國內現車已完售、不再導入,Peugeot 308 GTi原廠停產
於2016年台北車展首度展演、同年引進國內販售的Peugeot 308 GTi,可視為308車系中的頂級性能車款,採用1.6升汽油渦輪引擎搭配6速手排設定,現行市售則為2018年台北車展發表的小改款車型,但隨著原廠於近期停產308 GTi,且目前國內現車皆已完售,未來也將不再導入。《全文 》
於2016年台北車展首度展演、同年引進國內販售的Peugeot 308 GTi,可視為308車系中的頂級性能車款,採用1.6升汽油渦輪引擎搭配6速手排設定,現行市售則為2018年台北車展發表的小改款車型,但隨著原廠於近期停產308 GTi,且目前國內現車皆已完售,未來也將不再導入。《全文 》
麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團,目前正準備進一步布局純電領域,計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上,其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用,最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。《全文 》
Peugeot 總代理寶嘉聯合針對3008指定車型推出父親節專屬優惠,可享8.8 萬元現金優惠及88萬0利率,再加贈3年3萬公里免費保養,還可搭配舊換新補助。Citroën品牌則針對C5 Aircross及Grand C4 SpaceTourer推出屬優惠活動。《全文 》
車安網2020年6月新增撞擊合格車單,許多國外已經發表改款的車款,包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款,皆取得撞擊審驗合格,不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合針對2008及308車系推出限量特式車款,改採新世代1.5升柴油動力設定,其中2008限量特式車售價為116.9萬起至125.9萬,308限量特式車售價則為118.9萬起至138.9萬,並同步推出購車優惠。《全文 》
U-CAR編輯部第11輛公務車Peugeot Rifter,除了盡責的擔任起U-CAR編輯部每回拍攝任務的需求外,其兼具商務及休旅的雙重機能設定,以及 Zénith 套件更具家庭使用的取向,都讓U-CAR編輯部覺得這應是一輛相當適合露營活動的車款,所以便特別規畫了此回的露營活動體驗。《全文 》
Citroën/Peugeot總代理寶嘉聯合自2020年6月1日至7月31日將舉辦2020年巴黎6月天冷氣健診活動,提供一系列冷氣健診服務及夏季限定零件優惠,而活動期間內於全台授權服務廠單日單次消費滿5,000元,還有機會獲得價值5,500元的飛利浦GP5211空氣清淨機。回廠後成功上傳問卷還有機會得到銀離子抗菌除臭噴霧。《全文 》
既然以公務使用為前提,所以在車輛的實用性可說是購車的優先考量,由於U-CAR編輯部常有著車輛影片拍攝及承載器材的使用需求,所以車輛在空間使用的便利性相當重要。此外,由於常有著跨縣市的長途行駛需要,Peugeot Rifter在車輛油耗表現上亦相當重要,傑出的油耗表現相對可降低每趟公務的用車成本。《全文 》
下一代Peugeot 308預估會在2021年底發表,並於2022年上市。使用升級版EMP2平台開發,因此將會導入插電式油電混合動力,而根據外媒報導,大改308還將會推出動力超過300匹馬力的性能版本,加入Peugeot Sport Engineered(PSE)性能家族的行列。《全文 》
在多方的用車考量下,兼具商務及休旅機能的進口車款,便成為U-CAR編輯部此回新車購入計畫的主要考量級距,最能符合U-CAR編輯部現階段用車需求的車款,便是Peugeot總代理寶嘉聯合於2019年首次導入的全新商旅車款Rifter。《全文 》
車輛安全資訊網在2020年3月新增的撞擊合格車單,除了小改Jaguar F-Type、大改Peugeot 208是首次出現之外,其於車款都是過去曾出現過,包含Audi Q3、Q7、Q8、Mercedes-Benz B-Class、GLA、GLB、GLC等等。《全文 》
因為武漢肺炎導致日內瓦車展取消,雖然許多車廠紛紛改為線上發表,不過可以預料歐洲汽車市場應該會冷靜一段時間。不過,在許多令人不安的新聞當中,還是有一些值得關注的重大消息出現。其中之一,就是歐洲年度風雲車得獎名單公布,今年大獎落在Peugeot 208頭上。《全文 》
Peugeot近期透過社群軟體及媒體網頁,釋出508 Peugeot Sport Engineered量產版車款外觀,並預告新車即將推出的訊息。新車預計採用1.6 升渦輪汽油引擎,搭配後輪兩具電動馬達,綜效最大馬力輸出約在350匹水準。《全文 》
雖然Peugeot在商用貨卡市場裡不算強勢品牌,但早年也曾推出過404、504貨卡衍生車型,創造出令人印象深刻的成績。近年來更積極與中國車廠合作,首先是東風日產銳騏雙生車Pick Up,主推非洲市場;最新發表的Landtrek則是來自長安汽車旗下的凱程F70。《全文 》
除了座椅數及行李廂空間外,Peugeot Rifter實際上在外觀及內裝配置部份,都與同門兄弟Citroën Berlingo車系有著明顯的差異性,特別是採用Zénith套件的車型將車室置物空間的機能性更進一步強化,特殊天窗設計亦饒富趣味,使其無論是外在或在車室配置上,都有著極為鮮明的車型特色。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合在2020臺北車展展區,除了展出現行麾下所有車系,同步也展示了全新世代208及2008車系。2008更尚未於歐洲上市,讓臺灣成為亞洲首度登場地區。其中2008預約2020年第三季、208預約第四季導入。《全文 》
新一代Peugeot 5008以7人座SUV的形式在全球問世,在2019年式,改採8速手自排系統搭配2.0升渦輪柴油引擎,如今又隨著2020年式的推出,總代理寶嘉聯合將5008新增1.6升PureTech汽油渦輪引擎作為入門選擇,並搭配8速手自排。與先前導入的1.6L BlueHDi入門柴油動力相比之下,扭力雖然降低,但馬力增加60匹,對於整體駕御感受與油耗表現會是如何?《全文 》
Peugeot 3008新年式車型增列1.6升PureTech汽油渦輪引擎的動力選擇,並提供ADAS先進主動安全系統,動力與配備都有所提升。過往Peugeot在1.2升PureTech汽油渦輪引擎的節能表現,一直都有頗為出色的省油功力,而今新增1.6升動力單元,變速箱也採8速手自排,用於SUV車格的3008的油耗成績為何?本次就讓[U-CAR平均油耗],實際測試見真章。《全文 》
近年來SUV休旅車當道,無論是一般級距SUV或小型SUV,都是市場當紅炸子雞,而身為法系代表的Peugeot,在先前由總代理寶嘉聯合的規劃下,3008與5008導入新年式車型的1.6升 PureTech汽油渦輪引擎動力單元,切入目前臺灣市場的消費主力層,而本次的[新車焦點]單元,瞄準3008與5008的原廠配胎、售後換胎、影音系統等領域,進行分析報導。《全文 》
總代理寶嘉聯合於2019年10月25日,正式發布了Rifter車系的預售消息,全車系共計推出6種車型選擇,全車系標配有ADAS先進主動安全配備,預售價格則是落在109.9萬至139.9萬之間。《全文 》