台灣賓士推出Mercedes-Benz G-Class Hero系列,限量25個名額、售價842萬起
繼台灣賓士推出Mercedes-AMG G 63 Edition 55限量5臺的週年特式版後,這次發表以Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型為基礎,使用G manufaktur特殊漆、G manufaktur Nappa真皮座椅打造的G-Class Hero系列的3款車型,限量25個名額,價格分別為842萬、864.8萬及1,065.2萬。《全文 》
繼台灣賓士推出Mercedes-AMG G 63 Edition 55限量5臺的週年特式版後,這次發表以Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型為基礎,使用G manufaktur特殊漆、G manufaktur Nappa真皮座椅打造的G-Class Hero系列的3款車型,限量25個名額,價格分別為842萬、864.8萬及1,065.2萬。《全文 》
在2021年4月時Mercedes-Benz發表了純電概念車Concept EQT,也是呼應著先前藉由設計草圖來預告2022年T-Class正式亮相之承諾。Mercedes-Benz近期公布,預計歐洲時間2022年4月26日下午兩點,將會正式發表T-Class,也為Mercedes-Benz Vans商用車款增添全新成員。《全文 》
隨著休旅熱潮持續不退,明顯對其他車種造成衝擊,就連房車市場都無法避免此一趨勢。因此Mercedes-Benz傳出要讓A-Class Sedan退出北美市場的消息,並不會讓人覺得意外。根據Automotive News報導,聲稱掌握Mercedes-Benz通知經銷商的內部文件,A-Class Sedan將在2022年式之後停售。《全文 》
於2018年登場的Mercedes-Benz A-Class Sedan終於即將迎來中期小改款,根據外媒近期報導,原廠已經在北極圈附近進行最後測試,最快2022上半年就會亮相,並且預計將會以2023年式的身分,在2022年底展開銷售。本次捕獲的偽裝車已經除去了大部分的貼紙,因此車身輪廓已經完整浮現。《全文 》
近日M-Benz透過媒體官網,正式公布C 300 e與C 300 e Estate的歐洲售價,同時也公布更完整的油耗測試資料;M-Benz C 300 e純電續航里程為99~111公里,歐洲售價為56,168歐元 (約合臺幣181萬),C 300 e Estate純電續航里程則為95~107公里,售價則為57,953歐元。《全文 》
C-Class正式售價落在210萬至289萬之間,Estate價格帶則為237萬至251萬之間,最關鍵的幾項新世代產品重點,分別是全車系搭載EQ Boost動力科技,且全車系中控台皆標配11.9吋高解析度觸控螢幕,最新世代MBUX車載系統,以及在C 300車型上標配了擴增實境導航功能等。《全文 》
Mercedes-Benz大改款C-Class Estate於9月3日與轎車版本同步在國內展開預售,預定9月15日在國內發表。U-CAR網友則在新車上市前在國內拍攝到全無偽裝的新車。C-Class Estate 車系首波提供C 200的單一動力設定,推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩種車型,預售價分別為239 萬及253萬。《全文 》
德國獨立改裝廠 Brabus在2020年3月發表了以 G-Class 為基礎打造的貨卡版Brabus 800 Adventure XLP。近日新車終於運抵臺灣,並隨即遭眼尖的UCAR網友捕獲。即使有著膠膜保護,但方正剛硬的車身造型以及顯眼的加長貨斗、大尺碼輪圈,可明顯辨識出此車就是Brabus 800 Adventure XLP。《全文 》
新世代C-Class預售價格分別為C 180的212萬、C 200的242萬,C 300預售價格則是將近300萬之譜的291萬;C-Class Estate車系則是C 200單一動力配置,但分別以Avantgarde與AMG Line等內外套件,推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩車型選擇,預售價則依序為239萬以及253萬。《全文 》
Mercedes-Benz於官網發表全新C-Class All-Terrain 4MATIC,提供有汽油與柴油動力單元,全車系均搭配48V ISG(Integrated second-generation starter-generator)啟動馬達的輕油電系統,同時在Dynamic Select選項中配置有Offroad與Offroad+模式,預計9月於慕尼黑車展亮相。《全文 》
Mercedes-Maybach S-Class在2021年8月初時就已經在國內正式發表,而台灣賓士則是因應疫情較為趨緩後,特別舉泛Mercedes-Maybach S-Class媒體賞車會,會場同步也展出了Mercedes-Maybach GLS,主要目地就是讓Mercedes-Maybach家族戰力規劃完整呈現。《全文 》
從店頭展開W206世代C-Class接單之後,就已經有許多新世代C-Class上市時間的網路消息傳出,近日U-CAR再次從經銷通路端掌握到,台灣賓士預計在2021年8月底時,會先行公布W206世代C-Class售價,並在9月15日於國內正式發表。《全文 》
三一東林科技正式宣佈引進德國Klassen Luxury Vans系列,價格約新臺幣1,400萬元到1,800萬元,持續向「亞洲最大客製化成車廠」目標邁進,將與臺灣各大汽車租賃公司合作,推出此一高階商務車型,投入各行業的保姆車租賃。《全文 》
Mercedes-Benz積極電能化的節奏與規劃,日前已經陸續揭示而出,這也意味著三芒星廠徽應當會加速推出電能作品的腳步,近日就有外媒報導指出,Mercedes-Benz很可能會在2021年9月份,假慕尼黑車展 (原IAA法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦) 上,先行以概念車型式來預告量產版的登場。《全文 》
從2020年下半年開始,Mercedes-Benz就持續為SL新世代的登場做準備,近日,原廠再次預告,這次則是揭示車內鋪陳設計;採用2+2空間設定,許多地方都能看到從S-Class開始的全新世代鋪陳,但中央出風口則展現SL應有的運動風格,同時中控螢幕也採角度可調設計。《全文 》
車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次,全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。《全文 》
三一國際、東林科技宣佈引進銷售德國改裝大廠Brabus最新發表的Brabus B50,持續向「亞洲最大客製化成車廠」的目標邁進,接單客製化導入的基礎價格為新台幣999萬元起。並正式啟動與各大汽車租賃公司合作,服務市場頂級客戶。《全文 》
Cubee三一國際3月入主東林科技後,持續布局旗下代理品牌產品推出,日前宣布引進Brabus S-Class B50超豪華轎車,其是源自Mercedes-Benz S-Class的改裝成車,將依循Brabus G 800,以成車的方式導入。新車客製化導入的基礎接單價為999萬元。《全文 》
新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂,而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露,也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭;搶先在台灣賓士上市前,就讓我們透過圖表,先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析,也讓有意入主的消費者,能有著更明確的參考。《全文 》
車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有 15輛次,且與前2個月相同,都是採國外檢測機構報告的進口車款,絕大部分重複車型已經上市販售,或者是新年式有調整配備的現行車款。其中,最引人注目的莫過於補上前撞資訊的大改款Mercedes-Benz C-Class與首度在兩文件中現蹤的Audi e-tron GT車系。《全文 》