Luxgen慶賀雙十專案,URX 7人Wildfun典藏價103.9萬元、U6 GT AERO優惠74.9萬元
10月Luxgen推出「慶賀雙十」專案,預約試乘抽10倍加油金,以及全車系購車優惠最高10萬元購車金。URX 7人Wildfun車型提供限時雙十典藏價103.9萬元;U6 GT Aero的限時雙十典藏價74.9萬元。《全文 》
10月Luxgen推出「慶賀雙十」專案,預約試乘抽10倍加油金,以及全車系購車優惠最高10萬元購車金。URX 7人Wildfun車型提供限時雙十典藏價103.9萬元;U6 GT Aero的限時雙十典藏價74.9萬元。《全文 》
Luxgen推出全新U6 GT Aero車型,建議售價85.8萬元,限時優惠價79.8萬元,再加碼贈送限量DJI Mini2空拍機。Luxgen U6 GT Aero車型發表之後,將取代先前的藍調倍適版,U6 GT Aero車型搭載「Aero空力套件組」,內容包含Aero風塑前後擾流板、Aero風塑側裙、Aero風塑雙重尾翼等,動力維持1.8升雙渦流渦輪引擎與202匹最大馬力的設定。《全文 》
Luxgen針對URX和U6 GT推出環艙炫彩悅動套裝,10月份只要憑振興5倍券即可升級。同時,U6 GT藍調倍適版10月份促銷優惠售價77.8萬元、URX ADAS巡弋版振興價為84.8萬元。而URX 7人座ARD智行款與M7頂級旗艦七人座優惠幅度更分別達到12萬元及13.7萬元。《全文 》
Luxgen在9月份推出「Luxgen帶頭拚振興 政府5千我5萬」優惠專案。凡於月底前入主Luxgen全車系,可享購車回饋金5萬元,再免費升級PM2.5健康對策濾網、終身免費返廠實施臭氧殺菌服務等好禮,入主URX全車系加碼再送腳踢感應電動尾門。《全文 》
Luxgen針對旗下U6 GT車系推出名為藍調倍適版的特式車型, 7月解封價為72.8萬(含舊換新+購車優惠),採限量100輛的方式販售,包含外觀、內裝以及底盤設定皆有所更動。新車改採倍適登避震器、LED燻黑頭燈、車側LED方向燈黑鉻式樣以及車尾倍適登銘板,內裝亦具備多項專屬配置。《全文 》
於U-CAR 2020年度的賽道單圈測試計畫排行榜上,總計有39款車型測試,Luxgen U6 GT則以2分13秒989的單圈成績名列第27名,雖然並非同級距中表現最佳的一款車型,不過也可發現國產或進口中型SUV運動休旅的單圈測試成績,實際上相當接近,皆落在2分13秒的範疇。《全文 》
納智捷汽車重新調整Luxgen U6 GT車系編成策略,延續去年智遊版降價至74.8萬元,今年將原本AR 環景版更名為AR 好行版,售價更由89.5萬元降至80.8萬元。此外,GT 220旗艦則隨著5期排放生產期限2月底到期而停產。《全文 》
Luxgen U6 GT車系全面新增BSD盲點偵測與RCTA後方警示系統,並且推出全新車型「智遊版」。新車型延續原入門APA智駕版規格,並由原83.5萬的售價,推出現金價降至74.8萬元的優惠,採限量80輛銷售。《全文 》
Luxgen於5月延續榮耀優惠專案,入主Luxgen URX全車系,即享70萬60期首半年免月付分期、1.5萬元紅利金,再享舊換新5萬不必等;入主U6 GT、S5 GT車系,亦可享榮耀共享優惠方案。《全文 》
11月入主Luxgen U6 GT、S5 GT車系,即享價值5萬元起領航特仕升級、歡心購車金5萬元、舊換新再享5萬元,優惠最高15萬元起。另外專案還提供萬元紅利金,享全車5年或14萬公里保固升級,並贈送6年6大系統及前瞻系統不限里程延長。《全文 》
Luxgen M7 Turbo Eco Hyper新年式車型在名稱上全數更新,正式售價與預售相同,售價區間為91.5萬元至127.9萬元。Luxgen也同步宣布針對U5與U6 GT車系,推出方便長者、行動不便者上下車的「迎賓座椅」選配。《全文 》
本次則要看到Luxgen熱銷的SUV車款U6 GT/GT220,原廠提供給車主什麼樣的配件選單。先簡而要之地向讀者說明,Luxgen原廠提供給U6的配件可分類為「內裝、外觀、行車安全、安全防護、影音娛樂、百貨配件、隔熱紙、收納」等等。礙於選項種類之多,無法一一為讀者介紹,因此筆者一如前篇U5,在此挑選幾項較為熱門的配件來報導。《全文 》
Luxgen日前於7月31日在大鵬灣賽道舉辦「Luxgen U6 GT/GT 220智駕體驗營」,現場更由華創車電資深副總水野和敏,親自分享U6 GT/GT 220的開發過程與賽道體驗技巧,展現水野先生對「賽道開發學」的自信!《全文 》
一年一度的Taipei AMPA已於4月11日正式開跑,其中宏利汽車展出採用熱衝壓技術製造的安全結構,除了榮獲前1屆「創新產品獎」的金獎殊榮外,更獲得臺灣自主品牌Luxgen採用。在2017年11月發表的U6 GT,便有超過30處車身安全結構採用此技術打造。《全文 》
經歷改款後的U6 GT的確在動力及底盤層面下了不少的功夫,也讓其較U6 Turbo Eco Hyper明顯更具性能味,除此之外,在內裝上的更新、12吋觸控螢幕及AR View+行車AR影像系統的導入等等,也的確強化了車輛使用便利及安全性表現,可視為現行世代U6車系最成熟化的車型演進。《全文 》
於2017年11月9日在國內正式發表的Luxgen U6 GT以及U6 GT220,本次[養車成本]單元,U-CAR針對Luxgen U6車系,揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主,本篇不另行討論。《全文 》
能源局公布2017年10月份油耗測試數據,國產車以Ford Escort與Luxgen U6 GT領軍,進口車陣營則多達22款,包含BMW X1汽油車型換上7速DCT變速箱、Range Rover Velar持續補齊、甚至還出現Mondeo Wagon蹤跡。《全文 》
U6 GT提供4款車型,正式售價分別為77.9萬、83.5萬、89.5萬以及95.5萬,較預售價格有著4千至1萬的降幅,U6 GT220則具備兩款車型選擇,新車售價為92.9萬及101.9萬,較預售價格有著2萬的降幅。《全文 》
小亮駕駛的是全新改款U6 GT220,肚子裡卻是滿滿疑惑。一個在到日本之前的疑惑是,動力、操控向來不是納智捷Luxgen的弱項,甚至是在同級距中的強項,水野先生這次的強化,對於Luxgen的銷售,能有多少助益呢? 《全文 》
Luxgen小改款U6車名更改為U6 GT以及U6 GT220,預售價自78.9萬至103.9萬元,採用6車型編成,3種動力單元配置,包含舊款2.0升渦輪引擎,以及更換新款1.8升雙渦流渦輪引擎,並調校有202匹與222匹馬力。《全文 》