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相較於小改款前的車頭造型，小改款E-Class車系幾乎是完全打破了以往的設計格局，不但取消了自W210世代即沿用至今的特殊分離式頭燈造型，車頭線條更是全數以圓潤的設計重新進行詮釋，保桿的線條變化更加豐富，並刻意將水箱護罩的線條向前延伸，塑造出全新的車頭風貌。《全文 》

Mercedes-Benz新世代S-Class正式發表之後，多項有關新世代S-Class衍生車型的傳言便不斷浮現，然而日前Daimler集團總裁Dieter Zetsche鬆口表示S-Class家族第6款車型，將會是家族當中豪華水準最高的「Pullman」。《全文 》

台灣賓士於2013年6月25日在臺北著名的Bellavita百貨公司，正式發表小改款E-Class車系。並一口氣帶來了Sedan 4門房車、Estate 5門旅行車、Coupé雙門轎跑車及AMG 性能車款全車系共13款車型展演，小改款E-Class由開價249萬元起的E 200 Classic和E 220 CDI兩款房車擔綱入門車款。《全文 》

E 63 AMG S標配了4Matic四輪驅動系統，將強大的動力，分配至4只大尺碼的輪胎上，讓E 63 AMG S在狹彎穩定又不失靈活，有著脫胎換骨的表現，也是讓國際媒體在試駕之後感到驚豔的精采所在。《全文 》

繼5月全球首演後，新一代Mercedes-Benz S-Class在6月12日於德國Sindelfingen廠區正式下線，原廠表示Sindelfingen廠區除了正常軸距、加長軸距以及雙門轎跑車型外，將另外負責3款新延伸車型的生產任務。至於這3款新車型是否包括頂替Maybach的新車種，將有待原廠進行最後確認。《全文 》

台灣賓士預計將於6月25日正式發表小改款E-Class，對旗下主力中型房車E-Class進行產品力的更新。而U-CAR也在正式發表前，取得小改款E-Class的正式售價，在此提供各位參考。小改款E-Class車系正式售價開價249萬元起，據了解，新車目前已經到港，最快將在6月份就能夠交車。《全文 》

台灣賓士正式發佈新聞稿，表示將於2013年6月份針對旗下 C-Class 車系重新佈署戰力，戰略性提升全車系配備及調整售價，同時擴大車系戰力將既有的C 250 Coupé升級為C 250 Sport車型，並在Sedan轎車產品線中增列C 220 CDI標準版車型，為2013年穩占豪華進口中型房車市場火力全開。《全文 》

今年Ball Watch的Basel回歸基本面，推出Trainmaster Cannonball系列的灰色錶盤款式，以及全新的Fireman Racer Classic。在全新Fireman Racer Classic上，更銳利的線條設計營造出典雅中帶有個人魅力的大三針款式，滿足消費者的不同需求。錶款售價43,600元起。《全文 》

S-Class化可以說是這次E-Class小改款工程中，內裝以及配備工程上的主軸，前述眾多操作介面設計向S-Class看齊，都仍只是表象上的相似，小改款配備上向S-Class的標齊，才是M-Benz強化E-Class產品力最主要的動作。 《全文 》

調酒界奧斯卡之稱的「World Class世界頂尖調酒師大賽」，2013年度台灣區總決賽於日前正式落幕，最後由來自台北知名夜店Marquee的當家調酒師Victor揚宜賓，從30位選手中脫穎而出、獲得台灣區賽事冠軍，將代表台灣前進7月份的全球總決賽，在地中海頂級郵輪上與世界各國好手一較高下。《全文 》

Mercedes-Benz按著計劃，在2012年年底發表小改款的E-Class，希望透過這次的小改款工程，強化E-Class的戰力，重振在豪華品牌中大型房車級距的戰力。而這趟不遠千里的旅程，就是想在第一時間見證，這工程的成果。《全文 》

Mercedes-Benz選在歐洲時間2013年5月15日晚上7點15分，於德國漢堡機場的A380停機棚，正式發表了代號為W222世代的新一代S-Class，並以網路直播的方式，在第1時間向全世界媒體和車迷公佈S-Class的相關消息。在臺灣市場方面，台灣賓士也預計會在2013年第4季將新一代S-Class導入。《全文 》

總代理台灣賓士正式發表了第2代Mercedes-Benz GL-Class，導入車型則為柴油動力的GL 350 BlueTEC 4MATIC，其售價也與U-CAR先前報導一樣，維持在與現行車款相同的新臺幣425萬元。而擔綱旗艦豪華SUV的GL-Class，也標榜擁有與旗艦房車S-Class相仿的舒適性表現。《全文 》

於2013年北美車展上正式登場的M-Benz E-Class小改款車系，原廠則在日前推出Sedan 4門房車及Estate旅行車專用、超過140項的原廠選購配件，除了較為常見的外觀配件、旅行架及行李廂等隨車配件外，更包含可利用車上無線網路分享器創造WiFi熱點分享的選購套件。 《全文 》

M-Benz正式預告新一代S-Class將於5月15日正式發表，且在日前先行於Mercedes-Benz Tv網站中公佈新一代S-Class外觀內裝預告影片，加深消費者對此款車型的期待度。而新一代S-Class新車型錄亦於網路上提前曝光，先行揭露了新車相關的配備設定及動力規格數據。《全文 》

U-CAR網友阿賢 (msl111) 於日前在討論區所發表「新E系列改款進港!!! 」的討論中，搶先補捉到一輛E-Class在拖車上的畫面，照片中的車款可以說是沒有任何偽裝，因此可以很明顯的辨別出E-Class車側線條，以及小改款之後的車頭面容，讓小改款E-Class意外地在國內首度現蹤。《全文 》

Mercedes-Benz原廠為炒熱大改款S-Class車系世代交替的氣氛，自去年即陸續釋出相關訊息，從行車安全科技到奢華之內裝架構的公佈；等待多時，今日國外網站流出應是原廠大改款S-Class的定裝照，除此之外，據了解大改款S-Class將於5月15日進行全球性的發表活動，正式與世人見面。《全文 》

2012年紐約車展首演的第2代Mercedes-Benz GL-Class，標榜了擁有與旗艦車款S-Class相仿的舒適性，總代理台灣賓士也確定會於5月14日將大改款GL-Class推出上市。據U-CAR了解，第2代GL-Class之售價將落在425萬元，並維持了GL 350 BlueTEC 4MATIC單一車型販售。《全文 》

原汁原味的老Porsche有著復古魅力，這也是「DP Motorsport」改裝老Porsche的原因。名為「DP 964 Classic RS」的套件，是以經典的Porsche 964 RS為基礎所打造，全新的外觀套件賦予964 RS年輕面貌，透過進排氣系統強化與ECU程式改寫，讓最大馬力獲得30匹的提升。《全文 》

Mercedes-Benz針對中國市場對長軸車型的需求，讓小改款E-Class長軸版在上海車展進行首演，這不僅是小改款E-Class在中國首演，也是其長軸車型的全球首演。相較於一般車款，長軸版E-Class軸距加長了140mm、來到了3,014mm，而車長則來到5,014mm，讓後座腿部空間增加達14公分。《全文 》