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於2021年11月問世的第三代大改款Suzuki S-Cross（臺灣稱為SX4）跨界休旅，近日又有新車型推出。Suzuki為了拓展商用市場，於2022年5月11日在歐洲發表了雙座版本的商用車型，在取消了後座的配置後，平坦的置物空間讓行李容積一舉提升至1,340公升的水準，同時置物縱深也來到了1.44公尺。《全文 》

依據銷售量排序來看，Toyota Corolla Cross可望將成為臺灣TNCAP首輪送測車款。而近日美國IIHS也執行美規Corolla Cross的撞擊安全測試，更獲得Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，臺灣國產版本Corolla Cross是否能有如同海外優異的安全防護表現，將成為國內消費者高度關注的議題！《全文 》

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport除了擁有鮮明的運動化車型專屬特色設定外，本質上仍不失一輛運動休旅所需具備的各項實用特質，且在以操控穩定度提升為前提的底盤設定下，仍兼顧日常實用性及乘坐舒適度，再加上豐富的車型配備及優異的油電動力節能特性，使其擁有均衡的各個面向。《全文 》

根據日媒最新消息，以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V，有可能會在2022年10月，以「ZR-V」之名導入日本，而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測，就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross！《全文 》

公務車Corolla Cross Hybrid GR Sport的使用里程已經來到 10,000 公里，並已經進行了首次 1,000 公里免費回廠檢查。對於U-CAR 編輯部來說，這次除了執行保養以外，還要看看Corolla Cross Hybrid車款，與過去所持有的汽油車款在一般的保養上會不會有差異！《全文 》

U-CAR也掌握關於TNCAP撞擊測試的最新進度，交通部在日前證實近期將展開首批撞擊測試車型採購，預計年底進行TNCAP首輪測試，並於2023年第1季公布首輪撞擊測試成績。由TNCAP先前釋出將以銷售量作為送測順序，因此，幾乎篤定Corolla Cross將成為首輪TNCAP送測車款。《全文 》

中華汽車近期於環保署車輛機動查詢資料庫送測名為P350 Hybrid的6速手排貨車，推測應當為Delica的雙門貨車油電車型。法說會資訊更透露2022年內有望引進Eclipse Cross PHEV、以及2022年下半年再推出小改款e-Veryca等車，可讓旗下的電氣化陣容選擇更為多元。《全文 》

日本Mitsubishi汽車在2022東京改裝車展上將旗下賽車品牌Ralliart 正式回歸車壇，並發表Ralliart相關車款後，日前則是正式推出Ralliart的改裝部品。適用車款包含Eclipse Cross、Outlander、RVR與Delica D:5等4車系。《全文 》

U-CAR試車組應台灣保時捷之邀，來到宜蘭礁溪與蘇澳地區感受Taycan 4S Cross Turismo的產品魅力，而且除了On-Road的道路駕駛外、也在蘇澳太白山礦場進行Off-Road非鋪裝路面體驗。在林道間放「野」的駕駛，往往會讓筆者不自覺沉浸在這獨特的電動車越野體驗、駕馭時的安心感與樂趣更讓人嘴角不自覺上揚《全文 》

[ 直購直測 ] 新車測試單元於2022年開啟全新篇章，購入Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，相比於以往使用的Corolla Cross汽油豪華車型，除了在動力架構的差異外， GR Sport更具備強化的動感特質，而兩款車型在使用上是否有著顯著不同，U-CAR透過綜合測試篇來實際驗證。《全文 》

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。《全文 》

近期於網路出現Toyota Yaris Cross 車系在國內曝光的照片，而Toyota總代理和泰汽車也針對此車做出回應，表示此車為右駕車型，非由和泰汽車導入。但據U-CAR了解，國瑞汽車有意導入全新的國產化小型跨界休旅，藉以取代現行的Vios以及Yaris車系，並定位在Corolla Cross車系之下。《全文 》

台灣福斯汽車宣布2022年式Volkswagen T-Cross正式到港。新年式新車針對中高階等級新增Travel Assist智慧車陣穿梭系統，達到Level 2 自動駕駛等級輔助，全車系售價自86.8萬元起。《全文 》

2022年KYB再丟出市場震撼彈，Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross！提供車主最新的升級選擇，讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。《全文 》

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

近期根據日本媒體報導指出，日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作，且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型，以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。《全文 》