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Infiniti在2017洛杉磯車展開始前，正式發表全新大改款QX50，而在2018年1月15日，北美正式公布6車型新車售價，從36,550~45,150美元，這也使得QX50在北美市場似乎呈現「無直接對手」的狀態？《全文 》

2017年度銷售大幅成長的Infiniti，讓原廠多次在新聞中提及Taiwan，這也讓裕隆日產在本次車展中，搶先亮相預計在2018年第四季導入的QX50。這是繼QX50於洛杉磯車展發表後，率先在亞太區市場亮相的全新大改款作品。《全文 》

2018世界新車大展(俗稱臺北車展)，預計2017年12月30日至2018年1月7日對一般民眾開放，而媒體日則選定於開展前一日12月29日。U-CAR先於12月28日佈展日前往南港展覽館，替讀者們率先一窺現場展車的風采。《全文 》

繼Q30上市熱賣之後，Infiniti趁勝追擊將在2018年陸續推出市場主流新車QX30與QX50，這兩款全新休旅都將在2018臺北車展亮相。在2017年12月7日的預拍活動中，我們搶先目睹了全新小型休旅QX30。同時也預告全新大改款QX50也將在車展亮相。《全文 》

Infiniti在洛杉磯車展開始前，正式發表全新大改款QX50，新車搭載於全新平臺之上，並且採用全新、世界首創的量產可變壓縮比引擎VC-Turbo，同時擁有更好的車內空間與日系高級質感。《全文 》

Infiniti預計將在即將到來的洛杉磯車展中，推出新款休旅車型，根據之前所露出的圖片來看，可以確認就是大改款的QX50，從原廠流出的廠照來看，新車幾乎與2017北美車展所推出的概念車相同，不過這輛車最大的賣點，就是Infiniti全新四缸引擎VC-Turbo將首度搭載於量產車上。《全文 》

隨著時間越來越接近美國洛杉磯車展，Infiniti原廠又於11月21日再度釋出全新車系的前導照片，此次改以車頭局部廠圖，來預告新車系的設計樣貌，當然，原廠對於相關產品細節仍是保密到家。不過，各界推測這款新車，正是全新世代的Infiniti QX50車系！《全文 》

在2017年北美車展中，Infiniti終於為QX50推出大改款概念車型，隨後亦在上海車展中再度展出。根據外媒的報導，早在2007年推出的EX（2014年改名為QX50），將會在2017年下半年發表大改款車型。而根據Infiniti近期的慣例，新車的各項細節都會跟概念車幾乎相仿。《全文 》

Infiniti宣布將於2017北美車展發表QX50 Concept，並在展前釋出QX50 Concept廠圖，讓消費者能搶先瀏覽全新QX50的外觀樣貌。Infiniti官方並稱QX50 Concept的元素將會運用在未來品牌家族SUV的設計血統上。《全文 》

據歐洲媒體報導指出，Infiniti將推出世界首具搭載可變壓縮比科技的汽油引擎，雖然原廠並未釋出引擎細節，但宣稱這具全新的V6汽油引擎在加入可變壓縮比科技後，將可擁有媲美2.0升柴油引擎的油耗表現。《全文 》

Inifiniti於2016年3月17日正式發表QX50，其以單一車型、正式售價為199萬元起，上市販售。小改款QX50針對外觀進行提升，以日式精緻工法，雕刻出流暢曲線，並導入了長軸版本，引擎動力則維持原有設定。《全文 》

Infiniti這個日系歐洲品牌，雖然不如雙B一樣大量採用新科技配備，但是在全車質感上，的確有日本人獨特的細心個性。這次所引進的小改款QX50，所引進的是長軸版本，所增加的，不只是後座空間而已。《全文 》

Inifniti在車展除了開始預接單Q30與展出概念車Q80 Inspiration之外，今年第一季預計會發表的小改款QX50，也以217萬元起開放預訂，小改款QX50透過外觀造型強化、導入長軸版本，使QX50流露出更強悍的霸氣。《全文 》

Infiniti旗下於2007年首度推出的EX車系，隨著2014年式品牌車系名稱的重新變更，現今則以QX50稱之。為了因應中國市場消費者的喜好，Infiniti不但將在11月登場的2014年中國廣州車展上，發表QX50車系的小改款車型，且將首度推出專為中國市場開發的QX50長軸版車型。《全文 》

Infiniti原廠在2012年公佈車系新的命名方式，將重拾往昔以「Q」為開頭的命名，替旗下車型更新。而時間來到了2013年，Infiniti臺灣總代理裕隆日產汽車，於日前宣布跟進全球命名方式，將原本的EX車系更名為QX50，並導入搭載3.7升V6引擎之車型，售價則維持原本的217萬元。《全文 》