挑戰節能極限,Peugeot 308省油挑戰賽開始報名
Peugeot總代理寶嘉聯合所舉辦的省油挑戰賽,今年已堂堂邁入第三屆,搭載米其林Energy Saver Green X節能胎的308 1.6 HDi為使用車款,由即日起至11月10日受理報名,邀請各路省油達人,一同體驗308 1.6 HDi的節能表現。同時,若能超越2008年5月John與Helen Taylor夫婦所締造、31.95km/l的金氏世界省油紀錄,還能獲得定價118萬元的308 2.0 HDi一輛。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合所舉辦的省油挑戰賽,今年已堂堂邁入第三屆,搭載米其林Energy Saver Green X節能胎的308 1.6 HDi為使用車款,由即日起至11月10日受理報名,邀請各路省油達人,一同體驗308 1.6 HDi的節能表現。同時,若能超越2008年5月John與Helen Taylor夫婦所締造、31.95km/l的金氏世界省油紀錄,還能獲得定價118萬元的308 2.0 HDi一輛。《全文 》
好東西在自家重鎮發表的傳統,讓巴黎車展成為法系品牌新作的主舞台。現在,法國Peugeot車廠在巴黎車展前,宣佈全球首演的重要概念車作品-Peugeot EX1雙座純電動敞篷車,透過Peugeot設計師團隊的巧手,以手工打造出下一世代電動車的造型美學。《全文 》
法國Peugeot汽車台灣總代理寶嘉聯合,自2010年台北車展導入全新3008跨界休旅車系,單一柴油動力編成的1.6 HDi引擎,成就了驚人的20.41km/l平均油耗成績。如今搭載2.0升HDi柴油引擎的3008亦已排程進入台灣車市,預計於2010年年底進行發表,以雙車型編成的3008 2.0 HDi,目前提供入門車型接單價新台幣146萬與高階車型152萬元。 《全文 》
法國車廠Peugeot於8月24日發表世界首輛柴油電複合動力休旅車3008 HYbrid4。致力於柴油電複合動力發展的Peugeot車廠,自2006年起即曾亮相旗下307車系的柴油電複合動力原型車,並於2007年推出後繼車款308車系之Hybride HDi版本,隨著日漸成熟的技術運用,今日Peugeot亦將HYbrid4技術全面下放置3008車系,以四輪傳動方式,配合著柴油內燃機與電動馬達,於節能表現上再接再厲。今後生產於法國境內的3008 Hybrid4將於2011年春天歐陸上市。《全文 》
法國汽車Peugeot台灣總代理寶嘉聯合,於2010年7月之時安排全新107車系上市,在上市活動的同時,同步舉辦了法國精品抽獎活動,提供予107準車主,如今金額高達25萬之獎項已全數抽出,於此公佈得獎名單。《全文 》
Peugeot 107品牌入門級距車系,被原廠歸類為City Car都會用車迷你產品。為了進一步提升產品價格競爭力,在107車系開發過程中,車廠以截長補短、樽節成本,共用零組件與合作生產的策略方式,為107打開市場之門。而在媒體試乘當天,寶嘉聯合安排體驗車款為花都時尚版車型,比起最高階車型,在配備上減少前後駐車雷達系統、車側安全輔助氣囊與Navipack多媒體影音導航系統。《全文 》
Peugeot 107為都會而生的目的,從輕巧精緻外型即可一目了然,打造屬於都會與迎接未來的交通載具,正是Peugeot催生107的出發點,而在2009年推出的改款身影,以更時尚雅致的風采,再次成為鎂光燈聚焦處,也將都會小車的絕佳神韻顯露無遺。《全文 》
全新1.0升迷你戰力報到台灣車市,本次是由充滿法式氣息的Peugeot品牌熱力呈現。Peugeot台灣總代理寶嘉聯合於7月16日地點假內湖國礎湖水裔新設住宅,發表全新107車系,繽紛奪目的7種車色一次到位。車系搭載之1.0升排氣量汽油引擎,更榮奪2007年~2010年國際引擎大賞肯定。三車型的配備編排,提供台灣消費者有入門花都時尚版售價新台幣57.9萬元、中階左岸魅力版售價落在59.9萬元、而頂級旗艦車型羅浮經典版售價則為63.5萬元。 《全文 》
