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[U-EV]國內Tesla開放舊款TPC Model S/X車主回廠升級適用CCS1轉接頭,Model Y另提供後排坐墊長度升級

[U-EV]國內Tesla開放舊款TPC Model S/X車主回廠升級適用CCS1轉接頭,Model Y另提供後排坐墊長度升級

國內Tesla近日在線上商店增列2項升級服務,其中針對舊款採用TPC充電規格(現稱NACS)的Model S、Model X車主,開放可以14,432元臺幣,升級可對應CCS1第三方充電站的「CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝」;也同步開放現有或Model Y新車車主回廠升級後排坐墊長度,升級費用為12,945元起。《全文 》

[U-EV]超充100快閃試駕體驗同步開跑,Tesla新北新店體驗店正式開幕

[U-EV]超充100快閃試駕體驗同步開跑,Tesla新北新店體驗店正式開幕

Tesla繼2023年繳出全年總交付量超過13,000輛的成績後,2024年將繼續深耕經營台灣市場,2月24日宣布全新「Tesla 新北新店體驗店」正式開幕。新北新店體驗店為Tesla在臺灣的第10 個展示與體驗店點,坐落於「誠品生活 新店」1 樓,將提供大臺北地區消費者全方位的電動車生活風格體驗。《全文 》

[U-EV]總計5種色彩可選、臺幣約19萬至20萬不等,美國Tesla Cybertruck推出原廠貼膜

[U-EV]總計5種色彩可選、臺幣約19萬至20萬不等,美國Tesla Cybertruck推出原廠貼膜

美國Tesla近日替Cybertruck新增3款全新原廠貼膜色彩選項,包含Satin Slip Grey灰色、Satin Rose Gold金色、Satin Abyss Blue藍色,搭配先前的Satin Stealth Black黑色、Satin Ceramic White白色,總計提供多達5種色膜可選,售價分別為6,000美金(約臺幣19萬)或6,500美金不等(約臺幣20.5萬)。《全文 》

[U-EV]搭載跑車化座椅、最大馬力上看534匹,小改款Tesla Model 3 Performance測試車現身

[U-EV]搭載跑車化座椅、最大馬力上看534匹,小改款Tesla Model 3 Performance測試車現身

外界捕獲到改款後的Tesla Model 3 Performance車型已在路上現身,新車可望搭載專屬的性能化桶型跑車座椅,並且將雙馬達四驅動力強化為534匹、續航上看500公里,而且新車亦可望在近期推出,並且在中國上海、美國加州等工廠生產,因此臺灣市場導入的機率也相當高。《全文 》

快充僅21分鐘、380公里對比四驅續航─Tesla Model Y RWD版試駕

快充僅21分鐘、380公里對比四驅續航─Tesla Model Y RWD版試駕

2023年11月初時,台灣特斯拉跟進歐洲等市場,針對Model Y車系新增單馬達後輪驅動版本,售價為179.99萬。實測實際可接近400公里的高速續航已相當水準、能耗表現更亮眼,擁有21分鐘就能充至80%的電氣性能,足見LFP刀片電池的出色特性,相信未要求四驅者,其實RWD車型已足敷使用了。《全文 》

[環島能耗]節能與綜合表現優異,Tesla Model Y換裝瑪吉斯Maxxis Victra Sport EV電動胎實測

[環島能耗]節能與綜合表現優異,Tesla Model Y換裝瑪吉斯Maxxis Victra Sport EV電動胎實測

國內輪胎大廠Maxxis瑪吉斯輪胎在2022年5月發表電動車專用胎Victra Sport EV,其也是第1款由國人自主研發設計的電動車專用胎款,為探究Victra Sport EV的節能與綜合表現,U-CAR此次便以我們[直購直測]單元購入的Model Y Long Range車型換裝Victra Sport EV,並進行長達887公里、共計4天3夜的環島行程,深度體驗其產品實力。《全文 》