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由於今年適逢Aston Martin創廠百年，總代理永三汽車特別將自7月20起、分別在臺南知事官邸、臺中放送局與臺北林安泰古厝三個百年古蹟，舉辦三場東西交融的攝影比賽，凡於活動期間內，拍攝並上傳分享攝影作品者，經評選後即有機會獲得Aston Martin原廠精品以及車主專屬刊物一年份。《全文 》

英國跑車品牌Aston Martin的國內總代理永三汽車，在2013年7月11日，於臺北寒舍艾美酒店發表了全新的4門4座轎跑車－Rapide S，有著更強勢霸氣的外觀，並搭載性能更強的6.0升V12引擎，最大馬力558匹，極速達306km/h，總代理永三開出1,380萬元的標準售價，提供給品味獨道的層峰買家。《全文 》

Aston Martin在2013年推出新車的動作幾乎從不間斷，自年初開始、陸續推出限量版的特式車款、Rapide S、複古概念賽車CC100 Speedster，到5月底曝光的新性能旗艦Vantage S之後，如今原廠於日前再度出招，讓擁有敞篷拉風魅力的Vanquish Volante正式曝光。《全文 》

稍早才在紐伯林24小時耐久賽帶來CC100 Speedster概念車的英國跑車廠Aston Martin，日前再度預告一輛全新車款即將問世，而就在2013年5月29日，Aston Martin揭開這部車款的面紗，就是擁有6.0升V12動力心臟、輸出高達573匹馬力、即將取代現行V12 Vantage的V12 Vantage S。《全文 》

為了紀念Aston Martin 車廠成立100年，CC100 Speedster概念車於昨日正式現身，Aston Martin 全球CEO Ulrich Bez博士更是親自駕駛CC100 Speedster概念車，並帶領著100輛 Aston Martin各式經典車款，在德國紐柏林北賽道上，共同完成了具有歷史意義的賽道繞場活動。 《全文 》

成立於1913年英國倫敦的跑車廠Aston Martin，更宣告邁入了100週年，而為了歡渡這個充滿紀念價值的時刻，Aston Martin日前低調的在官網當中釋出一段神秘影片，並且在片尾中預告將於5月19日、也就是著名的紐伯林24小時耐久賽 (ADAC 24h Rennen Nürburgring) 開跑的這一天發表一輛全新車款。《全文 》

英國跑車製造廠Aston Martin於日前發表了一輛將參與今年德國紐柏林24小時挑戰賽之Rapide S賽車，其除了是Aston Martin首次以Rapide S車款打造耐久賽事專用工廠賽車之外，更首度搭載了以V12自然進氣引擎為基礎所改裝而成的氫燃料混合動力系統，將可實現賽車零排污的車輛環保理想境界。《全文 》

Aston Martin總代理永三汽車今日於臺北知名新畫廊發表品牌最新V12旗艦：Vanquish，為創廠100週年在臺揭開序曲，並開出與前身：DBS相同的新臺幣1,680萬元報價，以更大膽的車身設計線條，以及573匹的最大馬力，進軍國內競爭越來越激烈的超級GT跑車級距。《全文 》

為慶賀Aston Martin品牌創立百年，即日起至2013年3月31日止，總代理永三汽車特別推出「Aston Martin品牌百年慶賀」禮遇專案，專案優惠為車價全額刷卡或總車價分期零利率擇一使用，且此限量優惠適用Aston Martin 2012年式全車系。《全文 》

Aston Martin與其合作長達60年的Bertone設計室，近日表示將在日內瓦車展上帶來一款全新作品－Rapide Bertone，該車是以旗下4門4座GT跑車Rapide為基礎開發而來，並擁有最近流行的5門獵跑扮相。《全文 》

擅長改裝超跑的「Wheelsandmore」，這次將茅頭指向Aston Martin重新復出的Vanquish，這次改裝的重點除了動力小幅提升至613匹最大馬力，極速可到達時速298公里之外，也為Vanquish換上21吋鍛造輕量化鋁圈，配上綠色車身與黑色賽車條紋，更加突顯英國跑車獨有的風格。《全文 》

日前Aston Martin才為了創廠100週年而盛大推出一系列100週年紀念特式車款，如今在不到一週的時間內，於2013年1月23日再次推出一款新車，這次的主角，正是旗下第一款4門、4座GT跑車-Rapide，換裝旗下6.0升 V12自然進氣引擎、穿上更具跑格新裝之後，Rapide S就此誕生。《全文 》

今年適逢Aston Martin創廠成立100周年，原廠推出了創廠100周年紀念的特式車款，除了新一代Vanquish車款之外，另外還包含了DB9、V8 Vantage及Rapide車型，而每款車系皆採限量100部的方式進行販售，100周年紀念特式車款將於全球46個國家146個經銷商進行販售，並開放新車預訂接單。《全文 》

2012年11月初，澎博新聞報導指出，掌握了Aston Martin64%股權的Investment Dar，有意出售手中持持有股份；在經歷短時間的波折後，以及各方競標之傳言後，12月初Aston Martin透過官網宣佈，義大利控股公司Investindustrial購入37.5%股份後，成為Aston Martin的大股東之一。《全文 》

在諸多的車型特質上，DBS都可視為DB9車系的性能強化版本，並加入更多來自賽車科技的經驗移植，其中包括了車身材質輕量化的運用、動力輸出上的調整以及底盤反應的變更，對於喜好Aston Martin 車款獨特的英式風味，卻又在性能上更加渴望的消費者來說，DBS的出現可說是正中下懷。《全文 》

身為一輛Aston Martin品牌中的頂級GT旗艦車款，DBS在同級市場中塑造出極為鮮明的車型特色，碳纖維材質的導入及保桿線條上的變化等諸多細節，都為其古典的身型加入了更多的性能因子，在講求個性、專屬的頂級GT市場中，其擁有旁人難以取代的英式經典風格。 《全文 》

隨著品牌新世代旗艦車款Vanquish的重新登場，英國豪華品牌Aston Martin近日也逐步開始進行旗下車款的改款與車系編成整理，其中首先登場的，便是2003年於德國IAA法蘭克福車展首演、並在2010年曾經進行過一次小規模升級的DB9車系，且預計將在巴黎車展首演、年底上市。《全文 》

Aston Martin總代理永三汽車日前接受國內車主客製，以賽道中經典Gulf海灣石油賽車的Gulf Blue與Orange配色、打造出目前全球僅此一輛的特殊V8 Vantage S Gulf Livery限量客製車款，並於今日首度低調現身。《全文 》

Virage雖未在動力及底盤配置加入大量的科技化電子配備，但其堅持V型12缸的動力架構，以輕量化車體架構出的車輛操控表現，仍給予人獨特而濃郁的傳統英國GT跑車感受，充滿品牌特色的外觀線條及高質感的內裝配置，更賦予其旁人難以仿效的獨特車格，象徵Aston Martin對於GT跑車的堅持。《全文 》

2009年2月Aston Martin為全球車迷帶來了植入6.0升V12引擎，擁有510匹馬力輸出的V12 Vantage，時隔3年之後，Aston Martin以2009年2月發表的V12 Vantage為基礎，移除車頂、換裝優雅的電動軟篷車頂，讓性能狂放的V12 Vantage搖身一變成為具有上空風情的V12 Vantage Roadster。《全文 》