10月24~25日)，假屏東大鵬灣賽車場 (Penbay International Circuit) 舉辦了Toyota 86的賽道體驗營活動，透過網友、準車主等的消費者賽道體驗方式，進而展現Toyota 86的產品性能實力與魅力，也讓品牌展現出更多元的發展方針。《全文 》

近日流傳一組拍攝於Nürburgring Nordschleife北環賽道之Toyota 86間諜照，從照片中可看出，這輛正在進行測試的Toyota 86和一般版本不同，包括在前保桿配置了更霸氣的空氣動力套件，車尾也換上更大型的擾流尾翼。《全文 》

負責Toyota 86/Scion FR-S之開發計畫，以及Toyota與BMW合作計畫的總監工程師Tetsuya Tada表示，BMW取代Subaru、進而和Toyota合作打造下一代86，也是原廠考慮的選項之一。《全文 》