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近日Honda宣布於2024年1月9日所舉行的CES消費性電子展中，將發表全新純電車款，並且搶先釋出1張預告照片，而這張預告剪影車款的雛形相當醒目，有著尖頭樣貌並蘊含跑車氣息，不過現階段所得知的訊息很少，原廠並未透露太多資訊，但反而更掉足人胃口！《全文 》

曾經在2019年3月日內瓦車展預告，將在2022年推出以「Vanquish」為名之非限量中置引擎超級跑車的Aston Martin，近日不僅傳出已中止這個中置超跑計畫，且似乎正計畫以現行DBS的5.2升V12引擎為基礎，打造出可與Ferrari 812車系後繼車相抗衡的新世代超級GT跑車。《全文 》

身兼雷諾集團執行長與ACEA總裁的Luca de Meo表示，預測2024年歐盟新車市場，純電動車可望取得達43%的成長幅度，並由2023年的14至14.5%市占率，在2024年提升到20%左右，以ACEA對於歐盟2023年全年新車銷量約1,040萬輛的預估，電動車大約能由2023年的150萬輛成長到200萬輛規模。《全文 》

裕隆日產在2023年11月份所推出的促銷方案中，包含有針對Kicks車系所進行的70萬分期零利率優惠活動，同步售價也做出優惠活動，活動內容以超值舊換新74.9萬起來進行溝通。除了優惠活動之外，更關鍵的就是藉由2024年式的契機，裕隆日產將360度環景影像改列為全車系標配。《全文 》

海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線，轉移到德國不來梅生產線，加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容；就產業界的推論，EQS SUV準備遷出北美生產線，著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能，準備規劃全新GLC EV生產線。《全文 》

近日有消息指出，中華汽車可能會在2024年導入全新品牌上汽大通Maxus，對此U-CAR也詢問了中華汽車，中華汽車則表示不回應此消息。以現在的消息來看都僅還在傳聞階段，不過不代表沒有這可能性的發生，因此我們也先來盤點關於上汽大通Maxus現行車款的資訊。《全文 》

近日Volkswagen中國執行長Ralf Brandstaetter透露，Volkswagen將研發全新入門、中國市場規格的平臺，會比現行MEB平臺的ID.家族更具競爭力。目標將推出4款平價新作，價格帶落在14萬至17萬人民幣之間；此外，VW與小鵬汽車的合作，預計2026年時會有兩款作品登場。《全文 》

近期根據外媒報導指出，BMW對於首度採用純電動力的i5車系銷售前景相當看好，甚至預期其在歐洲市場上，與傳統燃油車型將各分持50%的銷售占比。此外，BMW也預期在全球市場的銷售數據上，純電的i5車系未來將佔新一代5 Series接近30%的銷售占比表現。《全文 》

根據外媒報導指出，Nissan預計位於英國Sunderland的生產基地，未來將會生產Nissan的純電Juke以及純電Qashqai，Nissan選擇於英國Sunderland產線投入電動車款生產，是獲得英國政府的汽車轉型基金補助 (ATF)，輔助金額高達10億英鎊。《全文 》

Renault執行長Luca de Meo宣布，將於2024年初開始執行對Nissan持股水位的降低，從目前的約43%降低至15%，再次確認了Renault將會執行先前與Nissan的協議內容；在Renault降低對Nissan持股比例後，雙方將會擁有對彼此的同樣股權比例與投票權。而兩者均有持股的Ampere 公司則不受影響。《全文 》

On-Board Diagnostic簡稱OBD車載診斷系統，最初是在1985年由美國加州大氣資源委員會 （ 簡稱CARB ） 開始制定法規。隨著車壇潮流的演進，電動車市佔率不斷在提高，近日美國加州法規也制定OBD車載診斷系統將加入電動車標準數據，要求車商逐步採用電動車標準診斷系統，預計2026年上路。《全文 》

北美Toyota一如先前預告，搶在2023洛杉磯車展開展前夕先行發表第9代Camry，除了外觀內裝的新世代設計之外，最重要的，就是北美市場下一代將只保留Hybrid動力選擇，並且提供有前驅與四驅選擇。北美市場在新世代Camry產銷規畫上，預計2024年春季開始交車。《全文 》

東風汽車近日公布了一項品牌發展規劃，這項名為DNA+的計畫目標2026年前，在中國市場推出10款新能源作品，其中有4款會是掛上Nissan廠徽，意味著對Nissan在中國市場的新能源戰力有所提升，是否能夠對Nissan在中國市場低靡銷售有所提升，仍有待後續觀察證明。《全文 》

繼美國Toyota釋出神秘新車預告後，近日原廠正式宣佈新世代Camry將於11月14日登場，引起廣大網友關注。預告照中揭露下一代Camry的橫置式尾燈排列方式，同時透過車型銘牌清楚標示了「AWD」、「HEV」字樣，象徵新車將提供同時搭載Hybrid動力、四輪驅動系統的車型編成。《全文 》

Toyota美國社群平臺釋出最新車型預告，美規Crown家族新成員輪廓與原廠公佈的Crown Estate如出一徹，外媒揭露新車在當地將改稱Crown SUV，預計搭載Hybrid動力、四輪驅動系統，新車將於當地時間11月14日登場，且高機率會在2023洛杉磯車展中現身。《全文 》

Subaru原廠透過美國官網、社群平臺等宣佈，將於11/16在洛杉磯車展推出一款「全新設計的Subaru車款」，同時釋出一張車輛前輪造型的預告照，透過輪拱周圍的防刮材質、雙色切削的鋁圈等可推敲新車將是跨界/休旅車款，是否象徵新世代Forester即將亮相？亦或者只是新車型版本？《全文 》

Aston Martin近日在2023年第三季財報會議中，透露許多品牌未來的產品計畫，其中預告2024年第一季將推出繼DB12後、第2款新世代跑車，被外界推測為Vantage的小改款或改款車型機率極高。此外原廠也預告旗下休旅DBX的訂單暢旺，但品牌也已著手規劃讓DBX應用上DB12上的10.25吋數位觸控螢幕。《全文 》

臺灣電動巴士成運汽車於11月1日，與日本兩備 ( Ryobi ) 集團簽署合作協議備忘錄，雙方將合作開展日本電動巴士市場，共同提高技術和銷售能力等多項業務，初期合作目標包括：兩備自有車隊路線建置「快充電巴示範車隊」、機場電動巴士交通車業務、2025大阪萬國博覽會電動巴士交通車業務。《全文 》

台灣福斯汽車在10月底舉辦媒體活動，主要就是溝通Volkswagen登臺60周年，同時也再次預告純電世代的即將到來；台灣福斯汽車表示2023年預計目標為銷售13,000輛，對於即將在2024年登臺的ID.家族戰力，預告將推Pro與GTX車型，同步也預告2024年式Golf的即將登臺。《全文 》