[U-EV]搭載可用58.2 kWh電池,創造453公里續航表現,Peugeot亮相純電跨界E-408
Peugeot搶在巴黎車展前夕,亮相純電E-408,延續跨界轎跑架構,搭載i-Cockpit座艙、3D立體投影儀表,採E-EMP2平臺打造,配置可用容量58.2 kWh鎳錳鋰電池,最大馬力210匹,在WLTP規範下,提供453公里續航表現,快充支援最高120 kW,原廠稱充電10分鐘,可獲得100公里的續航里程。《全文 》
Peugeot搶在巴黎車展前夕,亮相純電E-408,延續跨界轎跑架構,搭載i-Cockpit座艙、3D立體投影儀表,採E-EMP2平臺打造,配置可用容量58.2 kWh鎳錳鋰電池,最大馬力210匹,在WLTP規範下,提供453公里續航表現,快充支援最高120 kW,原廠稱充電10分鐘,可獲得100公里的續航里程。《全文 》
Peugeot於官網上預告2024巴黎車展即將首演E-408,車身外觀大致維持與408車系相同的設計,可能採用157kW(約210匹馬力)的動力輸出、搭配61kWh電池,WLTP續航力可能落在445公里,並導入新一代i-Cockpit數位化座艙。現行的Peugeot 408車系是在2022年推出,當時即已預告純電版本《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合宣佈,更新旗下休旅車款的編成與售價,調整範圍涵蓋2008、3008與5008共3款車系,2008配備與規格並無調整,僅單純車型縮編,3008保留單一動力,改為雙車型編成,售價149.9萬起,至於5008則對應原廠產線配備調整,維持兩種動力編成。《全文 》
Peugeot於2023年首度亮相全新大改款3008、E-3008,純電版本於2024年3月在法國推出,並於5月份陸續進入歐洲市場 ; 原廠透露新世代3008接單超出預期,歐洲僅上市2個月,便收到逾5萬張的訂單,其中25%的車主選擇純電E-3008,原廠更預告單馬達長里程版、雙馬達AWD版將於近期問世。《全文 》
Peugeot最早於2019年亮相旗下運動部門Peugeot Sport所研發設計、並冠上專屬車名的508 Peugeot Sport Engineered,以渦輪動力、前後雙馬達造就360匹馬力,成為品牌性能化代表。近日外媒揭露,考量到品牌電能化發展,傳出Peugeot Sport Engineered將不再推出新車,意即運動部門將走入歷史。《全文 》
Citroën與Peugeot總代理寶嘉聯合公佈6月購車優惠、「巴黎6月天」夏季健檢活動,Citroën購車享百萬分期,或送免費保養、延長保固,Peugeot品牌部分,購車享最高百萬高額分期0利率,指定車型贈免費保養、行車紀錄器 ; 雙品牌冷氣免費健檢,消費滿額再贈專屬保冷袋。《全文 》
Citroën與Peugeot總代理寶嘉聯合公佈旗下車款5月份促銷資訊,延續上月提供購車首年免牌照稅、燃料稅,並享有高額分期0利率的優惠內容 ; Peugeot部分車型可選擇安裝指定配件、加贈3年/3萬公里免費保養 ; 至於Citroën指定車型,相較上月則提供分期內容擴編、0頭款,及免費保養專案選擇。《全文 》
隨著Peugeot新世代 3008 車系與E-3008車款在歐洲市場陸續上市,Peugeot也宣布了其OE原廠胎由Michelin米其林獨家提供,共分有3個主要規格:235/50 R20、235/55 R19以及225/55 R19,將依據動力等級與設定的差異,配備e.Primacy與Pilot Sport 4 SUV兩種花紋。《全文 》
繼Peugeot帶來新世代3008車系後,車身尺碼、空間更大的大改款5008車系,終於在2024年3月問世,並以純電E-5008作為先鋒,延續揭露的內裝預告,全新E-5008搭載21吋i-Cockpit中控佈局、採7人座佈局,原廠表示,新車劃分為單馬達、AWD雙馬達車型選擇,續航里程可達500至660公里的水準。《全文 》
總代理寶嘉聯合積極爭取下,2024年第一季小改款Peugeot 2008正式登臺,瞄準國內120萬至140萬跨界休旅級距,作為法系中小型SUV代表,換上新世代面容,帶著3D投影數位儀表、10吋HD多媒體螢幕等豐富配備,能否為車壇增添「獅」情畫意?藏不住的獅王風範及獨具跑格的內外設計,在歐系駕馭體驗下,或許是值得列入考慮的潮旅優選。《全文 》
Citroën與Peugeot總代理寶嘉聯合針對旗下車款更新3月份促銷資訊,全品牌指定車型均享首年免牌照稅、燃料稅,Peugeot 2008、3008、5008及408等,大致延續上月0利率財務專案、免費保養專案 ; 至於Citroën Berlingo、C4與C5 Aircross同樣以0利率財務專案等內容作為本月促銷溝通。《全文 》
Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙,最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕,同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布,新車將於3月正式發表。《全文 》
近日Lancia正式發表全新大改款Ypsilon,採用純電動力設定,其也是雙生Peugeot 208和Opel Corsa,搭載51kWh容量的電池,續航表現達到403公里。作為首發車型Lancia為Ypsilon冠上Edizione Limitata Cassina之名,並針對此特式車限量推出1906輛,預計接下來還會推出油電混合動力的Ypsilon。《全文 》
第4代Ypsilon將會以純電車型作為首發,同時也是作爲Lancia品牌首款純電動車,原廠亦宣佈續航里程將會達到403公里。而綜合其緊湊車身線條、車窗形式與中控臺造型,不難看出新款Ypsilon與集團旗下Peugeot 208、Opel Corsa的雙生關係,包含動力系統的純電續航里程,也與e-208如出一轍。《全文 》
Citroën與Peugeot公佈2月份購車促銷資訊,Peugeot維持現行款2008、3008、5008與408共4款產品陣容,相較上月縮編低月付購車辦法,408僅保留0利率購車及免費保養專案。至於Citroën方面,Berlingo、C4與C5 Aircross提供指定車型0利率財務專案,C5 Aircross再提供免費保養、延長保固。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合宣佈,正式導入全新小改款2008車系,換上品牌新世代設計語彙,導入i-Cockpit座艙設計、3D立體投影式儀表、10吋HD觸控螢幕等,規劃GT、GT Cielo、GT Pack及GT Pack Cielo共4款車型編成,建議售價自新臺幣124.9萬元起,預計1月26日起陸續進駐全臺Peugeot服務據點。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合今 (1/18) 日宣佈,為臺灣市場導入Peugeot 3008 GT經典版、3008 GT Cielo經典版雙車型,以國內現有規劃的頂規1.6L PureTech GT車型為基礎,在相同配備豐富程度之下,加入GT專屬方向盤、腳踏墊、門檻與踏板等配備,經典版雙車型建議售價自149.9萬起,限量導入200輛。《全文 》