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為了讓後座乘客在影音娛樂方面得到更自由的體驗，並滿足後座乘客在旅途中的娛樂需求，北美Mazda為Mazda CX-9推出了後座娛樂系統選配套件 (RSES)，擁有支援多種訊號輸入的2個8吋LCD螢幕、CD / DVD播放器 以及各2個紅外線耳機與遙控器，提供後座乘客獨立的影音娛樂體驗。《全文 》

小改款Mazda6包含4門與5門在內，首波僅導入汽油的Sky-G車型，4門版Mazda6價格帶落在114.9萬及123.9萬之間，5門車系則僅有單一Sky-G旗艦型導入，售價為119.9萬，全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航。《全文 》

3月23日的第16集【U-Live直播】，會由U-CAR副總編輯高英凱、編輯游佳駿，帶大家一窺各車廠在半自動駕駛、自動駕駛系統的發展趨勢，並與網友在線上討論新年式Mazda3旗艦型新增的MRCC主動車距控制巡航系統！《全文 》

根據外媒近日報導，搭載Skyactiv-X引擎的新世代Mazda3，最快有望在2018年10月全球首演；而日前傳出將採用轉子引擎為EV電動車增程的消息，現在又直指將在2019年首先搭載於Mazda2身上。《全文 》

U-CAR前幾日才曾報導過，Mazda與Toyota雙方正式在美成立 MTMUS合資工廠，預計2019年動土、2021年開始量產。其中Mazda將使用該廠來生產全新休旅車。而近日有日媒爆料，該款新車將名為CX-X，主要針對美國市場而生，並將是一輛新型態的SUV運動休旅。《全文 》

延續多次預告之後，Mazda與Toyota近日宣布雙方在美國的合資公司正式成立，共同投資金額達到16億美元，預計2019年動土、2021年開始量產。Toyota將生產新世代Corolla，Mazda則將生產新SUV車系。《全文 》

在2017年10月東京車展首次亮相、被外界視為下一代Mazda 6雛形的Mazda Vision Coupe，以絕美外型設計打造而成，日前更榮獲日內瓦汽車設計獎中的「歐洲年度概念車」與法國巴黎「年度最美概念車」殊榮。《全文 》

Mazda歐洲高層日前向外媒證實，品牌經典的轉子引擎，即將於2019年正式重返市場。但用途並非像過去的RX-7、RX-8等車款作為主要驅動的引擎，而是將轉子引擎、轉型為替增程式電動車發電用的備用引擎。《全文 》

在環保議題以及各國法令的影響下，各家汽車大廠紛紛開展電動車版圖，電動車成為了汽車產業的發展趨勢。但根據Mazda公布的調查顯示，近60%的歐洲駕駛人對汽油和柴油引擎的未來，仍然抱持著正向觀點。《全文 》

美國Mazda發布神戶鋼鐵事件最新調查報告，結果顯示不論是Mazda直接向神戶鋼鐵採購、用來製造部份車款引擎蓋和行李廂蓋的鋁製板材，或者由供應商提供的銅製品，皆未受到影響，對行車安全也沒有產生疑慮。《全文 》

根據日媒近日消息，日規Mazda CX-3有望再度獲得戰力強化，不但可能加入1.8升柴油渦輪動力，同時也將加入支援全速域的MRCC自動跟車系統，若外媒的消息正確，預計2018年6月就會在日本發表上市。《全文 》

Mazda日本原廠於2018年2月7日宣布，開始提供CX-5小改款預接單，此次車系強化重點在所搭載Skyactiv動力系統，同時，也針對車系配備進行提升，新車預計將於3月8日正式於日本經銷通路販售。《全文 》

Mazda6四門轎車版的第2次小改款車型，先前在2017年11底的洛杉磯車展首演，現在，發表舞臺回到以歐洲車壇為主的2018年日內瓦車展，當然準備登場的新車，就是歐洲市場偏好的旅行車型Mazda6 Wagon小改款！《全文 》

網友日前捕捉到Mazda CX-3測試車，但小改款才在2017年7月發表，讓人好奇用意為何？經詢問台灣馬自達，表示該輛偽裝車為油耗數據測試之用，至於是否有進行MRCC主動車距系統的測試，總代理目前不願證實。《全文 》

Mazda於2017年9月介紹採SCCI (Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火式的Skyactiv-X汽油引擎。最近外媒報導，北美部門執行長Masahiro Moro表示預計將在2019年以此引擎為基礎推出Hybrid版。《全文 》

美國環保署EPA於2018年1月公布最新輕型車輛油耗經濟趨勢調查報告，已完成2016年的資料整理，前5名皆為亞洲車廠，包含Mazda連續5年獲得第1。不過美國環保署初步公布2017的預估，Mazda第1名的寶位恐將讓位。《全文 》

根據U-CAR多方探詢的消息，確定現行款Mazda Mazda6已經完售，之後Mazda Taiwan將導入甫於2017年洛杉磯車展發表的2次小改款車型，不過，針對導入時間、售價以及規格，Mazda Taiwan目前不願意提供。《全文 》

日本自動車販賣協會整理日本2017市場銷售量前30名的日系車款，Toyota依舊是霸主，16款車佔據其中，前10名也包辦了冠軍等共6個名次；Mazda的部分，雖然臺灣市場頗受青睞，但在日本人眼中的喜好度有所差異。《全文 》

Mazda與Toyota合資工廠的地點確定在阿拉巴馬州、於2021年啟用，生產包括Mazda針對北美市場開發、尚未命名的新SUV車系，以及下一代的Toyota Corolla，屆時年產量為30萬輛，各使用一半產能、約為15萬輛。《全文 》

Mazda於2018臺北車展的會場上，公布了2018年式Mazda3的規格配備表，其中在4門與5門的旗艦型上，將標配MRCC主動車距控制巡航系統；Mazda也同步表示，2018年式的Mazda3車系將從即日起開始接單。《全文 》