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零百最速量產電動車,Aspark Owl即將交車刷新記錄
日本新創電動車廠Aspark在3年前於法蘭克福車展發表Owl純電動概念車,不過當時普遍懷疑Owl是否有機會成為量產車,畢竟新創超跑廠最終黯然退場的例子實在多不勝數。不過Aspark似乎還是克服了重重困難,實車已經接近完成階段,預計今年秋天就會開始交車。《全文 》
日本新創電動車廠Aspark在3年前於法蘭克福車展發表Owl純電動概念車,不過當時普遍懷疑Owl是否有機會成為量產車,畢竟新創超跑廠最終黯然退場的例子實在多不勝數。不過Aspark似乎還是克服了重重困難,實車已經接近完成階段,預計今年秋天就會開始交車。《全文 》
由於受到疫情的波及,導致品牌首款純電動車Evija,量產計畫被迫得延遲5個月到半年之久,但是Lotus不僅已確認Evija將在2021年中開始交車,還證實新車在測試後,原廠馬力數值已由2,000匹 (PS) 上修至更誇張的2,029匹 (PS)!《全文 》
U-CAR 編輯部的[直購直測]─編輯自用車第1個單元、筆者訂購的Škoda全新中型掀背Scala,於2020年3月初訂購的,耗時5個多月,終於在8月中旬正式交車,未來將陸續分享包括日常使用心得與油耗表現等篇章。《全文 》
Volkswagen在2020年6月時宣布純電動車ID.3的訂單數量來到30,000張,並預計今年9月就可以開始交車,看似掃除了先前有關ID.3遭遇重大軟體問題的疑雲。不過近日卻有張照片在網路上廣為流傳,顯示大量ID.3正在用USB隨身碟與筆電進行基礎軟體安裝,緩慢但努力的想要趕上預訂於今年9月的交車時程。《全文 》
根據從經銷端傳來的消息,台灣賓士將於國內導入Marco Polo車型,動力配置為250 d的版本,據悉入門售價很可能會是在330萬上下,台灣賓士預計會在9月下旬有較完整的訂車資訊,不過,正式交車時間應當會落在2021年1月份。《全文 》
Aston Martin順利復工後,日前終於傳來一則好消息,那就是首輛量產版DBX正式下線,將自7月陸續交給各地經銷商;不過,由於目前DBX十分搶手,因此總代理永三汽車表示,國內第一輛DBX可能得等到2021年第一季才能交車。《全文 》
筆者下訂Škoda全新掀背車Scala後,在等待交車的期間剛好Kamiq上市,在此同時業務傳來訊息,表示上市初期訂購Scala的車主將可退2萬元(1.5 TSI退款3萬元)。另外筆者的車已於6月20日上船,預計8月初到港。《全文 》
Volkswagen ID.3將於9月起開始交車。已經預訂的消費者可選擇先交車、晚更新並獲得俱樂部資格;或是晚交車、先更新。也同步推出ID. Charger,擁有3種壁掛充電器選擇,消費者可視需求加選內建電表或聯網功能。《全文 》
繼今年3月開始交車以來,Tesla Model Y終於走出美國市場了!外國媒體指出,加拿大溫哥華下訂的車主,已於6月初陸續接獲交車通知,也讓與美國當鄰居的加拿大,成為Model Y第2個交車的市場。《全文 》
受到COVID-19新冠肺炎影響,筆者原訂在2020年4月6日出廠、最快6月可以交車的Škoda Scala豪華動能版,延至5月27日晚間7點50分下線,並已到德國港口準備上船,預計將在8月中旬交車。《全文 》
依Porsche原廠Taycan車型推出順序來說, 國內最早能夠交車的、理應為頂規的Turbo S及Turbo車型,但據U-CAR取得的市場訊息顯示,國內可先交車的卻會是入門4S車型,且預計最快在年底即可開始交車。《全文 》
Hyundai現代汽車6月份促銷,全車系60萬0利率,限於6月30日前訂購2020年式Elantra/ Tucson/ Santa Fe/ Kona/ Kona Hybrid,任一車款新車並完成領牌者,還有5年全車系不限里程延長保固,交車再送LG隨身淨空氣清淨機。《全文 》
Ford表示Mustang-E將具有OTA (over-the-air) 行動網路推播技術,可以遠端替車輛進行更新;此外,Ford也透露最新測試結果顯示Mustang-E擁有更強的充電性能,所有車型平均換算下來每充電10分鐘就能提供約117公里的續航距離。《全文 》
擁有5+2車型選擇的GLB車系,在問世之初就吸引了國內許多消費者的注意,但受到疫情的影響,國內發表時間遲遲未有確切消息;近日,則終於有實車進駐展示中心,據悉首波交車會以200以及200 d為主。《全文 》
福特六和今日(4/20)透過新聞稿宣布,因新冠肺炎疫情衝擊產能,除德製之Focus ST因受德國Saarlouis產線停工至4月底、將延後交期外,國內Focus車系自4月22日起也將進行產能調控,預計國產Focus車系的交車期也會影響。《全文 》
在2019年德國法蘭克福車展全球首演的Volkswagen ID.3純電動車,不僅是旗下電動子品牌ID家族的第一款產品,更可視為該集團大規模進行電動化轉型的轉捩點。然而根據德國媒體報導,在ID.3量產過程中,似乎遇到了難以克服的問題,今夏交車的規劃可能落空。《全文 》
在2019年日內瓦車展發表的Polestar 2純電動全新電動車,並未受到疫情影響,仍照原訂計畫在2020年第一季於上海陸橋工廠開始量產,預計夏天就能開始陸續交車。Polestar 2由於價格相對親民,因此會是品牌佈局的重要產品,挑戰目前市場領導者Model 3。《全文 》
已經在國內市場開始接單預售的純電車款EQC,台灣賓士針對EQC推出多元的購車方案,並在購車前協助消費者到府評估及安裝壁掛式充電器,同時於全台北、中、南部,共10家服務廠提供EQC車主一般維修及保養服務。《全文 》
Volkswagen品牌全新敞篷休旅T-Roc Cabriolet將在2020年3月20日正式於德國上市。這款車以T-Roc跨界休旅為基礎,但改為電動軟頂敞篷。臺灣標準版預估2020年底上市,敞篷版本會否導入則還在評估中。《全文 》
BMW M2 CS外觀加入大量碳纖維空力套件,動力搭載M4 Competition的3.0升直列6缸雙渦輪引擎,最大馬力調升至450匹。汎德宣布自手排版本以490萬元的售價開始接單,新車預計將於2020下半年交車,最快將於5月抵臺認證。《全文 》