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近期歐洲聯盟執行委員會 (European Commission) 正式公布確認7月4日起，中國進口電動車將須加徵臨時關稅，關稅稅率則依品牌各有不同，從17.4%到38.1%不等。也就是說，歐盟將針對中國進口到歐盟境內販售的電動車，徵收27.4%至48.1%不等的稅金。《全文 》

臺灣市場於2024年1月開賣Model 3煥新版，在 [直購直測] 單元及充電測試規劃下，U-CAR編輯部與U-POWER團隊決定訂購一輛小改款Model 3 RWD後驅版，並於2024年6月迎來交車。透過本次交車，U-CAR將為讀者揭秘Tesla專屬的「零接觸新車交付流程」。《全文 》

美國J.D.Power日前公布了2024電動車充電體驗的滿意度調查，結果發現，Tesla Supercharger高速充電站的滿意度在美國市場被第三方業者快速追趕，一直到2023年都還呈現明顯落後的第三方充電業者，如今已急起直追。至於 AC 交流電公共慢充的滿意度成長則是不如 DC 直流快充的平均表現。《全文 》

為探究Luxgen n⁷在包含低於表顯續航里程的「藏電里程」究竟為何，U-CAR測試團隊特別規畫較為極端的高速續航「斷電測試」，讓讀者們對於n⁷在最為極端情況下能找附近充電站的里程，有著更為清楚的認知，同場更拉來Tesla Model Y RWD單馬達後驅版本進行對照。《全文 》

U-CAR 推出 [ 直購直測 ] 單元以來，以實際購買市售新車進行系列測試報導，期望能帶給讀者更貼近日常使用的資訊。 在另一款公務車Tesla Model Y RWD版交車之後，U-CAR編輯部選於5月20日，進行Luxgen n⁷純粹版 VS Tesla Model Y RWD 斷電續航能耗測試。《全文 》

先前推出 Model 3 的週期間小改款，讓不少消費者期待Model Y是否會加快中期改款節奏。對此，Tesla特斯拉執行長Elon Musk於9日在其官方微博Weibo帳號以中文發文稱：「特斯拉今年不會推出Model Y的『改款』車型。」他強調，「值得注意的是，特斯拉不斷通過OTA等方式升級現有車輛，特斯拉車輛每六個月就會在很多方面有明顯提升。」《全文 》

U-CAR於5月14日新添生力軍Tesla Model Y RWD後，已執行Model Y RWD與Luxgen n⁷完全斷電能耗測試，也先行公布兩款車能耗測試成績。現在，回歸常態公務派車，並在5月29日利用U-POWER新啟用的內湖民善站，進行SOC電池百分比8～100%的充電，並提供DC快充功率曲線紀錄給網友參考。《全文 》

備受市場關注的Tesla Model Y RWD版，終於在近期陸續到港交車，U-CAR所訂購的Model Y RWD公務車也順利於2024年5月14日交車，接著也將投入U-CAR公務車使用行列。而在Model Y RWD加入後，U-CAR編輯決定第一時間來規劃Luxgen n⁷純粹版與Tesla Model Y RWD兩輛公務車的能耗對決測試！《全文 》

Tesla於5月初大幅裁撤包含多達500名 SuperCharger超級充電站團隊員工。如今在5月中旬卻傳出Tesla決定回聘部分遭到解雇的SuperCharger超級充電站團隊人員，包含過去SuperCharger的高層Max de Zegher就成功在此波回鍋Tesla超充團隊，但此波也並非大範圍回聘。《全文 》

根據中國乘用車協會(China Passenger Car Association)的資料，Tesla於2024年4月在中國大陸的Model 3/Model Y出貨量(市場零售加出口)，年成長率(YoY)為負18%，創下近期以來最大跌幅，而2024年1月至4月的累積出貨量，也呈現負7%的衰退。《全文 》

Tesla於5月份首次快閃進駐位於台北大直的指標性購物中心「NOKE 忠泰樂生活」，同時將於 5/11 舉辦【Drive with Pride 與驕傲同行】永續講座，邀請「雙好 2byWu&Chen」品牌規劃總監 – 陳啟健 Jesse 主講其結合地方創生與 Tesla 彩虹車的經驗與故事，延續 Tesla 提倡循環與永續的精神。《全文 》

近期Tesla傳出透過公司內部電子郵件，大幅裁撤包含多達500名SuperCharger超級充電站團隊員工，甚至包含SuperCharger超級充電站業務的資深高級總監、以及新產品負責人，最主要乃是其執行長Elon Musk在面對全球電動車競爭激烈下，所進行的節省人力成本開支作業。《全文 》

Tesla即將在中國導入FSD全自動導航駕駛輔助，並傳出Tesla已與中國最大網路搜尋公司百度達成協議合作，讓百度地圖做為FSD系統所需的地圖數據。Tesla也透過軟體版本更新，讓沒有USS超音波感測器的Tesla Vision純視覺車款獲得自動停車輔助功能。《全文 》

國內Tesla在今日(4/26)也跟進調降節奏，主要為Model Y與Model S車系進行調降，Model Y車系為RWD車型調降6.5萬、Long Range與Performance調降2萬，降幅為0.8%~3.6%不等，調降後售價分別為173.49萬、210.79萬、236.79萬，至於Model S車系僅頂規Model S Plaid調降6.5萬、降幅為1.8%，調降後售價為338.49萬。《全文 》

Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型，其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹，最高時速可達262公里，靜止加速破百最快僅需3.1秒，WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。《全文 》

海外Tesla近日在多國市場進行降價調整，其中美國市場Model Y/X/S三車系全數降價達2,000美金(約臺幣6.5萬)。中國市場則是Model Y、Model X、Model S、Model 3全車系皆調降1.4萬人民幣(約臺幣6.2萬)，降幅約為2%至6%不等。歐洲市場則是法國等國將煥新版Model 3調降2,000至3,200歐元。《全文 》

因應亦趨競爭激烈的電動車市場，2023年9月Tesla就推出Model 3週期間小改款，並以「Model 3煥新版」對外溝通，臺灣則在2024年1月中旬開賣。試車組規劃臺北至嘉義大林來回近450公里續航實測，並藉由U-POWER超高速快充，一探Long Range版在第三方快充站的電氣性能表現。《全文 》