CFMoto推出300 GT-E電動機車,中國巡警將成首波車主
中國機車品牌春風動力CFMoto,旗下包含CF650-2、CF1250J等車型,一直以來皆作為警用機車,提供給中國各大省份及城市公安使用,近日品牌再度發表純電機車300 GT-E,擁有最大馬力22匹與最大扭力5.52公斤米,極速為每小時120公里,除了擁有7吋TFT顯示幕、Keyless啟動等配備,更額外搭載警用警示燈與通訊系統等,提供警用巡邏執勤,滿足城市治安維護的需求。《全文 》
中國機車品牌春風動力CFMoto,旗下包含CF650-2、CF1250J等車型,一直以來皆作為警用機車,提供給中國各大省份及城市公安使用,近日品牌再度發表純電機車300 GT-E,擁有最大馬力22匹與最大扭力5.52公斤米,極速為每小時120公里,除了擁有7吋TFT顯示幕、Keyless啟動等配備,更額外搭載警用警示燈與通訊系統等,提供警用巡邏執勤,滿足城市治安維護的需求。《全文 》
宏佳騰智慧電車在6月持續加碼推出多款超值購車優惠,以全車系現車供應給準車主,快速交車滿足各族群即時用車需求。預告6月再釋出版本更新,不僅針對連線穩定度進行強化,車主熱切期待「一踢即行」馬達快速啟動功能亦將同步推出;讓車主在新功能推出時,擁有絕佳的使用體驗與效能,滿足使用者需求。《全文 》
SYM三陽機車預告將於6月1日線上發表全新國民旗艦車款,並附上新車迪爵Duke的車側照片。與日本京濱攜手開發的全新科技「EnMIS」,是速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統,透過高效能燃燒、極致散熱以及最佳動力提升的3大特點,可達到動能及節能齊頭並進的效果。《全文 》
Kymco機車在歐洲市場一直擁有穩定的銷量,根據外媒報導,品牌近日有意將旗下Ionex電動機車帶到當地銷售,將臺灣盛行的電池交換模式,推廣到世界。根據外媒曝光的資訊,義大利將成為Kymco首個登陸的市場,與當地業者合作經銷,並可能以Many 110 EV作為首發車款。《全文 》
從2023賽季開始,Ducati將取代也是來自義大利的電動機車品牌Energica,成為FIM Enel MotoE世界盃電動級賽事新的官方供應商;並與Dorna Sports簽署4年的合約,在未來4個MotoE電動級的賽季中,賽場上都將遍布著Ducati的廠徽,提供選手Ducati所研發的最新電動機車。《全文 》
Croxera安全車聯網聯盟於智慧城市展推出全球首款可搭載於各式車款的「Croxera M智慧後照鏡」,是宏佳騰攜手MSI微星科技通力合作打造的最新世代智慧配備、不僅是市場上首款「智慧型後照鏡系統」,更將分離式運算技術正式帶入售後市場,帶來跨世代的機車安全應用。《全文 》
歐洲Yamaha機車日前藉線上記者會揭露全新電氣化產品計畫。未來計畫推出的產品包含電動機車、電動單車與動力輔助單車,宣示Yamaha朝向電動化的願景邁向全新的步伐。並且正式預告了兩款消息曝光已久的電動機車:Neos與E01。《全文 》
台灣山葉機車在11日的Gogoro Network上宣布,將於近期發表Yamaha自行開發設計製造,使用 Gogoro Network 電池之全新換電車款。這項提前的「爆雷」,代表說EMF新車不僅會是Yamaha第2款採換電式的電動機車,同時也將會有與現行EC-05相當不同的設計。《全文 》
Gogoro 今(11)日舉辦記者會宣布2021年銷售狀況與未來展望。電動機車的銷售數量即使在疫情下依然穩健,使得 2021 年電動機車的市場佔有率較 2020 年提高 21.3%,再次突破雙位數達到 11.6%。《全文 》
台灣山葉機車於12月20日舉辦年終媒體感恩餐會,由奧谷賢宏總經理率領公司經營團隊與各媒體針對今年回顧及未來展望進行交流活動。近年來,受到碳中和的課題、EV市場的崛起以及疫情的影響,機車業界也受到很大的衝擊。《全文 》
Kymco光陽舉辦Ionex年終記者會。會中宣布雙電池入門車款Kymco S6正式上市,充/換電版建議售價維持發表時的82,800元。同時公布Ionex優惠活動,包含免費尊榮換電延長,並預告出最高折抵799/499換電服務資費。年度最終的12月,Kymco也針對Ionex 3.0電動車系加碼推出「超級享優惠」。《全文 》
為配合立法院審竣《道路交通管理處罰條例》修正草案「微型電動二輪車所有人應依強制汽車責任保險法之規定,投保強制汽車責任保險。未依規定投保者,公路監理機關不予受理登記、換照或發照」之規定,金管會將修正《強制汽車責任保險法》部分條文,確立電動自行車也須投保強制險。《全文 》
經濟部工業局看好機車電動化商機,支持工研院研發「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」,不僅讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保特色,更將串聯晶片、動力次系統到全車產品等國產化供應鏈,搶進高階智慧電動機車市場,建構臺灣電動機車智慧系統產業生態圈。《全文 》
隨著臺9線蘇花改2020年初全線通行,截至目前為止,能行駛蘇花改的車輛,包含有小客車、大客車與大貨車,如今交通部公路總局在2021年9月23日宣布,自9月30日中午12時起,將試辦大型重型機車行駛蘇花改,試辦為期暫定6個月,後續將視狀況評估是否正式放行。《全文 》
Gogoro 已與 Poema Global Holdings Corp. 達成最終併購協議,雙方將以 Gogoro 的企業價值美金 23.5 億(合新臺幣 650.5 億元)合併。交易完成後,合併的公司 Gogoro Inc. 將以新的股票代碼GGR在美國納斯達克(Nasdaq)上市。《全文 》
Gogoro推出全新電動機車推廣通路制度,邀灣傳統機車行,共同加入銷售與維修電動機車的行列。任何願意加速接軌電動機車趨勢的傳統機車行,不必負擔簽約金或是加盟金,都可以立即申請成為「Gogoro 特約推廣站」的一員,將傳統機車行升級成展示、銷售、保養與維修電動機車的一站式服務通路。《全文 》
繼宣布導入YZF-R7之後,台灣山葉機車宣布將導入YZF跑車家族入門的R15,預計將於2021年第三季開始交車。這也是台灣山葉機車繼1998年停產FZR150之後,睽違23年再度導入臺灣的白牌輕檔車。《全文 》
Gogoro在2021年4月26日公佈自6月份起,針對資費方案作出調整,包含「新增高用量自由省方案」、「騎到飽方案不再提供綁約與折扣」、「非騎到飽用戶可享免費性能升級」以及「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」等內容。透過資費與對應的服務調整,更貼近大眾使用需求,讓錢花在刀口上。《全文 》
2021年3月26日,日本四間機車廠Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki正式宣佈達成採換電系統的電動機車之電池交換規格協議,並公佈於日本自動車技術標準組織(JASO),未來這四家車廠推出採換電系統的電動機車,都將依照 TP21003 的標準規格製造。對於PBGN聯盟為首的Gogoro可能存有諸多挑戰。《全文 》
在2021年3月下旬,行政院環保署拍板預計2022年起將不再提供二行程機車換購7期燃油機車的補助,至於電動機車是否繼續補助仍待研議。因此U-CAR除了撰寫新聞報導之外,也透過[U指數]問卷調查,了解網友們對於環保署目前政策的決議,是否認同?以及對於購車意願的影響。《全文 》