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Volkswagen原廠於2023年7月迎來小改款T-Cross，U-CAR先前曾為網友揭露，台灣福斯汽車預告將於2024年第1季帶來全新小改款T-Cross，社群媒體上也出現經銷端進行車輛教育訓練的前置作業，據側面了解，新車正式上市時間理當將落在2月21日，且最快有望在1月31日即展開預接單。《全文 》

近日在社群媒體上，可以看到不少Volkswagen第一線業代人員，分享小改款T-Cross的照片，預告著T-Cross的登場在即。從照片來看會發現應當是教育訓練場合，教育訓練環節其實已經是產品上市前置作業中，最後的一個環節了，據悉T-Cross正式發表的時間，應當是設定在2月21日。《全文 》

Volkswagen在1月24日正式公布小改款Golf的完整樣貌，也因為是隸屬於小改款節奏，因此產品一次到位，除了5門掀背的Golf之外，GTI、GTE以及旅行車Golf Variant也都正式亮相。預計歐洲市場會在2024年第二季開放預購，照此節奏來推判，國內市場很可能到2025年才會亮相。《全文 》

台灣福斯汽車於今 ( 1/18 ) 舉辦ID.4和ID.5的媒體預賞會，並帶來升級版ID.4 Pro和ID.5 GTX，但台灣福斯並未針對兩款車型做太多說明，包括車型編成、售價設定等資訊也尚未得知，不過預計販售的ID.4及ID.5都將會有Pro與GTX兩種；另外2024年台灣福斯也預告了第一季會先帶來小改款T-Cross。《全文 》

Volkswagen搶在2024 CES正式開展前，先行發布與Cerence合作的消息，未來提供車主在使用語音助理IDA時，能有著ChatGPT的功能。值得留意的部分，是在公布的照片之中，Volkswagen悄悄公布小改Golf部分資訊，其在外觀內裝上都有所調整。《全文 》

Volkswagen在2024年CES宣布將與Cerence公司合作，未來將會把Cerence Chat Pro導入麾下，讓集團內的部分車款，能夠享有ChatGPT等級的AI科技，主要就是能夠輔助Volkswagen集團的IDA語音助理，不過車輛資訊等的個資則會阻隔，避免個資的流出。《全文 》

Volkswagen原本預計2025年時就要推出ID.2all的量產版本，鎖定售價2.5萬歐元以內的市場，也就是希望能夠提升ID.戰力市佔表現的一大策略，但目前則是會延宕到2026年才推出。主要關鍵在於隨著EURO 7廢氣排放標準的放緩，讓燃油動力車款能夠延長其販售時間。《全文 》

Volkswagen日前宣布，其下Golf將於1月底迎接小改款新車型。新車將針對內外觀進行修飾，並且更新駕駛輔助系統以及動力單元，同時也將導入新世代的多媒體系統。 Volkswagen表示，Golf是品牌的核心產品，幾乎沒有其他車款能及，Golf共8代的車型、在近50年間總銷售超過3,700萬輛。《全文 》

Volkswagen日前公布了一部「年終集錦」的影片，影片標題乃是「VW Highlights 2023」來總結2023年的表現；品牌執行長Thomas Schäfer在獻上年節祝福之餘，也透露2024年將會有更多新品登場，並特別以一張「預告」照片，來預告即將發表的重量級產品。《全文 》

Volkswagen於2023 IAA慕尼黑車展上亮相ID. GTI Concept概念車，車迷對於新世代純電GTI的到來抱持滿滿期待。近日擔任Volkswagen設計高層的Andreas Mindt，在個人社群平臺上發佈了新舊世代GTI車款的素描意象，預告全新純電性能車型將於2026年登場，但並未點名是電動Golf GTI或電動ID. GTI。《全文 》

台灣福斯汽車日前正式公布，規劃在2024年1月18日舉辦ID.4與ID.5的媒體預拍活動，而台灣福斯汽車積極進行上市前的相關準備，也是相當合理的規劃；近日，U-CAR討論區就有名為「看到VW新的ID.4！」的討論串，再次預告著台灣福斯汽車首波純電車款的即將到來。《全文 》

繼2023年12月初、台灣福斯汽車針對旗下包含Volkswagen Polo、Tiguan Allspace 與 Touran 車系推出 2024 年式車型，接續台灣福斯汽車在近期發表2024年式Volkswagen Tiguan R車型 ，新車正式售價為219.8萬元起，台灣福斯汽車表示2024年式Tiguan R僅有200輛國內配額。《全文 》

近日，Volkswagen以一張正車側輪廓照來預告ID.2新成員，從輪廓線條來看，具備更多SUV的元素於其中，預計2026年ID.2應當就會逐步揭露其完整家族規劃，根據資料顯示，ID.2的續航里程應當會落在280英里、也就是約莫450公里 (448) 左右的設定。《全文 》

VWCV福斯商旅原廠於2023年12月11日，透過發表「Bulli Family」影片依序ID.Buzz Pro長軸版與新款Multivan從貨櫃駛出，最後一輛則是新世代新世代Transporter以偽裝車塗裝駛出，藉此預告新世代Transporter 即將於2024年正式推出，也會搶先於2023年12月在德國展開預售動作。《全文 》

福斯汽車執行長Thomas Schäfer先前指出，品牌在市場上競爭力低落 ，將進行不小幅度的成本掌控；近日則又傳出，根據外媒報導指出，Volkswagen內部備忘資訊透露，品牌人力成本預計減少約莫5分之1，此外，針對產品更新節奏也將加速，以提升整體市場競爭力。《全文 》

Volkswagen近日公布麾下新的ID.電動車，於歐洲市場開放「V2H」功能，也就是能夠作為家中電源供應來源，但該功能目前有所限定，僅限在82kWh電池容量車型，同時也需要ID.車款的軟體支援到3.5版本或以上，並搭配HEMS系統來使用。《全文 》

根據歐洲汽車媒體報導，Volkswagen正在尋找潛在的夥伴，進行合作開發低價位、入門級距的電動車產品，已接觸包含Renault在內的數個汽車品牌集團，目標是合作開發出終端零售價2萬歐元以內(約合新台幣67萬元)的純電動車，以對抗中國大陸在此級距市場的競爭優勢。《全文 》

台灣福斯汽車推出2024年式Polo、Tiguan Allspace與Touran，更動包含配備調整、簡化車系編成 ; Polo維持4車型，價格調漲3~4萬元不等，售價自86.8萬起 ; Tiguan Allspace僅保留330 TSI動力的雙車型，價格調漲6萬，售價自168.8萬起 ; Touran保留單一車型，價格調漲3萬，售價為139.8萬。《全文 》

歷時8個月重整、花費超過2,000萬，Volkswagen臺南中華西銘峰快捷保修中心宣布開幕，地處臺南市中西區中華西路上，交通往來便利，遵循德國原廠的嚴謹規範和檢查方法，服務項目包含基礎保養及建議維修，縮短預約回廠的漫長等候時間，為車主推出日常保養的另一選擇。《全文 》

近日Volkswagen中國執行長Ralf Brandstaetter透露，Volkswagen將研發全新入門、中國市場規格的平臺，會比現行MEB平臺的ID.家族更具競爭力。目標將推出4款平價新作，價格帶落在14萬至17萬人民幣之間；此外，VW與小鵬汽車的合作，預計2026年時會有兩款作品登場。《全文 》