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[直購直測] Kia EV6 GT Line增程版–車主日記 ,《12V小電瓶沒電與道路救援服務》

[直購直測] Kia EV6 GT Line增程版–車主日記 ,《12V小電瓶沒電與道路救援服務》

公務車Kia EV6 GT Line增程版自2023年9月底交車後,總里程已累積超過3萬公里,是公務出勤不可或缺的好幫手。也因為 [直購直測] 測試計畫,讓我們能以車主角度,來了解更多面向的實際用車經驗,包括大家最不想遇到的「車輛沒電,需要拖救」的特殊狀況!這次Kia EV6 於2024年5月24日,剛好走了一趟車輛沒電的拖救流程 ,在此也跟大家做分享。《全文 》

[U-EV] 可能因ICCU異常導致低壓電池持續放電,Kia 召回EV6車系

[U-EV] 可能因ICCU異常導致低壓電池持續放電,Kia 召回EV6車系

在先前,Hyundai-Kia 集團曾針對 E-GMP 純電平臺車款(Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6)進行ICCU 電池整合式充電控制元件瑕疵的召回;而Kia發出最新的EV6車系召回通知,因整合充電控制單元軟體控制邏輯異常,可能會發生因系統作動警示燈,造成12伏特低壓電池持續放電情況,在極端狀況下,可能會造成車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮,恐有影響行車安全,因此宣布召回,受影響車輛數為1,619輛。《全文 》

[召回]全球總計50萬輛E-GMP平臺車款受影響、部分需更換ICCU硬體,Hyundai Ioniq 5與Kia EV6海外召回

[召回]全球總計50萬輛E-GMP平臺車款受影響、部分需更換ICCU硬體,Hyundai Ioniq 5與Kia EV6海外召回

Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外,此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款,包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6車系,將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分,Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知,如有更新資訊,將會第一時間公布。《全文 》