2022/03/09撰文│游佳駿.點閱數:
Renault正式在2022年3月8日,正式發表全新中型SUV車系Austral。Austral與新世代Mitsubishi Outlander和Nissan X-Trail相同,乃是基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟旗下的第3代CMF-CD模組化平臺打造,並且配置了包括純燃油、48V輕油電以及最新世代的E-Tech混合動力系統,最大馬力上看200匹。《全文 》
2022/01/28撰文│Richard.點閱數:
在1999年法國車廠Renault與日本車廠Nissan、Mitsubishi結成聯盟,一躍成為全球領導汽車集團之一,雖然這20幾年來經歷不少風雨,目前仍持續運作並沒有解散的態勢。就在農曆新年前,該聯盟公布了2030年發展藍圖,不出意外地重心放在電動車以及移動連接領域上,並加大投資力道促成轉型。《全文 》
2022/01/12撰文│游佳駿.點閱數:
Mitsubishi將藉由2022東京改裝車展的機會,讓Ralliart正式回歸車壇。展前,原廠率先於官網公布參展名單,其中除了Vision Ralliart Concept之外,也包含了Eclipse Cross和Outlander的Ralliart版本,以及強調戶外機能性所改裝的Delica D:5 Tough x Tough和Outlander Wild Adventure Style。《全文 》
2022/01/04撰文│張旭.點閱數:
Mitsubishi與CMC近日公布22年式調漲,包含Zinger、Colt Plus、Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross、Delica車系皆調漲,調漲幅度為1至1.6萬元不等,其中Outlander PHEV已完售停止引進,其餘中華汽車表示此次調整並未更動配備,主要是因應原物料成本上升進行終端價格反應。《全文 》
2021/12/21撰文│Richard.點閱數:
暫離市場超過10年,Mitsubishi旗下經典性能子品牌Ralliart終於在今年復出,只不過和傳聞不同,Outlander PHEV Evolution原型車沒有出現,而是以泰規Pajero Sport與Triton改裝套件的型式販售。但車迷也不用失望,因為Mitsubishi預告將在2022年1月東京改裝展上發表全新Ralliart Concept概念車。《全文 》
2021/11/28撰文│Richard.點閱數:
今年5月時Mitsubishi藉著公布2020年財報的機會,宣告旗下性能改裝子品牌Ralliart將會回歸。接著在8月時日媒透露,Mitsubishi原本有意在東京車展上推出由Ralliart操刀的Outlander PHEV Evolution,作為子品牌復出首作。然而受到疫情影響導致東京車展取消,Ralliart重出江湖的計畫也被擱置。不過原廠依舊另外找到了機會,在今年結束之前總算讓Ralliart再度出現。《全文 》
2021/11/22撰文│蘇佑倫.點閱數:
廣汽三菱正式發表Airtrek阿圖柯。這款中國專屬的純電動SUV,具有比Eclipse Cross稍大的車長與軸距設定,並且擁有Mitsubishi家族式設計風格。廣汽三菱也宣布,大改款Outlander已經於10月在廣汽三菱投產,並且將會在2022年亮相。《全文 》
2021/11/08撰文│蘇佑倫.點閱數:
Mitsubishi今日正式揭露小改款Xpander新車資訊,新車面容有著小幅更新,並且改搭CVT無段變速和EPB電子手煞車。小改款Xpander將在11日舉辦的印尼車展上展出,並且將會先由印尼生產,輸出至其他東協國家。《全文 》
2021/11/04撰文│蘇佑倫.點閱數:
繼美國與以色列等國後,Mitsubishi近日在澳洲市場正式推出新一代大改款Outlander,並由汽油車型搶先上市,這也是Outlander汽油版首度登陸右駕市場。新車採用與美規車型相同的2.5升動力,並具有5人或是7人座設定。《全文 》
2021/10/29撰文│張旭.點閱數:
日本Mitsubishi近日正式發表大改款Outlander PHEV,搭載2.4升自然進氣引擎搭配雙馬達,引擎最大馬力131匹、前馬達輸出85kW、後馬達輸出100kW,總輸出功率提高40%左右,並將鋰電池組由前代的13.8kWh、增加為20kWh,可帶來WLTC純電續航87公里,最重要的是此代Outlander PHEV更首度新增三排7人座車型。國內大改款Outlander預計最快會在2022年內導入。《全文 》
