[CarDesign] 越來越有設計感,Toyota Corolla第9到12代設計分析(下篇)
在臺灣若是講到Toyota Corolla ,勢必一定想到第9代的Corolla(臺灣之後增加副名Altis),是該車系首度引進國產化的車款,並寫下蟬聯總冠軍傳奇。現在,[CarDesign] 將繼續為各位解析21世紀,第9到12代Corolla設計特點。《全文 》
在臺灣若是講到Toyota Corolla ,勢必一定想到第9代的Corolla(臺灣之後增加副名Altis),是該車系首度引進國產化的車款,並寫下蟬聯總冠軍傳奇。現在,[CarDesign] 將繼續為各位解析21世紀,第9到12代Corolla設計特點。《全文 》
Corolla Altis如Toyota總代理和泰汽車所規劃的,選於2019年3月27日正式上市發表,當然,[U指數]也隨之在上市新聞報導下方,繼續內嵌 [U指數] 問卷調查,接續收集在Corolla Altis揭露最終售價訊息後,消費者的看法又是如何?《全文 》
大改款Toyota RAV4開出92.5萬至124.9 萬元的正式售價,相較預售時有2至14.1萬的降幅,新車也在首月獲得2,958輛的銷售佳績。而正式售價的大幅變化,是否對消費者的決策造成影響,透過[U指數]問卷結果一起來解密!《全文 》
Toyota為了延續Corolla的成功,相繼推出後繼車款,在上一篇提到,Corolla在外觀上雖然沒有太多的傳承性,但歷代的車型都是反映著當時人們的審美以及需求,今天U-CAR為大家分析80年代末一直到21世紀初的Corolla 設計理念。《全文 》
大改款Corolla Altis於國內上市後,消費者該如何依需求考量進行選擇?且經銷端亦會提供加入多項配件的特式版精裝車,讓整體選購過程更加的複雜,U-CAR 此回以「購車攻略」單元,幫網友們分析大改款Corolla Altis該如何選購。《全文 》
60年代的日本經濟突飛猛進,部分關鍵是拜二戰軍事科技所賜,許多民生用品也開始運用了這些科技,當然汽車也是不例外,包括此次為各位所解析的Toyota Corolla 車系,正是從60年代開始締造日本造車輝煌歷史的核心要角。《全文 》
已經連霸臺灣年度新車銷售18年冠軍的Toyota Corolla Altis,最新第12代車型究竟在價格以及配備編成部分,與其他競爭對手有何異同?U-CAR 以 [ 規配懶人包 ] 形式進行比較,讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊!《全文 》
為瞭解消費者對於新款Corolla Altis預接單階段的反應,U-CAR選在「TSS 2.0標配、油電版平均油耗25.8公里,大改款Toyota Corolla Altis資料搶先掌握」新聞報導下方內嵌 [U指數] 問卷調查,藉由幾個提問來理解讀者們的直接回饋。《全文 》
第5代Toyota RAV4正式在2019年3月4日於國內上市,如果從設計的角度來看,首先與消費者接觸的一定是它的外觀美感以及內裝質感,而RAV4是一輛訴求能完整貼近消費者需求的中型SUV車款,U-CAR便透過[CarDesign]單元,帶各位讀者來分析全新世代RAV4 背後強大設計的巧思。《全文 》
第5代Toyota RAV4總計6車型該如何選擇?甚至消費者進入Toyota經銷據點後,又會提供加入多項配件的特式版精裝車,讓選購過程更顯複雜!而U-CAR特別再度以「購車攻略」單元,幫網友們分析大改款RAV4究竟該怎麼買!《全文 》
Toyota RAV4將於3月4日正式上市,和泰汽車也在2月15日正式宣布預接售價與重點規配。U-CAR以 [U 指數 ] 問卷表單,在短短3天的時間,便收集大量網友對於RAV4車系的看法,尤其是新車預售價與編成,對於對手是否造成影響?現在,我們就來看問卷收集之後的結果如何!《全文 》
歷代車型在臺都有著斐然銷售成績的Toyota RAV4,最新第5代車型究竟在預售價格以及配備編成部分,與其他競爭對手有何異同?U-CAR就以[ 規配懶人包 ] 比較,讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較!《全文 》
TNGA全球底盤架構的發展,至2023年共將提供9具引擎、並依照驅動方式或乘用車、商用車的用途不同,延伸出17種版本搭配;4種變速箱會延伸出10種版本、6套Hybrid系統則一樣延伸出10種,提供極為多元化的新世代動力配置。《全文 》
為了陪伴所有車主一起迎新送舊,Toyota特別舉辦「Toyota歲末健診—2019與您開心同行」活動,不僅享有免費安全檢查,更有好禮與商品折扣同步推出。用愛心、誠意與專業,一起陪伴Toyota車主度個好年。 《全文 》
在2017年上市的Toyota全新跨界休旅級距C-HR,前衛外觀讓看過的人都驚嘆連連,在新一代TNGA模組化思維下,讓C-HR不僅看起來帥氣,跑起來更是凌厲。Sienta在廂式車體基礎搭配轎式MPV的人性化座艙,輔以最多7人座的寬敞空間及靈活多變的座椅機能,成為RV界的國民車種。《全文 》
Toyota在2018年補齊中型掀背車陣容,以擁有歐系鋼砲血統、日本製造的全新Auris進軍進口C級距掀背車市場。國內最受歡迎的中大型轎車: Toyota Camry,以日本進口、全新大改款之姿進軍臺灣市場,新車轉為Coupe-like動感設計,並搭配全新Hybrid動力及TNGA底盤,為豪華轎車立下新基準。《全文 》
最新CarInsight資料顯示,大改款Toyota Camry推出之後,潛在買家所同時考量的產品中,最主要的對手是Lexus ES,出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言,如何避免左右互搏自相殘殺,成為現階段最大考驗。《全文 》
相信網友更期待的莫過於新世代Toyota Camry與競爭對手之間的比較,因此本次便以新世代Camry與競爭對手「全車系」的 [ 規配懶人包 ] 比較,讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較!《全文 》
隨著Toyota Auris新車的正式發表,加上Mazda針對Mazda3進行新年式的車系編成與配備更動。本次便再度進行Auris與競爭對手「全車系」的[規配懶人包]比較,讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較!《全文 》
即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris,8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格,再度掀起國內新車市場話題,U-CAR特別整理其國內市場主要對手,透過車型規格及配備的比對,作為消費者購車的參考。 《全文 》