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繼2023年10月確認未來北美新車將改採Tesla NACS充電規格後，美國Hyundai近日也效仿Kia，將自2025年初寄免費的CCS1轉NACS等充電轉接座給既有車主，方便既有採CCS1的Hyundai電動車主、得以適用北美超過2萬槍的Tesla超級充電站。《全文 》

韓國媒體報導，Hyundai已完成全固態電池(all-solid-state battery)的試產前準備工程，預計最快2025年1月就可以開始進行全固態電池的試產，順利的話，有望搭載於實車上、啟動一系列的測試驗證以及實際道路驗證的作業。Hyundai集團所自有的Uiwang Research Institute研究機構，位於韓國京畿道。《全文 》

位處亞熱帶的臺灣，消費者在購車時往往會一併安裝隔熱紙，而外觀看似一樣的隔熱紙，其實也有等級的區別，就好像汽車有入門、主流、豪華、超跑等不同的級距，端看不同的技術力與科技含量。來自美國的ClearPlex克麗隔熱紙，擁有多項獨家專利，更是眾多豪華與超跑品牌車主的指定品牌。《全文 》

國內先前曾有購買Hyundai電動車款的車主，在保固期內因外力因素維修更換高壓電池，導致電池保固期限被限縮。今 (12/18) 日Hyundai總經銷南陽實業宣佈，重視車主的聲音、關心車主的權益，因此將進一步強化其高壓電池保固政策，新舊車主皆享有高壓電池長達8年或160,000公里的保固服務。《全文 》

繼先前外媒補獲Hyundai新世代Palisade測試車後，近日原廠正揭露全新第2代大改款Palisade的設計，導入品牌次世代設計語彙，擁有更方正、奢華的造型，瞄準旗艦大型休旅級距，提供至多9人乘坐的佈局，搭載雙12.3吋曲面數位座艙，將以韓國作為首發市場，預計2026年正式販售。《全文 》

國產Hyundai Custin車系在生產及販售上，明顯受到中國零組件來臺組裝成車管制新制所造成的影響，據了解，藉由新車產線調整及相關國產模具組件開發等更新後，目前Hyundai Custin車系的生產已可符合中國零組件來臺組裝成車管制新制的自製率標準，且已排定在12月中旬進行政府機關的相關審查。《全文 》

6月初南陽實業帶來小改款Hyundai Venue車系，以73.9萬起的售價與市場溝通，今 (11/29) 日品牌預告將於12/1推出全新「Venue職人潮玩版」，在潮流、戶外冒險風格的外觀基礎下，升級3D AVM環景影像系統等配備，限量優惠77.9萬，額外加贈原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙、5年六大系統原廠保固等。《全文 》

繼先前的新車預告之後，Hyundai 正式發表了Ioniq純電子品牌的最新家族成員Ioniq 9車系。Hyundai 預計將在2025 年上半年先行在韓國和美國市場開始販售，隨後計劃在歐洲和其他市場推出。而在國內市場部份，據了解新車將有望在2025年底前導入國內販售。《全文 》

為慶祝在世界拉力錦標賽（WRC）中的輝煌成就，Hyundai總代理南陽實業特別推出 Tucson L N-Line 冠軍紀念款特式車，原價117.9萬元，限量100輛優惠價為109.9萬元，具備專屬的性能化外觀及內裝配置，並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙，及5年六大系統原廠保固。《全文 》

2025 年度歐洲年度風雲車日前公布7款決賽入圍車單已經公佈。來自 23 個歐洲國家的 60 位評審，從 42 款車型中選出他們認為最有可能獲得此項大獎的車款。2025 年度風雲車獎的獲獎者將於 1 月 10 日在布魯塞爾國際車展上揭曉。 《全文 》

在即將到來的洛杉磯車展前夕，Hyundai於網站上公佈更多Ioniq 9新車預告。最新的圖片為車內的剖面視圖，展示了看似三排座椅的配置，以及配備高階 Bose 音響系統。預計應該很快能一睹新車全貌。此外，3年前的 Seven 概念車也是在此揭幕的。《全文 》

近期U-CAR網友於澳洲首度捕獲神秘貨卡測試車，雖然由外型仍無法確認品牌及車型， 但是若由車身設計與車頭造型風格來推測，相當有可能是Kia Tasman的Hyundai雙生貨卡車款，外型設計上可見到與Kia Tasman神似的剛硬線條，推估為Hyundai 新世代貨卡偽裝測試車的可能性相當高。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業在 2022 年 11 月在國內發表國產Custin車系，繼2024年4月調整Custin車系入門GLT-A 車型價格及配備後，於11月1日再度調整Custin車系的國內售價。維持GLT-A與GLT-B 兩車型設定，但兩車型售價皆調漲3萬元，其中GLT-A 售價調整後為132.9萬元， GLT-B頂規車型調整後售價則為149.9萬元。《全文 》