輕柔寧靜的快感–2023 Lexus UX 250h豪華版試駕
穩坐進口跨界休旅冠軍的Lexus UX,因為輕巧的身驅、細緻的內裝,以及絕佳的行路舒適度,備受消費者喜愛,一個人開或與人隨行都快意十足。趁著2023年式新車上市,我們再次體驗了UX 250h的寧靜魅力,真是一趟充滿舒適與樂趣的旅程。《全文 》
穩坐進口跨界休旅冠軍的Lexus UX,因為輕巧的身驅、細緻的內裝,以及絕佳的行路舒適度,備受消費者喜愛,一個人開或與人隨行都快意十足。趁著2023年式新車上市,我們再次體驗了UX 250h的寧靜魅力,真是一趟充滿舒適與樂趣的旅程。《全文 》
近幾年,小型休旅車廣受消費者喜愛,而對於質感與品質要求較高的消費者,就會轉向高級進口品牌的懷抱,其中Lexus UX就是該級距中的銷售冠軍。現在,2023年式UX正式抵台,這次著重在內裝影音系統的升級以及更完善的配備與細節,讓你享受更舒適且怡然自得的旅程。全新8吋主機也納入Car Link功能,可支援無線Apple CarPlay,讓手機能與愛車同步連結。《全文 》
Lexus UX 300e作為國內首款正式販售的豪華小型跨界純電休旅,其主要重點就是其在純電動力帶來的零排放、寧靜行車品質等特色,而有關UX 300e的充電便利性相信也是消費者關注的重點。因此此篇我們就來實際感受UX 300e在動態與充電體驗的特色。《全文 》
國內純電動車市場日漸成為市場焦點,除了越來越多品牌導入新世代電動車投入市售,身為國內豪華品牌領導者之一的Lexus,也聽見臺灣消費者的需求,選擇在2021年9月率先導入品牌首款純電量產車作品Lexus UX 300e,亦是國內首款純電豪華小型跨界休旅。《全文 》
Lexus休旅家族中體積最輕巧的UX,憑藉其俊俏的外型與高質感內裝,成功擄獲許多消費者的心,就像這回我們採訪的UX250h車主王小姐,就是因看上它的造型而一見鍾情,在經過一年左右的使用下來更是對其省油、舒適性以及售後服務滿意不已,現在就來聽聽看她怎麼說。《全文 》
沒有安全,就無法盡情地享受駕馭樂趣。UX 200全車系標配8具氣囊與新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統,完全涵蓋享受奔馳樂趣時不可或缺的主被動安全防護。《全文 》
Lexus UX 車系是 Lexus 品牌首款採用 GA-C(Global Architecture–Compact)品牌小型模組化底盤架構的車款,其透過了低重心、輕量化、高剛性的三大特點帶來全新的駕馭感受,並藉由從賽車汲取的多項引擎科技讓UX動力系統擁有極高效率,成為同級距的最新標竿。 《全文 》
Lexus UX的設計顛覆傳統SUV的造型,以「Secure yet Agile」(安全但敏捷)為宗旨,除了詮釋跨界休旅天生的安全感外,更是宣示UX優異的駕馭樂趣,Lexus將Hatchback的特色與SUV多功能休旅車融合,讓UX以Crossover跨界風格重新塑造新世代族群的夢想座駕。 《全文 》
Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系,無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外,更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓,兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適,同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》
作為日系豪華車廠Lexus首款小型跨界休旅車UX車系,選於2018年11月22日以全球首發上市之姿在臺灣正式發表,也替豪華車市場帶來全新生力軍。當然,對於UX車系,U-CAR不僅持續進行報導並給予高度關注,也好奇消費者對於UX車系正式上市後,對車系編成、價格與產品特點的反應如何?《全文 》
最新CarInsight數據顯示,雖然同門NX是最大競爭對手,但是從Infiniti、Volvo、M-Benz、BMW等豪華品牌,到Toyota、Mazda與VW等一般品牌,甚至Honda國產車款,都被拿來比較,顯然價格策略讓UX吸引了大量的目光。《全文 》