2021/10/14撰文│蘇佑倫.點閱數:
MitsubishiOutlander PHEV將於本月28日午間正式在日本發表,上市則將會落在12月中。新車將搭載新世代的 PHEV 系統,其馬達輸出以及電池的蓄電容量都將提升,帶來更強勁的動力表現與純電續航里程。《全文 》
2021/10/06撰文│蘇佑倫.點閱數:
中華三菱10月份針對旗下Mitsubishi Grand Lancer車系推出2022年式車型。新年式車型針對頂規「旗艦型」強化ADAS進階駕駛輔助系統,並且新增與Eclipse Cross相同的9吋螢幕主機為售服選配,附有Apple CarPlay和Android Auto功能利用車機與手機的連結,增加用車的便利性。《全文 》
2021/10/06撰文│蘇佑倫.點閱數:
中華三菱10月份針對旗下Mitsubishi Outlander車系推出2022年式車型。新年式配備電子式後視鏡,附有前後行車記錄功能。影音配備將原本售服選配的8吋主機,升級為與Eclipse Cross相同的9吋螢幕,附有Apple CarPlay和Android Auto功能。利用車機與手機的連結,增加用車的便利性。《全文 》
2021/10/02撰文│Richard.點閱數:
Mitsubishi日規Outlander PHEV預計今年第4季推出,美規版本則需等到2022第2季才開賣,不過原廠似乎有些迫不及待,趕在新車發表前搶先釋出新車細節,包括一張外觀照片,以及部分技術規格。原廠表示PHEV插電式油電混合動力系統有了革新,確保在不同天候地形條件下還能提供安全舒適的駕馭體驗。《全文 》
2021/09/22撰文│明翰.點閱數:
Honda於印尼正式發表第2代BR-V,在外型上承襲自N7X 概念車,採用新世代家族SUV語彙,擁有車長達4,500mm的尺碼,雖然搭載與當地City相同的1.5升自然進氣汽油引擎,動力輸出121匹馬力與14.8公斤米扭力,與但車內提供7人座設定,與Mitsubishi XPander等車款競爭印尼市場的入門7座車款市場。《全文 》
2021/09/14撰文│蘇佑倫.點閱數:
外媒報導Mitsubishi Motors將不再針對在日本推出的新車進行新的平臺開發。自2026年起,在日本推出的新車將會改採Nissan底盤。現有資源將會轉移至需要鉅額資金的純電動車等開發項目。且研發費用僅有過去的80%。《全文 》
2021/09/09撰文│明翰.點閱數:
第4代Mitsubishi Outlander雖然國內登場時程暫未有個明朗時程,不過在國外已經陸續登場的情況下,美國高速公路安全保險協會IIHS也執行了大改款Outlander的新車安全評價,有別於前一代車型的頭燈、AEB行人測試欠佳,大改款改善了舊款缺點,順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》
2021/08/29撰文│游佳駿.點閱數:
近日,Nissan透過官方新聞稿公開即將在2022年,針對日本市場發表一款全新純電輕型車的消息。該車款由Nissan和Mitsubishi合資的公司NMKV Co., Ltd.主導開發,預計將採用20kWh電池組以涵蓋通勤所需。雖然正式售價有待公佈,但官方新聞稿透露入門車型售價約在200萬日元左右。《全文 》
2021/08/08撰文│Richard.點閱數:
現在中控台螢幕發展趨勢大概就是尺寸持續增加,不過螢幕再大也有極限,至少不能超過中控台尺寸,避免使用不便或遮檔視線。於是車廠開始另闢蹊徑,比如Mercedes-Benz採用多螢幕組合的MBUX Hyperscreen就是一例。而Mitsubishi則嘗試替中控台螢幕裝上旋轉功能,可以自由選擇橫式或直式顯示,目前安裝在一輛Acura MDX休旅車上進行測試。《全文 》
2021/08/04撰文│蘇佑倫.點閱數:
日前,日本媒體透露Mitsubishi原定將於年底的2021東京車展Outlander PHEV Evolution原型車款。新車將假手旗下Ralliart品牌操刀升級,成為Ralliart品牌復出契機。然而,隨著今年疫情影響持續,早在4月時日本汽車工業協會就已宣布2021東京車展停辦,也因此Ralliart的復出時機目前仍懸而未決。《全文 》