300匹馬力達成零百6.4秒,售價約175.6萬臺幣起,中國推出2024年式Jaguar捷豹XFL
中大型轎車市場式微的趨勢下,Jaguar XF車系於2022年告別臺灣 ; 在消費型態差異的中國市場,奇瑞捷豹路虎推出2024年式Jaguar捷豹XFL,規劃菁英豪華版、尊享豪華版、旗艦運動鎏金版共3車型,搭載2.0升渦輪動力,馬力自200匹至300匹,售價自人民幣39.99萬起 (約合新臺幣175.6萬起)。《全文 》
中大型轎車市場式微的趨勢下,Jaguar XF車系於2022年告別臺灣 ; 在消費型態差異的中國市場,奇瑞捷豹路虎推出2024年式Jaguar捷豹XFL,規劃菁英豪華版、尊享豪華版、旗艦運動鎏金版共3車型,搭載2.0升渦輪動力,馬力自200匹至300匹,售價自人民幣39.99萬起 (約合新臺幣175.6萬起)。《全文 》
2023年1月推出的2024年式Jaguar I-Pace,針對外觀細節進行修飾,內裝佈局、性能維持既有配置。今 (11/1) 日總代理JLR Taiwan宣佈,為國內市場導入2024年式Jaguar I-Pace,規劃引進EV400 R-Dynamic S跑魂版、EV400 R-Dynamic S黑魂進階版雙車型,建議售價分別為新臺幣298萬、332萬元。《全文 》
Jaguar國內總代理JLR近日宣布引進全球限量的F-Type ZP Edition,國內亦爭取到6輛配額,內外觀上皆有專屬徽飾以彰顯這輛車型的獨特,其擁有兩款專屬配色搭配上Coupe硬頂車型的設定,而設計靈感更是來自於兩款1960年代標誌性的E-Type賽車,動力上搭載V8機械增壓引擎,售價715萬。《全文 》
Jaguar宣布北美市場電動車將改採NACS充電規格,是繼Mercedes-Benz、Volvo、Ford、Honda等品牌後,再有車廠加入Tesla充電陣營。Jaguar預計在2025年起為新車搭載NACS規格插孔,針對現有北美電動車主,也會提供充電轉接頭,使全品牌車款皆可使用Tesla充電設備。《全文 》
JLR Taiwan於今 (9/21) 日正式舉辦Jaguar F-Type R 75車系的發表活動,除了規劃導入F-Type R75 Coupé與F-Type R75 Convertible兩種車型外,更針對臺灣市場推出限量6輛的F-Type R75 Taiwan Limited Edition,3款車型的建議售價分別為575萬、665萬,標準配備車型已陸續到港,即刻將陸續展開新車交付。《全文 》
JLR宣示將投入150億英鎊,加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出,Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場,意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造,預計具備700公里的續航表現,最快2024年問世。《全文 》
國際市調單位J.D.Power近日公布美國2023 APEAL新車魅力調查結果,其中整體的表現不盡理想,而連續兩年拿下豪華品牌第1的Porsche今年讓出王位,並與Land Rover並列排名第2名,冠軍由Jaguar所拿下,另外Dodge在一般品牌上連續4年奪下第1名,至於Porsche 911則成為這次最高分的車款。《全文 》
JLR宣示斥資百億英鎊加速品牌電動化發展,Jaguar則預計於2025年轉型純電豪華品牌 ; 車迷們擔心引擎/排氣聲浪的美好回憶失傳嗎?近日Jaguar宣佈攜手英國國家圖書館,收錄來自Jaguar F-Type R 75 Coupé的V8引擎跑車聲浪,讓Jaguar品牌歷史上最後一款燃油跑車引擎聲浪永久留存。《全文 》
能源局公佈5月份油/能耗測試數據,重點車款涵蓋大改款CR-V、Audi RS 7 Performance、Porsche 911 Dakar、Jaguar F-Type R 75等。純電車款部分,Hyundai Ioniq 6在測試中,於NEDC規範下,最高續航取得730公里成績。《全文 》
