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Toyota 86、Subaru BRZ這款雙生跑車，推出至今已邁入第7年了，各界紛紛猜測下一代新車何時會推出，日媒報導下一代86、BRZ將於2021年左右推出，並且有望搭載新的2.4升水平對臥引擎。《全文 》

日本知名品牌Bridgestone普利司通輪胎，於日本市場發表最新競技型產品Potenza RE-07D，此胎款主要提供Toyota Gazoo Racing 86/BRZ Race統規賽使用，符合賽事規範，並且針對賽道需求進行最佳化，日本當地市場建議販售價格35,640日幣，約合新台幣9,400元。《全文 》

Subaru在2017年東京改裝車展中，將展出BRZ STI Sport Concept及WRX S4 STI Sport Concept，預估都將擁有300匹以上的強勁性能，並成為BRZ及WRX車系的頂級車款，預計2017年脫離概念身分在日本上市販售。《全文 》

繼2016年8月小改款BRZ在日本上市的消息之後，同樣緊盯小改款BRZ國內販售消息的U-CAR，已經確認自即日起開始正式接單，6AT(6速自排)版本132萬、6MT(6速手排)版本133萬元，現在下定預計2017年2月底開始交車。《全文 》

於2012年3月推出、Subaru旗下雙門跑車BRZ，繼2016年5月底首度公開了小改款車型的定裝照及更動細節後，新車預計在8月於日本市場發表。而在日本即將上市前，U-CAR網友也在台灣拍攝到了全無偽裝的小改款BRZ間諜照，此車即為總代理引進的認證測試車款，但上市時程仍未確認。《全文 》

今年5月底就曾公開亮相過的小改款Subaru BRZ，原廠這幾天正式發佈消息表示新車將在2016年8月1日在日本開賣，上市初期將提供4種車型選擇，種類涵蓋競技取向的BRZ RA Racing，以及舒適取向的BRZ S，售價在243萬至302萬日圓之間，今年第三季會再加入頂級的BRZ GT可以選擇。《全文 》

Subaru旗下的後驅小跑車BRZ，2016年5月底剛推出2017年式小改款車型，近日又發表了名為BRZ Series.Yellow的特仕車款，不僅標配Performance性能套件，且僅限量推出500輛，2017年開始上市販售。《全文 》

與Toyota 86為雙生車款的Subaru BRZ，繼Toyota 86於2016年美國紐約車展推出小改款車型，Subaru BRZ亦於近日首度推出了2017年式的小改款車型，除了外觀及內裝的細節更新外，Subaru亦針對動力、傳動系統及底盤設定部份調整，強化小改款車型的操控樂趣表現。《全文 》

Subaru台灣總代理意美汽車日前公佈5月份促銷方案，本月份在15年式Outback車系方面仍維持上月優惠，包含免費升級6合1影音系統、好禮2選1等優惠；而15年式BRZ 6AT則維持由128萬降價3萬為125萬的優惠額度。《全文 》

Subaru公佈4月份促銷方案，本月份雖因Forester推出小改款取消該車系優惠，但在15年式Legacy方面仍維持免費升級6合1影音系統等內容，更加碼降價為112萬。另外本月也新增15年式Outback車系之高額零利率、以及15年式BRZ 6AT降價3萬為125萬的優惠額度。《全文 》

美國Subaru發表2016年式BRZ 和WRX STI車型極端藍HyperBlue限量版本。不僅外觀將有Subaru專屬的「極端藍」式樣，內裝也跟著外觀而變動。美國Subaru表示，限量版的WRX STI 配額僅有700輛，而BRZ 僅500輛，預計於今年秋季在美國販售。《全文 》

Subaru全車系價格都進行了調降，多數車系調整幅度都在3萬至5萬之間，調降最多的則是BRZ車系，手排版本與自排版本分別調降了21萬，以及24萬之多。之所以進行全車系的價格調整，主要是總代理預期在2015年，達成年度銷售量6,500輛的目標。《全文 》

Subaru旗下的年輕跑車BRZ，一直以其跑車的低趴身形與犀利的操控動態吸引無數車迷，然而相較於WRX STI等車款的動力表現總會略有遺憾，於是Subaru於今年紐約車展上，帶來BRZ STI Performance概念車款 。 《全文 》

回到與Subaru STI合作這件事，東方錶日前在SpeedTech系列上發表全新2014年BRZ GT300限量腕錶，以BRZ車款為設計靈感所設計，包括藍色錶盤、黃色線條以及玻璃纖維裝飾，呈現Subaru BRZ車款的速度質感。據悉全新BRZ GT300限量腕錶將於年底引進臺灣，數量與售價未定。《全文 》

隨著Toyota 86於2014年推出了底盤細節修正的2015年式車型之後，其雙生車型Subaru BRZ也於日前正式發表了2015年式車款，Subaru BRZ在新年式車款雖未作出明顯的更動，但在新年式車款發表的同時，也宣布將專門為美國市場打造限量1,000輛的Series.Blue版特式車款。《全文 》

Subaru BRZ即使動力表現以現今高性能車款的標準，並不算太過突出，但底盤配置卻充滿了不少樂趣，駕駛也可依本身駕駛習慣及操控車輛的能力，自行選擇適合的循跡系統控制範圍。而如何適度的控制油門，讓後輪在滑與不滑之間取得平衡，便成為Subaru BRZ給予駕駛的重要操控課題。 《全文 》

日本車廠Subaru賽車運動部門STI，於日前在官網放上預告新車即將登場的廠圖，在眾多媒體紛紛推測Subaru將正式推出BRZ STI之際，Subaru也正式公開此款車型。但實際上這款車型並非傳言中的BRZ STI車款，而是由STI負責打造、僅限量500輛於日本當地發售的BRZ tS特式車款。 《全文 》

熱血的日系車迷應該會對STI這性能象徵有所了解，從一般版本Subaru BRZ發表以來，眾多車迷就在期待BRZ的STI版本現身，而這夢想看來會在近期實現。日本車廠Subaru的性能/賽車運動部門STI，於日前在日本官方網站放上了幾張廠圖，高調地為BRZ STI進行預告。《全文 》

自從Subaru BRZ發表以來，想必就有許多熱血車迷在等待性能最強悍的BRZ STI到來，雖然這款Subaru性能旗艦雙門跑車仍未露臉，不過澳洲Subaru也於日前正式推出了BRZ的STI 原廠改裝套件。這次澳洲Subaru所推出的STI套件不涉及動力提升，主要在外觀套件和操控體驗上動刀。這組運動套件開價澳幣7,995元 (約新臺幣22萬元) 提供BRZ手排車款選配。《全文 》

即使BRZ並未用上其引以為傲的對稱式AWD全時四輪傳動系統，但在獨特的水平對臥引擎低重心優勢的前提下，搭配講究操控樂趣的前置引擎後輪傳動設定，加上手排設定，在前述諸多車型特色的融合下，將可為BRZ催化出什麼樣的整體動態表現，才是這款車型真正令人好奇之處。《全文 》