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經濟部能源署公布2025年2月份的油耗與能耗資訊，最大亮點就在於此前傳出將導入的Hyundai Mufasa，2.0升動力繳出平均油耗14.8km/L；至於在2024年12月於國內官網下架的Kia Ceed Sportswagon車系，此次也同步出現，除此之外，Mini總代理汎德也送驗了Mini JCW和Mini Cooper Convertible。《全文 》

Hyunda總經銷南陽實業今 (3/14) 日宣佈，推出全新Venue R&B瑞德黑特仕車型，以「Red&Black」為核心設計理念，結合酷帥黑與鮮明紅色元素，採用專屬外觀、內裝套件，規劃GLA R&B Lite雙色、GLB R&B雙色雙車型，售價分別為74.9萬元、78.9萬，以限量150臺的配額與市場溝通。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業展開小改款Ioniq 5車系及2025年式Ioniq 6車系預售，其中Ioniq 5車系在小改款後改採EV450及EV650雙車型設定，預售價格分別為159.9萬及187.9萬元，2025年式Ioniq 6車系提供EV400及EV600雙車型，預售價分別為159.9萬元及182.9萬元。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業針對Staria車系新增CEO-B Bose車型，預告3月於國內上市，新車售價為224.8萬元。CEO-B Bose以既有的CEO-B車型為配備基準，擁有Nappa頂級皮革及第二排電動座椅等專屬配備，新增配備12支揚聲器及外部擴大機的Bose音響系統，以及可依據車速自動調整音量的DSC系統。《全文 》

韓國媒體報導，Hyundai集團將於3月對外發表旗下首款的固態電池方案，並且預告在一年內亮相首款概念車。據傳首款固態電池方案將會以「Dream battery」為名，而隨著固態電池成為新的能量來源，有望可以大幅提升電動車的續航力、快充功率、縮短快充時間，並且減輕整體的重量。《全文 》

Green NCAP公布了2024年度環保成績結果，獲得冠軍的車款為Opel/Vauxhall Corsa，在不同級距排名中，這回Hyundai則有Ioniq 6和Kona Electric兩款電動車入選。另外油電車、汽油車和柴油車環保表現最出色車型，分別是Honda Civic e:HEV、Volkswagen Taigo和Peugeot 308。《全文 》

Hyundai於2024年10月31日時在韓國首爾的Clearly Committed活動中，發表了一輛名為「Initium」的氫燃料概念車，同時也預告在2025上半年會推出量產版車型。而就在近期U-CAR網友在韓國捕獲到兩輛Initium偽裝測試車，也代表著Initium量產車型已開始上路進行測試。《全文 》

Hyundai 總代理南陽實業在2024年5月於國內首度針對Tucson L車系，推出運動化的N Line車型，透過外觀及內裝的專屬N Line配置，以及胎圈的升級，進一步強化車型的運動風格。U-CAR也特別進行 [ 賽道測試 ] 單元，藉由定型化的賽道測試標準，來仔細深刻驗Hyundai Tucson L N Line於賽道上的整體動力性能及底盤操控表現。《全文 》

Hyundai在2023年3月發表第2代大改款Kona時，就同步帶來第2代純電的Kona Electric，純電車型具備長里程版及標準版規格，但臺灣僅引進標準里程版，此次試駕頂規售價154.9 萬的EV450-C車型，我們也藉由臺北臺中神岡來回306公里的高速續航實測，來一探其電氣性能與續航實力。《全文 》

繼2024年11月Hyundai 總代理南陽實業調整Tucson L車系入門GLT-A 及運動化N Line 車型新車售價後，近期Hyundai 總代理南陽實業再度調整了Tucson L車系的新車價格，全車系編成維持不變而售價皆調漲1萬元，新車售價自102.9萬元起至129.9萬元，配備部份全車系則新增副駕及後座安全帶未繫警示。《全文 》

在現今多款新世代純電高性能車款中，Ioniq 5 N不僅是以基礎車款進行性能及操控上的強化，其針對賽道車輛使用進行了相當多元的設定，讓其不僅在賽道單圈測試上可做出優異的成績，更可隨車主的操駕習慣及喜好，進行相當細節的動力輸出及操控特質設定，甚且在電能管理系統表現亦相當優異。《全文 》

於2024年韓國釜山國際移動展上，Hyundai帶來全新純電入門跨界休旅Inster車系，而Hyundai總代理南陽實業將在2025年導入，為國內純電新車市場上，帶來全新的微型休旅產品選擇。Hyundai Inster雖為品牌全新推出的純電車系，但其迷人且獨特的外觀設計，對於熟悉Hyundai品牌的車迷來說並不陌生。《全文 》

Hyundai在2025年東京改裝車展舞臺上，帶來了與知名甩尾車手土屋圭市合作的「特調版」Ioniq 5 N DK Edition，DK正是代表了Drift King的縮寫。原廠乃是以高性能改裝套件來開發，並且預計在2025年底，會在韓國與日本市場進行販售。《全文 》

Hyundai Porter Pro在國內上市至今累計已獲得超過四萬位消費者支持與肯定。2025年Hyundai汽車推出Porter II，搭載6期節能柴油引擎，最大馬力達130匹、最大扭力26.0公斤米，並配備有6速手排與5速手自排變速箱選擇，以及單廂、大單廂、雙廂等車型組合。《全文 》

Hyundai新一代Santa Fe車系除了擁有設計走向大幅更新的外觀及內裝設計外，質感及配備豐富度的提升，可說是此回車系更新後相當有感的一部份，也更進一步提升了車系格局，同時搭配更為出色的空間表現，以及趨向成熟化的油電動力配置，都讓新一代Santa Fe車系無論在各個面向，都較前代車款有著更加出色的表現。《全文 》

Hyundai預告將在1月17日於印度推出以現行Creta車系為基礎、所打造的純電車款Creta Electric。其將提供42 kWh 及 51.4 kWh兩種電池容量，預計採用單馬達驅動設定，搭載42 kWh 容量電池版本車型根據印度ARAI測試規範下具備390公里續航，51.4 kWh容量電池版本提升至473公里。《全文 》