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此前就有消息傳出中華汽車有意導入新品牌，其為中國上汽集團品牌上汽大通Maxus，而近日有U-CAR網友在中華汽車廠區附近捕獲到1輛偽裝測試車，從整體輪廓和一些蛛絲馬跡來看，其和Maxus的MPV車型G50/大家7有十分高相似度，間接也透露了中華汽車對於Maxus可能有著進一步的規劃。《全文 》

曾幾何時，我們印象中的日內瓦車展也逐漸出現重大變化。其中最關鍵的變素，是中國車廠的聲量越來越高！當歐洲許多車廠選擇退出日內瓦車展，讓以往是歐洲車廠新車與概念車發表重鎮的日內瓦車展，正快速失去這項特色，反而讓日內瓦車展成為許多中國車廠發表新作的主舞臺。《全文 》

中華汽車先前在2023年第三季法人說明會中，透露MG品牌將於2024年再導入1款全新車款。如今U-CAR熱心網友疑似於U-POWER新竹慈祥站，捕獲到MG4 EV偽裝車的身影，其懸掛「試6179」車牌，並且於CCS1充電槍進行快充，不排除新車於2024年國產引進的機率高，並且採用美規CCS1充電規格。《全文 》

隨著休旅風潮的興起，以往由國產轎車及掀背車為主的入門銷售主流，早已被國產中小型休旅所取代，而由 MG品牌所導入的第2款國產休旅車系ZS，不但擁有強悍的產品實力本質表現，還率先同級搶先標配Level 2智慧駕駛輔助系統，更以出色的價格設定，受到消費者的高度關注。《全文 》

中華汽車於2023第3季法人說明會中，指出旗下子公司MG Taiwan台灣英倫摩里斯汽車，計畫將於2024年導入MG品牌全新車款，而根據目前所掌握的資料，這款全新導入產品很有可能是純電動力的MG4 EV，維持每年導入1款新車的販售節奏。《全文 》

MG Taiwan台灣英倫摩里斯今日(11/1)公布MG品牌2023年10月份掛牌數達1,787輛，創品牌在臺單月新高、也相較9月份成長43%，其中中型休旅車系HS交出1,036輛、甫上市的跨界小型休旅則為751輛，而MG品牌在2023年1月至10月也以10,286輛，達成年度突破1萬名車主的里程碑。《全文 》

MG Taiwan先前公布，會以每年1款新車的節奏來導入接下來的產品陣容。如今MG品牌的母集團上海汽車集團在臺於10月份，陸續於經濟部智慧財產局註冊包含純電MG4、MG4的性能版本MG XPower、還有中大型轎車MG7，讓人對於品牌未來新車投以更多想像。《全文 》

中華汽車旗下除了自有的CMC品牌外，另外也包含代理日系車廠Mitsubishi、以及重返國內市場的MG；不過從中華汽車對Mitsubishi的規劃看來，感受得出在整體佈局上也稍嫌薄弱，當然這也是跟原廠這幾年的發展有關，以目前來看中華汽車更著重在MG身上。《全文 》

正式導入臺灣的MG ZS，車款的各項性能評價，皆是目前市場上最關注討論的話題。但照國內TNCAP規則程序下，MG ZS或還需一段時間才會送測，僅看車身重量、鈑件厚度等數字，也不一定能反映出車輛的真實安全性。因此，本次U-CAR將盤點MS ZS的國際NCAP測試成績，透過實驗結果了解車輛安全！《全文 》

Honda國內官網上公佈9月促銷資訊，針對跨界休旅HR-V推出「安全Pro版」車型，升級包含360度環景影像輔助、BSI盲點偵測系統，同時提供原廠5年延長保固，據U-CAR掌握經銷端資訊指出，S+勁化版、Prestige尊榮版雙車型皆適用本次升級項目，部分據點車源完整的狀態下，下訂最快本月即可交車。《全文 》

MG ZS在臺售價正式公佈，開出74.9萬單一車型的價格。對此，有6成的網友表示心動或會考慮購入，但仍有5成以上認為售價可以再更降低，增加競爭力。在先前調查中偏好度落後的Yaris Cross，此次則又回歸網友首選車款。各項車款新資訊揭露後，網友對於MG ZS看法又產生哪些改變呢？《全文 》

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？《全文 》

Toyota Yaris Cross將於國內正式上市，總代理和泰先行公佈了規配編成，車系預售價為72.5 萬～83.5 萬之間，全車系標配EPB電子手煞車、TSS主動安全系統，但在部分機能配備、引擎動力等，仍與海外版本有所差異。而對於此次國內預售規配公布，網友們怎麼看呢？《全文 》

MG Taiwan今日(8/31)正式上市跨界小型休旅ZS車系，其也是2022年品牌重返臺灣後國產的第2款車系，國內僅導入單一1.5 L旗艦版車型、正式售價為74.9萬，採用1.5升自然進氣與CVT組合，其標配MG Pilot 2.0 Level 2駕駛輔助系統、全景天窗、7吋數位儀表、10.1吋主機、360度環景、EPB等。《全文 》

MG ZS在國內直接以「大滿配」的規格，不僅讓消費者不會有太多選擇障礙，甚至更是以對手的入門價格就能買到頂規豐富配備，挑戰者的誠意確實滿滿，相信都是消費者之福。但如動力偏都會代步取向、缺少恆溫空調、未有電動尾門等，多半都是成本或原廠設定使然，加上360度環景等配備的細膩度仍有提升空間。《全文 》

MG在此前古德伍德速度節公開純電敞篷Cyberster量產實車樣貌，而在近期展開的成都車展中，MG也正式亮相這輛電動敞篷超跑，並且動力規格也逐步確認，其中雙馬達車型最大馬力可達544匹，另外單馬達車型則擁有兩種動力數據，Cyberster預計將於今年在中國率先上市。《全文 》