![[U-EV]年度配額300輛、3月7日發表,Hyundai Ioniq 6上市時程曝光](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_74008.jpg)
[U-EV]年度配額300輛、3月7日發表,Hyundai Ioniq 6上市時程曝光
近期有關於Hyundai Ioniq 6於國內新車上市的資訊曝光,據了解Ioniq 6車系將在3月7日國內發表上市,並在7月開始交車,新車年度配額預估約300輛左右,採三等級車型設定,外觀除了基礎的白色及黑色外,並提供特殊的消光金車色選擇,內裝則具備基礎的黑色,以及白色內裝選擇。《全文 》
近期有關於Hyundai Ioniq 6於國內新車上市的資訊曝光,據了解Ioniq 6車系將在3月7日國內發表上市,並在7月開始交車,新車年度配額預估約300輛左右,採三等級車型設定,外觀除了基礎的白色及黑色外,並提供特殊的消光金車色選擇,內裝則具備基礎的黑色,以及白色內裝選擇。《全文 》
近日「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,多組車友從各地出發、最終齊聚 U-POWER南投埔里站,Bob到現場與眾多車友分享交流,社團版主林敬哲還作為代表向Bob許願,Bob回應表示,現在團隊已在討論希望能針對重度使用者提供特別方案。《全文 》
曾於2015年以第4代車系導入國產販售的Hyundai Verna車系,新車雖在2018年已在國內停產,但原廠仍持續推出新世代車款,並在近期首度預告第6代車系即將在印度市場發表,且先行公布了新車的外觀設計特徵。目前Hyundai已在印度市場開放新車預訂,預計最快在4月或5月即會正式發表。《全文 》
Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇,售價自74,000澳元起88,000澳元,換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價,較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元), 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元),高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》
雖然原本南陽實業設定在2022年第三季,就會為Tucson L車系增列入門2.0升、高階Hybrid油電車型選擇,但卻因為缺料影響而延宕發表時機,近日則是再次傳來兩個新動力的上市消息,根據了解,南陽實業最快預計在2023年第二季就會在國內發表,詳盡時程仍有待南陽實業後續正式公布。《全文 》
南陽實業在2023年1月份時,就已經有Ioniq 6認證車抵臺,並積極展開相關前置作業,依循整個認證前置作業節奏來看,南陽實業最快有機會在2023年第三季,就會在國內市場正式發表Ioniq 6,不過,2023年度配額究竟有多少,此外價格設定又會落在那裡,也將會是接下來的重點資訊所在。《全文 》
Hyundai Custin 1月交車348輛,全品牌總銷售1,637輛,成長18.5%,南陽實業也推出2月份優惠活動,消費者賞車試乘體驗車款陣容,試乘即享週週抽獎名額,有機會帶走價值新臺幣13,990元Garmin運動手錶;指定進口休旅車及Porter Pro本月享購車金禮遇,全車系優惠詳情請洽全國Hyundai展示中心。 《全文 》
繼Hyundai於2022年12月首度亮相全新第2代大改款Kona車系後,近日再次釋出車型資訊與廠圖,燃油動力包含1.6升渦輪、2.0升自然進氣引擎,HEV混合動力則是以1.6升引擎為基礎搭配電動馬達,所有動力都將提供性能導向的N Line等級,純電Kona EV細節則有待3月份原廠揭曉。《全文 》
隨著Hyundai陸續推出了中型SUV的Ioniq 5、中型跨界轎車的Ioniq 6之後,Hyundai預計2024年年初將推出Ioniq 7也就是首款純電大型SUV作品;雖然尚未到2024年,但先行於2021年洛杉磯車展搶先亮相的SEVEN Concept,卻已清楚預告著Ioniq 7的雛型!《全文 》
韓國車廠Hyundai推出電動子品牌Ioniq,並以自家E-GMP平臺為基礎,積極進軍全球電動車市場。繼推出Ioniq首發電動車款–獲獎無數的Ioniq 5之後,Hyundai接續在2022年7月14日推出第2款Ioniq系列量產作品–Ioniq 6,在中型SUV車格定位的Ioniq 5之後,Ioniq 6改以跨界斜背轎車作品的方式呈現,不僅外觀大膽且前瞻,電氣效率更有不小幅度提升!《全文 》
Nvidia在CES 2023 特別演講上宣布,未來在車輛上也能享受到高效能的 GeForce Now 雲端串流遊戲服務。旗下擁有 Hyundai、Kia 和 Genesis 等品牌的現代汽車集團、BYD比亞迪,以及瑞典高級電動車和生活品牌 Polestar 率先與 Nvidia 合作,在其車輛產品上提供 GeForce Now 串流遊戲服務。《全文 》
Toyota 集團於2022年12 月底公布其1至11月總共交出全球銷量956.5277萬輛成績,其中Toyota品牌全球銷量為872.7662萬輛。Toyota 集團表現與 2021 年同期相差不遠,而另一大集團Volkswagen集團截至 11 月全球銷售輛則達742.05 萬輛,明顯差距約Toyota集團 214 萬輛。《全文 》
挪威市場在電能化的布局相當快速,甚至在2010年代早期,就已經是電動車佔比相當高的市場了,在2022年電動車市佔率更是超過70%。Hyundai在2022年12月底公布,Hyundai挪威市場在2023年起,將僅販售純電車款;也就是說,Hyundai挪威自2023年起新車僅販售Ioniq 5以及Kona Electric。《全文 》
新一代GLC於12月19日在國內正式發表;大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市,其正式售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。《全文 》
Hyundai首次亮相第2代大改款Kona車系,外觀與上一代大不同,第2代Kona車系將提供純電動EV、Hybrid混合動力、內燃機與N Line等4款車型。目前詳細規格配備仍尚未公布,U-CAR編輯部經詢問 Hyundai 國內總代理南陽實業,其表示現行國內販售動力改款後續有機會導入,時程有望在2023下半年。《全文 》
Hyundai集團積極加速電動車發展進程,目標到2030年全球能達到銷售323萬輛純電車,而為了確保電動車供應的穩定,該集團與南韓電池大廠SK On正式簽訂新協議,在2025年後將供應Hyundai集團於北美生產的電動車電池,以強化電車未來在當地的銷售,更多有關協議的細節將在後續公布。《全文 》
相信看過經典電影《回到未來》的朋友一定對戲中的DMC-12印象深刻,但DMC-12一部分設計靈感是受到於1974年Pony Coupe概念車所影響,而其設計理念也延續至今,包括Ioniq 5和N Vision 74都有所參照,而Hyundai近日宣布將重新打造這輛經典車款,並於2023年春季正式亮相。《全文 》
台灣米其林於今年4月在臺上市的Michelin e.Primacy,這次U-CAR再以公務車──純電驅動的Hyundai Kona EV來進行體驗,看看在一般車款以外,對於輪胎性能考驗更大的EV電動車上,Michelin e.Primacy的產品魅力能不能更加展現!《全文 》
美國Hyundai近日在洛杉磯車展亮相美規Ioniq 6車系,區分為搭載53kWh電池後驅的Standard Range,以及同樣採用77.4kWh的RWD後驅、AWD四驅共3車型,大電池RWD後驅則擁有全車系最大的340英里(547公里)續航。售價預估折合臺幣約140萬起,預計2023年春季在美國上市。《全文 》