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根據外媒報導，Mercedes-Benz 新款CLA純電車型，將於2026年在美國市場支援400伏特與800伏特的DC充電樁設備。CLA純電版本於3月在義大利羅馬發表亮相，採用800伏特電氣系統，然而其僅支援800伏特的DC充電樁設備，限制了充電網路據點。《全文 》

從 1994 年 Mercedes-Benz 第一座北美研發中心 — Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.（簡稱：MBRDNA）落腳矽谷，走過了 30 年與科技共舞的旅程。當全球科技巨擘在這片土地上激盪未來，Mercedes-Benz 已在智慧移動版圖上描繪藍圖。《全文 》

英國 Mercedes-Benz 全新一代 CLA 250+ 登場，並提供 Sport Edition、AMG Line Edition 與 AMG Line Premium Edition 三種規格選擇。入門款 Sport Edition 起售價為 £45,615 英鎊，預計 2024 年第三季起開始交車，未來亦將推出搭載 48V 輕油電技術的汽油動力版本。《全文 》

Mercedes-Benz同樣也允諾會增加美國生產基地的投資，計畫從2027年開始，將在位於美國阿拉巴馬州的廠區，投產一款重量級的車款。根據外媒相關報導指出，Mercedes-Benz很可能會是投產GLC車系，也就是未來GLC車系有可能會導入美國生產的版本。《全文 》

Mercedes-Benz旗下高性能品牌Mercedes-AMG，近期首度預告將在6月帶來全新神祕車款，外媒指出此車相當有可能將是新一代Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé高性能車款，且將有望改採純電動力以及全新AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平臺架構打造。《全文 》

Mercedes-Benz 繼3月發表新一代CLA車系，於2025年上海車展帶來專為中國市場開發的CLA L長軸版本。CLA L長軸版本最明顯的變化在於軸距及車長皆增加40mmm，其中車身軸距達到與現行C-Class車系相同的2,865mm，同時CLA L長軸版本4,763mm的車身長度更超越現行C-Class車系。《全文 》

繼先前的新車推出預告後，Mercedes-Benz 於上海車展正式發表全新純電概念 MPV 車款 — Vision V，以全新設計語彙與沉浸式座艙體驗，並結合即將於 2026 年導入的全新 VAN.EA（Van Electric Architecture）電動車架構所打造，揭示未來豪華 MPV 的數位科技與設計風格。《全文 》

Mercedes-Benz於2025年3月曾透過官方網頁首度預告，將推出全新概念車款Vision V，藉此預覽新一代MPV車系的設計概念，並在4月將透露更多有關於概念車的相關資訊。近期，Mercedes-Benz則正式預告Vision V概念車將在2025上海車展全球首演，並預告全新頂級MPV車款VLS車系即將推出。《全文 》

經濟部能源署近日公布2025年3月份的油耗與能耗資訊，國產車部份，甫於2月份已有送測記錄、並在3月19日南陽實業新春媒體活動中亮相的Mufasa，此次再有另一個車型送驗，至於小改款Picanto這回也現身於此；另外台灣賓士送測了EQA 250+新車型，在NEDC標準下續航里程來到606公里。《全文 》

台灣賓士今年迎來多項產品升級，推出多款車系 25/25 年式車型，為了演繹多項科技，台灣賓士特別打造 Energizing Hub by Mercedes-Benz體驗活動，利用情境的方式，讓多項豪華尖端科技融入車主的日常生活，透過綜合介紹技術的情境應用，進一步彰顯各功能亮點。《全文 》

Mercedes-Benz日前於官方網站上正式公布了2025年式S-Class車系的車型更新，內容包含了Drive Pilot主動輔助駕駛機能的強化、Manufaktur特別訂製增加了新車色及內裝訂製選項，同時亦強化了資訊娛樂系統的科技智能表現，藉此持續提升S-Class車系於新車市場上對於消費者的吸引力。《全文 》

回到國內，U-CAR好奇純電G 580在長時間的On-Road體驗到底如何，還有其WLTP續航473公里能力在實際的國內道路下，整體的充電與能耗表現究竟為何，成為試車組關注的重點。因此U-CAR此次也進行較長時間的測試，並規畫長達370公里的測試里程，一探G 580在真實用車環境下的使用體驗。《全文 》