Lexus總代理和泰汽車於2013年3月6日假屏東大鵬灣賽車場舉辦 LS車系及RX車系導入F Sport車型之新車發表會；LS車系首次導入2款F Sport車型，分別為428萬元的LS 460 F Sport和518萬元的LS 600h F Sport。RX車系亦隨著導入了255萬元的RX 350 F Sport以及278萬元的RX 450h F Sport。《全文 》
Lexus原廠似乎有意在RX車系之下，補進一款尺碼更小的SUV休旅車款。在2013年北美車展中，Lexus International執行副總裁大原一夫向國外媒體Drive透露，一款比RX車系還要小的SUV產品正在審慎考慮中。他也表示，預告這款小型SUV的概念車型很有可能會在2013年東京車展上展演。《全文 》
小改款車系首度導入的RX 270車款，身負著車系中向下紮根、開拓新市場的重任，整體說來，RX 270也許在配備及動力上不若上級車款來的奢華及豐沛，但整體來說已堪稱完整，對應一般日常的動力使用已綽綽有餘，特別是RX 270更為經濟的油耗及稅賦表現，將更易吸引精打細算的消費者。《全文 》
Lexus台灣總代理和泰汽車表示，為了感謝顧客的支持與愛護，7月1日~31日特別推出RX 450h 180萬40期零利率「經典專案」，讓顧客輕鬆坐擁Lexus。其他Lexus車型亦有相關優惠：CT 200h 120萬60期、ES 350/ GS 250 150萬40期、及ES 240/IS 250 100萬40期等。《全文 》
小改款後的RX 450h車系雖未針對動力及底盤設置等做出變革，仍維持與改款前相同的基礎格局，但其藉由全新家族造型的設計導入、內裝配備設定上的變更，則讓小改款車型擁有著更為鮮明的Lexus新世代車系品牌特色。《全文 》
小改款Lexus RX車系在售價部份，RX 450h豪華版與頂級版皆小幅調漲，RX 450h豪華版售價由251萬調整至255萬，RX 450h頂級版則調漲3萬元為285萬元。RX 350頂級版則較小改款前調漲6萬元為265萬。首度導入國內的RX 270車款提供豪華版與頂級版兩種車型，售價分別為193萬及209萬元。《全文 》
2011年8月，坊間傳出Mazda停止RX-8位於日本廣島的生產線，宣告這款2003年推出，採獨特對開式車門搭配轉子引擎的產品將走入歷史。不過，受到喜愛轉子引擎的車迷要求，Mazda決定延緩RX-8生產線的停工，推出1,000輛的RX-8 Spirit R最終限量特式車，讓車迷擁有入主RX-8的最後機會。《全文 》
U-CAR於2012年2月曾經報導過Lexus RX車系的小改款消息，當初於網路上流傳的小改款RX車系型錄中，顯示小改款的RX車系採用了新一代Lexus家族語言的紡錘型車頭造型。此外，在型錄中也透露了Lexus將提供F Sport運動套件讓小改款的RX車系裝備。而如今這網路傳聞也被證實了，因為就在2012年日內瓦車展中，Lexus正式發表了小改款的RX車型。據U-CAR了解，這個帶有新車頭的小改款RX車系非常可能於2012年與臺灣的消費者見面，但是細節方面仍需由和泰汽車做正式確認。《全文 》
U-CAR於2月中旬曾報導過小改款Lexus Rx車系，在新車未被發表的情況下時，日本的新車型錄卻已在網路上廣為流傳，而隨著日內瓦車展即將開展，歐洲Lexus此時也於官方網站上釋出了首張廠圖，並宣布2012年日內瓦車展即是小改款RX車系的全球首演之地。《全文 》
日本2012年小改款的Lexus RX車系型錄近日在網路上流出，型錄中除了揭露小改款RX車系的造型外，也另外透露了RX車系將如其他Lexus車款，出現F-Sport運動套件的版本。自從Lexus LF-GH概念車開始，Lexus就將紡錘型的車頭造型融入在未來車款之中，以此造型確立了Lexus家族的設計語言。這次Lexus RX車系小改款採用了紡錘型車頭，也是首次Lexus將這家族造型延伸到旗下的SUV車款。《全文 》
以堅持開發轉子引擎技術而聞名車壇的日本Mazda車廠，日前國際媒體傳出Mazda已於7月份停止RX-8位於日本廣島的生產線，而在現行已生產的RX-8，也預估將在今年底完成出清完售作業。此一消息傳出後，讓各界關注Mazda下一代RX-8何時問世，甚至是Mazda轉子引擎是否得以延續?等Mazda品牌重要發展議題。《全文 》
