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M-Benz帶來大改款的E-Class All-Terrain車系，其離地高多出46mm，並且標配四驅、Airmatic前後軸氣壓懸吊，歐洲市場提供E220 d直列4缸柴油輕油電、6缸汽油E450、4缸柴油Plug-in Hybrid插電式油電E300 de共3種動力，美國市場也確認會導入E-Class All-Terrain、僅供應E450動力。《全文 》

Mercedes-Benz於官方網站上、正式揭露了全新Concept CLA Class概念車詳細資訊，新車將在2023 年 IAA 慕尼黑車展上進行全球首演，其為首款採用全新 MMA 純電模組化平台打造的概念車，具備800V高電壓系統可支援250kW直流快充，WLTP規範具備750公里續航里程。《全文 》

Mercedes-Benz在7月下旬時，就先行公布了2023年IAA慕尼黑車展展演內容，同步也預告將推出全新概念車款；就在2023 IAA開展前夕，Mercedes-Benz透過社群媒體網站，進行了更多預告，讓這輛名為Concept CLA Class的未來純電戰力，透露更多細節。《全文 》

Mercedes-Benz 於5月曾預告現行V-Class車系將再度進行小改款動作，而在2023年7月27日，Mercedes-Benz則正式推出了2度小改款的V-Class車系，同時包含V-Class Marco Polo露營車、EQV純電車型、Vito以及eVito純電商用車小改款亦一併亮相，在外觀及內裝配備皆有明顯更新。《全文 》

Mercedes-Benz已率先公布IAA參展陣容，最受注目的焦點，就是將首度推出1款神秘入門電動轎車的概念車、並率先釋出其剪影。另外也透露將首演EQA、EQB、EQV這3款現售純電車型的小改款版本。至於燃油E-Class家族也將推出基於E-Class Estate旅行車的跨界版本E-Class All-Terrain。《全文 》

Bosch正邁向交通移動的氫能時代，其位於斯圖加特費爾巴哈Feuerbach的工廠，已開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先在用於美國Nikola Class 8燃料電池電動卡車上，進行試驗應用，該車款預計將於2023年第3季在北美市場首次亮相，此外，Bosch同時展現其氫能價值鏈營運能力。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表CLE Coupé、敞篷Cabriolet車系，將取代原先C、E車系的雙門車型，作為品牌全新的轎跑車級距產品。CLE車系將提供2.0直列4缸與3.0直列6缸2款動力，標配48V輕油電。車身尺碼與E-Class Coupé相近。CLE車系預計在2023年11月在歐洲上市，售價則尚待公布。《全文 》

近日，Mercedes-Benz針對G-Class，推出了G 500 Final Edition，以及Mercedes-AMG的G 63 Grand Edition等限量特式。針對G 500 Final Edition的限量設定，原廠將之設定於1,500輛的配額；而擁有塗裝與銘牌等專屬特色的G 63 Grand Edition，則是限量1,000輛。《全文 》

Mercedes-Benz 繼 4 月 25 日於官網首演新一代E-Class四門轎車後，接續在6月20日發表大改款E-Class Estate車系，除了延續與新一代E-Class轎車相同的車頭外觀，原廠亦強調其擁有獨特的車頂動感線條設計，並強化車室空間表現，新車預計在第三季於歐洲市場先行開賣。《全文 》

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》

Mercedes-Benz發表全新純電商用車戰略計畫，將推出專為商用車款所開發的全新VAN.EA純電模組架構平台，首款採用VAN.EA純電模組架構的新車預計將在2026年正式登場，Mercedes-Benz亦預告V-Class車系將於2023年夏季進行改款，並首度釋出車頭外觀的預告圖。《全文 》