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Mercedes-Benz G-Class推出30年來，不論是造型設計或引擎機械結構依舊保留原創精神，都吸引了不少死忠的擁護者，而Mercedes-Benz總代理台灣賓士繼今年的春酒上，釋出將再度導入G-Class的訊息後，在5月5日也正式展開了預購動作。《全文 》

IIHS美國公路安全保險協會5月4日宣佈Mercedes-Benz R-Class與Lincoln MKZ兩款休旅車，新年式車型已通過IIHS實施的撞擊測試，並獲得2009 Top Safety Pick最安全首選推薦名單的高度評價。依照IIHS的規範，新車必須完成IIHS進行的正面、側面與後方撞擊測試，並成功拿到Good最高評等成績與標配ESC電子車穩定系統，才能獲選為最安全首選車款。《全文 》

在四月初，Mercedes-Benz發表了小改款的S-Class車系，無論在科技與運動感方面，都較現行車款有顯著提升，為了滿足有更高需求的買家，Mercedes-Benz在日前又推出了2009年式S-Class以及CL-Class的AMG套件，無論在外觀與內裝部分都更添性能氣息。《全文 》

在發表四年後，Mercedes-Benz 代號為W221的現行 S-Class在豪華房車市場上已迅速累積達27萬輛的銷售成績，為了能延續這樣的強勢表現，原廠在日前接開序幕的紐約車展中，發表了小改款的 S-Class，而車系中首款油電混合動力的 S 400 Hybrid也一併在紐約現身。《全文 》

Mercedes-Benz在今年初的美國際車展中，發表了新一代的E-Class之後，受到全球車迷高度的關注，就在新一代E-Class即將正式進駐歐陸地區的展示間之際，Mercedes-Benz也發出新聞稿宣布，新一代E-Class在德國當地無論是接單或試乘反應上，都有相當熱烈的迴響。《全文 》

原本就以豪華舒適且高雅而深的消費者喜愛的Mercedes-Benz，旗下之M-Class更是LSUV的領導者，甚至可以說，沒有Mercedes-Benz M-Class的推出，LSUV一詞或許也就不會出現在世人眼前，三星廠徽的加持與背書，粗獷大器之外型不失文雅時尚，征服山林野地的傲人實力，隨時能帶領車主享受山中小屋的寧靜恬淡。《全文 》

2009 Johnnie Walker Classic約翰走路高爾夫精英賽已圓滿落幕，經過四天激戰，最終由紐西蘭韓裔業餘好手Danny Lee以271桿低於標準桿17桿的成績，奪得本屆Johnnie Walker Classic冠軍。Danny Lee不僅是Johnnie Walker Classic舉辦 18 屆以來的首位業餘冠軍，同時也創下了歐洲巡迴賽最年輕的奪冠紀錄。年僅18歲的Danny Lee曾刷新Tiger Woods的紀錄。《全文 》

遠離了新車蜜月期的驚豔感，M-Class進入車壇已屆11個年頭，侏儸紀公園時期，略帶生澀，且保有初始作意味的線條已不復見，歷經轉型、淬煉，今天的Mercedes-Benz M-Class，正如你所見，全身散發出精緻及銳利的雙重設計語彙，若仍要以LSUV的框架看待這部車，其實，倒也不那麼盡然。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士在日前舉辦的媒體春酒中，透露了將在今年下半年導入E-Class Coupé的計畫，而外界一般預料將會在今年日內瓦車展首演的E-Class Coupé，也在車展前夕現身於Mercedes-Benz官方網站，滿足了全球車迷的好奇心。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士在2月13日除了於關渡碼頭發表了小改款的M-Class之外，更登上觀光客輪「大河之戀皇后號」舉辦媒體春酒，發表對於2009年的市場展望，而其中規劃於下半年登台的新一代E-Class，勢必將成為消費者與業界所共同矚目的焦點。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士於2009年2月13日，在台北關渡碼頭發表了小改款的M-Class，雖然新車外觀與內裝的變動幅度並不算大，但仍然讓問世已有一段時間的M-Class，能夠在市場上再次匯聚目光。而總代理共也針對ML350以及ML320 CDI分別報出339萬和335萬的售價，至於ML500和ML63 AMG則將採接單方式引進。《全文 》

備受各界矚目的2009 Johnie Walker Classic約翰走路高爾夫精英賽將於2009年2月19日至22日在西澳Perth的The Vines Resort & Country Club樹藤鄉村俱樂舉辦。Diageo台灣分公司特別預留限量席位，讓消費者有機會親身參與2009 Johnie Walker Classic國際盛宴，與Colin Montgomerie、Anthony Kim、Ian Poulter、Greg Norman等國際知名球星配對揮桿出賽。《全文 》

選在北美車展前亮相的Mercedes-Benz新一代E-Class，挾著歷代車款的銷售佳績，受到全球無數車迷投以關注，而在日前Mercedes-Benz原廠更進一步發表了新一代E-Class的AMG外觀、內裝套件，為這款以安全進化為最大訴求的新車，營造出更為鮮明的運動形象。《全文 》

2008年2月中在芝加哥車展發表的Dodge Challenger，以當代的造車工藝，重新詮釋1970年代的肌肉跑車經典，獲得不少喜愛美式風格的車迷喜愛，順應這樣的風潮，在日前舉辦的北美國際車展中，Chrysler LLC集團特別推出了復古風味更為濃郁的Dodge Challenger R/T Classic。《全文 》

沒有等到三月份的日內瓦車展，在新車資訊以大量魚網路上流傳下，Mercedes-Benz在北美車展即將揭開序幕的前夕，選擇在底特律所舉辦的一場活動中，正式發表了受到全球眾多車迷們期待的新一代E-Class，挾著大幅度的產品精進，希望能延續歷代車型的佳績。《全文 》

豪華房車品牌 Mercedes-Benz旗下的 E-Class，在產品線中一向佔有舉足輕重的地位，而現行的 E-Class在問世滿六年之際，第150萬輛新車也於日前正式交付買家，而包含 E-Class及其前身等八代車型的累計產量，更是達到了1,200萬輛的傲人里程碑。《全文 》

俗諺說「相看倆不厭」，但對於汽車座艙資訊娛樂而言，卻未必是大家認同的道理，也因此，車廠對座艙影音系統，陸續開發出強調獨立式影音系統，包括獨立的影音螢幕甚至是同時播放不同的影音內容等，不過，目前能完整發揮獨立資訊與影音功能的，仍以後座乘員為主，反倒是雙前座乘員，則礙於中控台設計與行車安全考量的受限，無法提供駕駛與副駕駛獨立的資訊與影音介面，在單螢幕的設計框架下，車輛行駛移動時當然捨棄有礙行車安全爭議的影音娛樂，僅提供導航與行車資訊給駕駛，相形之下，副駕駛的影音娛樂需求就被犧牲掉。《全文 》