2010年巴黎車展上首演的Peugeot 508車系，其全新的造型告知世人原廠的設計新浪潮，而時至今日距離508車系的誕生也已將近一年，現在Peugeot車廠於2011年7月11日無預警的將使用柴油電複合動力的508 RXH之部份資訊公諸世人，並也宣告該款車會於2011年法蘭克福車展上登台首演，身為旗下中型房車的508車系將再添一款生力軍。《全文 》
Toyota美國分公司Toyota Motor Sales (TMS) 於2011年6月29日宣佈，將針對美國地區45,500輛 Toyota Highlander Hybrid，以及2006年5月18日至2006年8月8日期間出產的36,700輛Lexus RX400h進行安全召回檢修，除此之外無其餘車款受到影響。而Toyota本次的召回動作，主因在於兩輛採用Hybrid混和動力系統車款，其油電系統轉換器內部的智慧型功率模組 (Intelligent Power Module, IPM) 之部份電晶元件焊接不當，可能導致車輛在高負荷狀況下行駛時，因大量電流產生的熱能讓元件過熱而受損。《全文 》
Lexus台灣總代理和泰汽車甫接獲日本原廠通知：「2003年2月至2006年7月期間(各對象車型之生產期間不同)，由日本豐田汽車生產之Lexus RX330、RX350、RX400h車款，其中極少數車輛之中央扶手前方左側地毯飾板若因其固定扣沒有安裝穩固而鬆脫，可能會使得地毯飾板傾斜並與油門踏板臂產生干涉的現象。若車輛在此情況下行駛，當欲放開油門踏板時，有可能暫時被卡在被踩下的位置。因此廠家將免費為車主更換左側地毯飾板。」《全文 》
Lexus台灣總代理和泰汽車公司，旗下所導入之RX休旅銷售戰將，就全新2011年式產品，做出車型編成更動。原有RX350車款之單一車型，將劃分成入門RX350豪華版與RX350頂級版，售價開出新台幣221萬與257萬。代表RX旗艦之RX450h，亦做出同樣更動，擁有入門RX450h豪華版，價格為新台幣249萬元，同時RX450h頂級版售價則落在新台幣280萬。《全文 》
由J.D. Power與英國權威汽車雜誌What Car?跨業合作，所舉辦的英國VOSS車主滿意度調查報告 (Vehicle Ownership Satisfaction Study) ，日前正式對外發佈2009年度的調查報告書。首先，就車廠類別的車主滿意度排行中，Lexus在總分1,000分的評分報告中，以833分拿下最受車主滿意的品牌，也讓Lexus風光延續在英國J.D. Power在歷年滿意度評比的領先榮耀。《全文 》
Mazda旗下的RX-8跑車，以搭載轉子引擎與對開式車門而聞名，原廠繼2008年初於北美國際車展上發表了小改款車型後，於日前又針對RX-8進行了配備上的升級，並重新調整車系編成，希望能夠以更具競爭力的面貌，在市場上吸引消費者的目光。《全文 》
身為Hybrid油電混合動力的領導品牌，Lexus總代理和泰汽車在2月份發表新一代RX350之後，5日再度為國內注重環保訴求的消費族群帶來新一代RX450h。除了動力和設計層面更動外，由於油電車可享貨物稅減半優惠，新一代RX450h的訂價也成為消費者所關注的焦點。和泰汽車為新一代RX450h報出275萬的建議售價，期望持續把持環保科技的龍頭地位。《全文 》
1999年引進國內的Lexus RX車系，雖然沒有強悍的越野性能做後盾，但在品牌形象與產品訴求皆迎合國人喜好的優勢下，佔據了國內LSUV級距的銷售王座，為能鞏固RX車系的地位，總代理在不到半年的運作下，便引進了2008年底洛杉磯車展發表的第三代Lexus RX車系。《全文 》
Mazda宣佈與挪威的雙邊合作進入全新階段，在原先採用日規右駕版本RX-8 Hydrogen RE投入初步實驗後，為更符合挪威當地的行駛環境，Mazda首度以左駕歐規RX-8 5速手排版本為改裝基礎，推出第一輛完全符合挪威實驗需求的RX-8 Hydrogen RE，這也意味RX-8 Hydrogen RE首輛左駕版誕生，對於Mazda推行氫氣/汽油雙動力的環保計畫，有相當重大的突破。《全文 》