2003年12月,身為法國車廠Peugeot品牌旗下中型房車的407車系正式發表,而產品年歲長達7年的407車系,後續接班人如今也在Peugeot的公佈下首度亮相。全新508車系,同樣以柔滑悠長的體態、法式設計的語彙,提供四門房車與五門旅行車雙車身形式安排,車系將於2010年10月巴黎車展進行全球首演、2011年上市發行。《全文 》
2004年首度發表至2008年11月進行小改款工程的Peugeot 107車系,在Peugeot台灣總代理寶嘉聯合的導入下,即將於2010年7月16日進行產品發表,同時展開接單活動。以三車型編成的107,推出花都時尚版、左岸魅力版、羅浮經典版,極富法國風味的車型命名,接單價分別開新台幣58萬、61萬與65萬。《全文 》
1810年創立的Peugeot,雖然成立之初並非從事汽車製造,一直到1890年Peugeot旗下的首輛四輪汽車產品才真正問世,然而自從Peugeot品牌創立至今,也將滿200週年。為慶祝Peugeot走過兩個世紀的榮景,英國Peugeot也推出以現行308 5門掀背車款為基礎,搭配16吋輪圈、USB與藍芽連結功能,以及獨特Millesim 200徽飾的308 Millesim特仕車款,慶祝Peugeot創立200週年。《全文 》
Peugeot台灣總代理寶嘉聯合秉持著深耕台灣之決心,逐步佈局全省經銷版圖。自2010年開春後於北台中成立邑獅汽車,如今再度籌備Peugeot桃園荃程汽車展示中心,並於5月26日起正式營運,成為Peugeot汽車在台灣第14個展示中心,將提供桃園地區車主朋友們更便利的銷售及售後服務據點。 《全文 》
今年適逢法國Puegeot歡慶200週年,近期原廠也帶來一款全新鋼砲作品,以200匹最大馬力再度為車迷帶來全新性能感官。全新308 GTi性能鋼砲將提供法系車一向講求的日常駕馭樂趣,每公升14.5km/L的油耗成績,以及159g/km的二氧化碳排放,也同時兼顧到環保節能訴求。《全文 》
英國知名柴油汽車雜誌Diesel Car,日前公布2010年度柴油年度風雲車大獎,經過雜誌編輯的測試評鑑後,最終由奪得最佳MPV的Peugeot 5008在超過275輛新車中脫穎而出,贏得2010年度柴油風雲車大獎。另外,今年度的還新增最佳跨界休旅、跑車與環保車三個獎項,贏得最佳環保車的Toyota Prius也是榜上唯一的非柴油車。 《全文 》
在國內多次舉辦環台省油賽的法國車廠Peugeot,日前也發表符合Euro 5排放標準的全新1.6升HDi柴油引擎,預計今年春天開始推出搭載這具柴油引擎的產品,包含旗下207、308等車系,另外亦為國內甫上市的3008車款推出新動力,彰顯其過人柴油科技,同時使旗下車款能有更佳的環保表現。《全文 》
在台灣Peugeot總代理寶嘉聯合的安排導入下,3008首度亮相於2010年台北車展,單一導入引擎以1.6升HDi直列橫置4 缸柴油渦輪動力,搭配6速EGC電控式自手排變速箱,為主要傳動原件。隨著3008正式上市,車型級距編成也終於底定,分配以4D Classic入門至4D Design與4D Premium旗艦款,依序報出新台幣119萬、128萬與136萬之售價。而試車組本次受邀前往宜蘭體驗車款為車系中堅的3008 Design車型,配備較旗艦Premium型少了皮椅、HUD抬頭顯示器、安全車距警示與無線傳輸胎壓偵測等系統。《全文 》
法國車廠Peugeot旗下首部跨界休旅作品Peugeot 3008,於2010年台北車展上首度亮相台灣市場,並率先亞洲各地展開預售活動。現Peugeot台灣總代理寶嘉聯合公司,選在3月20~21日假Peugeot全省展示中心舉辦店頭上市發表活動,3008跨界休旅正式與台灣消費者們見面。《全文 》