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Land Rover Defender車系先前原廠在2021年2月發表V8動力車型，採用5.0升V8機械增壓引擎，可供輸高達525匹最大馬力。臺灣則在今日(9/30)宣布限量接單Defender 90 V8 Carpathian Edition特式版車型，僅有提供90短軸版本，接單價650萬，即日起開放消費者預訂。《全文 》

據傳Land Rover正考慮為旗下Defender車系增加新成員，有可能採用新世代Range Rover之MLA平臺開發，並且將會比現行Defender更加注重豪華感受；此外，貨卡車型之Defender也有可能出現，不過日前傳出將會推出更緊湊版本、以Discovery Sport為基礎開發的Baby Defender，只怕計畫已經被取消。《全文 》

Land Rover Defender V8 Bond Edition限量特式車登場，全球僅限量300輛，慶祝Defender也有參演的第25部007龐德電影《007生死交戰》即將上映，全車除多處007字樣的銘牌與投射燈等識別外，也採全黑色車身搭配專屬22吋高光澤黑色輪圈、藍色煞車卡鉗。較為可惜的是臺灣市場並沒有導入規畫。《全文 》

台灣捷豹路虎今日(8/24)接續引進Land Rover Defender 90短軸三門版本，其在國內僅有採用3.0升6缸渦輪柴油引擎、搭配48V輕油電的D250 S單一動力車型，建議售價為239萬，22年式車型標配11.4吋Pivi Pro曲面觸控螢幕，但標配採圈簧懸吊設定，新車自即日起可正式展開交車，國內目前已接單超過450張。《全文 》

Land Rover先前才在2021年2月發表採用自家5.0升V8機械增壓引擎的Defender V8車型，可供輸525匹最大馬力。不過據傳Land Rover還有望推出性能更強勁的Defender SVR車型，但可能會改搭源自BMW M5的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力有著超過608匹馬力的水準！《全文 》

Land Rover Defender會增列加長到5,100mm、採8座設定的Defender 130，測試車近期卸下更多偽裝再現身。但其斯洛伐克工廠近期因晶片短缺停工，國內將按照計畫於第三季內陸續帶來小改款Discovery、Defender 90短軸，但後續是否有所變動仍值得觀察。《全文 》

近日Jaguar Land Rover透過官方網站宣布，將以新世代Defender為基礎開發氫燃料電池原型車，預計在2021年底前於英國展開測試，希望在2036年前達到產品零排放，並在2039前達到產線零碳排的目標。《全文 》

U-CAR掌握國內Land Rover Defender經銷端已改以2022年式接單，主因在於受疫情影響供應鏈。D250 SE售價調漲1萬為268萬、頂規P300 HSE維持300萬不變，全車系新增11.4吋Pivi Pro螢幕等配備，入門更增矩陣LED頭燈，但將氣壓懸吊、進階越野套件改列選配。《全文 》

新世代Land Rover Defender自2019年推出後，在市場上獲得熱烈迴響。JLR集團財務長Adrian Mardell日前在股東電話會議中更透露，Defender會追加比現行長軸110更大、代號130的車型，其車長加長342mm來到5,100mm，並會採8座設定，新車受制疫情影響則會拖延至未來18個月內才會現身。《全文 》

Land Rover發表Defender V8動力車型，其包含110長軸與90短軸皆有提供此動力，採用5.0升V8機械增壓引擎，可供輸高達525匹最大馬力。車系還同步新增新式樣的11.4吋Pivi Pro螢幕作為選配。 臺灣市場部分，台灣捷豹路虎表示Defender V8動力將規劃導入，目前預計最快2021年下半年引進。《全文 》

2021年1月15日週五將進行的第144集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 主筆張為揚與編輯張旭共同主持，除了會與網友們分享全新Land Rover Defender的試駕心得，也會解析Koenigsegg Germera巡展車的有趣細節，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

新世代Land Rover Defender國內發表，首波先行導入110長軸五門雙車型，90短軸三門有待後續導入，長軸售價分為267萬D250 SE、300萬P300 HSE 皆採5人座設定，搭載Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS 電子氣壓懸吊、ATPC 系統、ACC 與 LKA 車道偏移輔助等科技，並可另行選配 7 座版本。《全文 》

近日國內經銷端傳出全新Land Rover Defender預售資訊，110長軸分為277萬D250 SE、310萬P300 HSE雙車型預售，皆標配Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS電子氣壓懸吊、ATPC系統、ACC與LKA車道偏移輔助、Remote遠端控制功能等科技，並可另行選配7座版本。《全文 》

近日網友首度捕獲Land Rover Defender 110長軸實車於拖車上現身的身影，不過先前台灣捷豹路虎表示新車最快要到2021年第一季才會上市，首波並以110長軸為主，90短軸則有待原廠後續排程生產後才會導入。《全文 》

因應6期排放法規，2020年8月份能源局耗能證明中，有大量現行車款送測。新車部分包含Nissan Sentra與Audi A4 40 TFSI，以及Land Rover Defender，預告下半年的新車市場，將有相當豐富的全新產品推出。《全文 》

新一代Land Rover Defender在2021年式車型上，有著頗為重要的變動，除了美規終於提供Defender 90短軸版本。不過真正引人注意的，是動力系統增加PHEV插電式油電混合動力系統Defender P400e和搭載全新6缸柴油引擎的Defender D300車型。《全文 》

Land Rover原廠替Range Rover/Range Rover Sport，追加了3.0升直6引擎搭配48V輕油電動力，提供D250、D300、D350等級可選，國內市場尚在評估中。Defender則有在英國追加Hard Top商用版本。《全文 》

受肺炎影響，Land Rover原廠近日僅邀請部分英國媒體與外媒，前往非洲納米比亞試駕Defender，外媒給予Land Rover改變品牌經典車系的成果高度肯定。臺灣市場部分，預計引進時間延宕到最快2021年第一季才會現身。《全文 》

Land Rover新世代Defender先前已在電影《007生死交戰》片場現身，原廠後續也釋出片場拍攝花絮。近日原廠再釋出最新一波預告影片，展現新世代Defender 110執行飛車特技、以及碰撞後仍能繼續狂奔的驚人實力！《全文 》

近日Land Rover傳出2021年可能推出一款售價更為平價的「Baby Defender」車系，以滿足許多越野玩家需要較實惠的選擇，但整體仍會維持家族的越野硬漢風格，售價外媒則推估可望落在3.3萬美金、約合新臺幣100萬左右。《全文 》