Jaguar Land Rover集團近年來延續「House of Brands」的經營策略,曾透露將簡化品牌名稱,並改為透過Range Rover、Defender、Discovery與Jaguar等經典副品牌方式經營 ; 近日Jaguar Land Rover原廠正式宣佈,更換全新品牌識別,透過簡約化「JLR」字樣,承襲兼具現代、奢華意象的英式品牌精神。《全文 》
Jaguar Land Rover宣佈,將在5年內投資150億英鎊,加速品牌電動化發展。Range Rover家族將推出新純電SUV,規劃2023下半年展開預訂、最快2025年問世 ; Jaguar預告首款純電4門GT車型將擁有700公里續航表現。《全文 》
Jaguar推出2024年式I-Pace,針對外觀細節進行修飾,以全新封閉式灰色飾板取代過去車頭網格式「類」水箱罩造型,並鑲嵌新版黑銀雙色廠徽,車身周圍原先黑色烤漆部分改為車身同色配置,動力部分,維持90kWh鋰離子電池組、續航里程470公里 (WTLP規範),建議售價自69,995英鎊起。《全文 》
作為具有悠久歷史的英國豪華品牌Jaguar,在6月底時宣布將在2025年轉型為純電品牌,屆時將推出3款純電跨界休旅,重拾豪華品牌的定位。而在告別燃油動力之前,以及紀念Jaguar跑車系列即將誕生75周年,原廠推出最終車型F-Type 75和F-Type R 75,作為邁入純電產品前的性能告別作。《全文 》
Jaguar I-Pace車系今日(10/5)發表2023年式車型,編成從過去的348萬EV400 S單一車型,改為297萬EV400 S跑魂版、331萬EV400 S黑魂進階版,售價相較過去皆有調降,頂規黑魂進階版更是搭載過去需選配的電子氣壓懸吊系統,並搭載四區恆溫空調、雙前座14向性能跑車座椅。《全文 》
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎導入全新數位服務,8月1日啟用台灣授權經銷商品牌 LINE官方帳號。為慶祝 LINE 官方帳號啟用,即日起至10月31號,推出限時車主回饋禮遇,凡符合資格且完成相關指定步驟,即有機會獲得最高萬元禮遇金。《全文 》
國內Jaguar官網6月就已將品牌中大型轎車XF車系從官網中取消。如今在7月底國內官網更進一步將中型轎車XE車系下架,代表品牌在臺灣目前已不再引進轎車產品選擇。而是改以E-Pace與F-Pace休旅家族、純電休旅I-Pace、雙門跑車F-Type來擔綱其在國內的銷售陣容。《全文 》
和Land Rover近來活躍表現不同,同集團的另一豪華品牌Jaguar似乎沉寂了好一段時間,從銷售量來看,Jaguar在同級距當中的表現確實也不能算優異。不過接下來,Jaguar將以純電轉型作為契機,在2025年推出3款極具吸引力的純電跨界休旅,讓年銷售量提高至5到6萬輛,同時拉抬品牌豪華定位。《全文 》
國內JLR近日在官網上公新年式,Land Rover品牌有Defender、Velar、Discovery更動,Jaguar品牌則是E-Pace、F-Pace、F-Type。Defender將12.3吋數位儀表回歸標配,並加入離車自動上鎖功能,其中P300車型調降1萬。新年式各車系下半年陸續引進。不過Jaguar品牌也宣布國內將停止導入中大型轎車XF。《全文 》
F-Pace SVR Edition 1988是 Jaguar 第一款限量頂尖高性能 SUV,由 SV Bespoke 客製化專家打造,全球僅限量生產394輛,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎共爭取到3輛配額。採全新車色午夜紫水晶光澤車漆,搭配上香檳金緞面22英吋鍛造合金輪圈、日落金緞面外觀與內飾。《全文 》
Jaguar利用I-Pace原型車與工程測試認證車上所汰換下來的舊鋰電池組,打造出具有125kWh電池與太陽能板發電的離網電池儲能系統。可供電給Formula E的車輛診斷設備,也可同時作為PIT輔助電源。Jaguar也強調這套儲能系統電量,更超過充滿1輛I-Pace、或是供電居家用電一星期的用電。《全文 》