擁有插電混合動力與48V輕油電選擇,Škoda第4代Octavia、Octavia Combi亮相
Škoda在2019年11月11日正式推出全新第4代大改款Octavia以及Octavia Combi,新車除了擁有全新外觀、內裝以外,同時也擁有更多新配備,並支援48V Mild-Hybrid以及擁有PHEV插電混合動力車型。《全文 》
Škoda在2019年11月11日正式推出全新第4代大改款Octavia以及Octavia Combi,新車除了擁有全新外觀、內裝以外,同時也擁有更多新配備,並支援48V Mild-Hybrid以及擁有PHEV插電混合動力車型。《全文 》
針對旗下產品,BMW將進行一系列小規模升級,透過導入尖端新技術,藉此提升現行車款在駕馭樂趣以及能源效率方面的表現。其中5 Sreies首度加入48V輕油電動力系統,讓動力獲得提升並且減少油耗與二氧化碳排放,目前總代理正在評估,尚未確定是否會引進國內。《全文 》
Volkswagen在維也納汽車研討會中,透漏將在第8代Golf車上,搭載48V輕油電混合動力系統,其可配對在1.0升與1.5升EA211 evo引擎,並且搭配DSG雙離合器變速系統,預計每100公里可節省大約0.4公升的汽油。《全文 》
2019年,Audi帶來SQ5的TDI柴油版本,以最大347匹馬力、71.4公斤米扭力的猛爆動力,搭配源自SQ7的48V輕油電系統,給喜愛豪華性能休旅的消費者,另一種不同風味的選擇。《全文 》
近年來在豪華品牌的新作中可以發現,數位化已經是一項改款重點項目,包含了數位儀表以及更加精進的中控螢幕與車載系統,這儼然已經成為豪華品牌彼此競逐時,重要的一項關鍵,而下一代S-Class將搭載超大尺寸的中控螢幕。《全文 》
近日外媒不僅捕捉到小改款BMW X1的偽裝車,也傳出小改款X1將有可能會成為品牌首款應用48V科技的車款;另外,外傳代號G09的全新車系X8繼日前於多國註冊車名後,也傳出將於2020年登場的消息。《全文 》
Land Rover如11月中預告,於英國時間11月22日晚間正式於倫敦發表新一代大改款Range Rover Evoque。新車大量延續Velar外觀設計元素,而更具科技感的座艙設計,則是Evoque大改款重點。《全文 》
第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演,而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露,大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市!《全文 》
即將於2020年登場之Mazda第2代Skyactiv-D柴油引擎,將導入48V動力科技,並首先搭載於CX-5上。在Volkswagen柴油門事件後、加上各國強化環保政策,眾車廠、縮減和撤出柴油車業務,讓Mazda在柴油動力的大動作值得關注。《全文 》
Mercedes-Benz小改款C-Class全車系將由C 180、C 200以及C 300組成,而Mercedes-AMG的43 4MATIC也在首波導入之列,至於Mercedes-AMG 63系列作品,預計會在第四季時國內正式登場。《全文 》
Hyundai宣布6月將首先投產的小改款Tucson歐規車型,包含搭載2.0升48伏特Mild-Hybrid柴油引擎的動力版本,爾後預計在2019年春季將該系統擴展到1.6升引擎上,是品牌首款搭載該系統的車款,原廠表示可以提升7%的燃油效率。《全文 》
Kia近日在官方網站上正式釋出小改款Sportage運動休旅車,改款重點除外觀與內裝的變化之外,更導入了原廠稱為2.0升EcoDynamics+的48伏特Mild-Hybrid柴油引擎,除提供額外的動力輔助之外,更能減少4%的CO2排放量,小改款Sportage這次亮相之後,將於今年第3季開始在歐洲上市販售。《全文 》
Kia近日發表48V Mild-Hybrid柴油引擎,並宣布將優先搭載於Sportage車系上,預計2018下半年度就會開始搭載;台灣森那美起亞有著濃厚的興趣且希望盡快將之導入,不過導入時機仍有待原廠的供應狀況而定。《全文 》
Volkswagen預告其最暢銷的車款Golf,在下一代將加入創新的混合動力系統:48V發電機,期望能夠銜接未來電動車的趨勢。這也是Volkswagen第7代Golf推出6年後,首度由原廠發出第8代新車的消息。《全文 》
新一代911車系將採用原廠代號EA9A2的新世代水平對臥六缸渦輪動力配置,將搭載可帶來20匹馬力及7.1公斤米扭力輸出的48V輕油電系統,入門Carrera車型即擁有400匹最大馬力,Carrera S則提升至450匹最大馬力。《全文 》
Mercedes-Benz近日宣布,針對麾下E-Class Coupé以及E-Class Cabriolet,新增E 220 d 4MATIC、E 200 4MATIC、以及E 350等車型,其中E 350 Coupé與Cabriolet,搭載的正是導入48V技術的直4汽油引擎。《全文 》
根據歐洲媒體近日報導,VW開發部門主管Frank Welsch在訪談中提到,預計將為下一輛Golf尺寸的車款,換上48V Mild Hybrid輕油電系統,最有可能的車款除了下一代Golf之外,就屬相同平台開發的T-Roc跨界休旅。《全文 》
隨著正式發表時間的逼近,Audi也陸續透露出新世代A8的產品規劃,包含了先前所公布的ASF 車體結構、全新自動駕駛科技等,近日則是宣布,A8全車系將標配48V之Mild Hybrid系統,讓效能獲得更進一步的提升。《全文 》
Audi為了解決渦輪動力車款渦輪遲滯問題,因而帶來了電子控制渦輪增壓器,而2014年6月份所發表的RS 5 TDI概念車則更將電子渦輪科技應用升級,不過為了要因應更大的用電量,RS 5 TDI概念車上的電系配置,其實已經被Audi工程師升級,加裝了一套48V的獨立電系。《全文 》