N-Line首度導入、全車款建議售價86萬元起,Hyundai小改款Kona上市
Hyundai總代理南陽實業於2021年5月11日正式導入小改款Kona,新車搭載全新 SmartStream 動力科技,經N Brand性能部門調校的新1.6Turbo引擎、7速DCT雙離合器自手排變速系統,並特別導入Kona N Line車型,擁有專屬外觀與懸吊煞車系統。新車共有3車型,建議售價86萬元起。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業於2021年5月11日正式導入小改款Kona,新車搭載全新 SmartStream 動力科技,經N Brand性能部門調校的新1.6Turbo引擎、7速DCT雙離合器自手排變速系統,並特別導入Kona N Line車型,擁有專屬外觀與懸吊煞車系統。新車共有3車型,建議售價86萬元起。《全文 》
日規Toyota GR 86與Subaru BRZ連袂發表。兩車在外觀僅有細節差異、內裝配置亦相同。Toyota GR 86預計將於秋季在日本上市,而Subaru BRZ則較早、將於夏季上市。Toyota總代理和泰汽車則預計在第四季將GR 86引進臺灣。《全文 》
近期據日本媒體報導顯示,GR 86車系可能將會延後至2022年推出。主要原因為Toyota現任社長豐田章男不希望新一代GR 86車系與Subaru BRZ有著過高的同質性,務必要做出更為獨特車型設定,如此也將使開發團隊對於新一代GR 86需做出更多的調整。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車公布年度新車導入計畫,小改款Camry將在第一季先行導入國內販售,大改款Sienna則預計在第二季於國內發表,GR Yaris將在2021年第三季採限量的方式導入販售,大改款GR 86車系也將在第四季引進臺灣,接續2021年底引進全新小型商用車Town Ace。《全文 》
由日本汽車媒體傳出的消息,Toyota與Subaru將再度合作,推出四輪驅動版本的掀背車,目標將瞄準WRC賽事。傳言中,其車輛尺寸將與Impreza相近,並將於2022年第三季推出。《全文 》
Mazda Taiwan今日(1/8)公布正2021年式CX-30車系產品變動,新年式最主要將入門尊榮型由89.9萬調降3萬來到86.9萬,尊榮型更新增皮質座椅、電動摺疊後視鏡、倒車雷達,中階的96.9萬頂級型、102.9萬旗艦型皆新增電動尾門,不過先前日規採用的全速域CTS並沒有搭載於國內新年式車型。《全文 》
裕隆日產汽車在11月19日於國內發表新一代Nissan Juke車系,提供英倫版、駕趣版以及駕趣享樂版總計3種車型選擇,新車正式售價分別為86.9萬、94.9萬及98.9萬,較預售有著1~3萬的削減幅度。《全文 》
U-CAR掌握Toyota GR Yaris設定於2021年第二季之前抵臺,擁有1.6升3缸渦輪引擎、6速手排與272匹馬力,並採限量25輛設定。另外隨著大改款BRZ即將發表,GR 86同樣也將在近日內問世,並預計同樣於2021年在臺灣上市。《全文 》
Yamaha在2020年10月27日,選於坪林戶外場地舉辦大改款BW'S發表會,新車換搭與Cygnus Gryphus相同的不對稱車架與125c.c.水冷式 Blue Core 單缸 VVA 可變汽門引擎,建議售價86,800元起。《全文 》
外媒與諸多社群平臺近日密集捕捉到新一代Subaru BRZ、以及有望改稱GR 86的新一代Toyota 86之偽裝測試車,最大馬力上看260匹,但新車並不會如先前傳聞改用TNGA平臺,美規新一代車型預估將於2021年春季上市。《全文 》
Toyota後驅小跑車86在日本提供有GT Limited、GT、G、GR和GR Sport等車型選擇,而最近日本原廠再替86車系推出GT Black Limited黑色限定版,目前已經在日本開始接受網路預訂,手排、自排各推出43輛 (共86輛),預定期間至2020年4月16日截止,會在之後以抽籤方式決定能入主這款限量86的幸運車主。《全文 》
Toyota和Subaru聯手打造的後輪驅動跑車86與BRZ,自2012年推出至今已有8年的時間,即將大改款的消息不斷傳出,繼2019年9月Toyota和BRZ雙方以互相持股的方式深化合作關係,並確定會再度攜手開發新一代86與BRZ之後,近日終於再有新車資訊流傳出來,據了解最大馬力可能上漲至將近260匹的水準。《全文 》
雙方已有長期合作關係的Toyota與Subaru,近日傳出再度深化合作的消息,Toyota將向Subaru追加投資規模,持股比例將從現有的16.83%提高至20%以上,同時Subaru也將持有Toyota股份,形成牢固的互相持股合作關係。除在電動車、電能動力與自動駕駛領域合作,也確定會攜手開發下一代86、BRZ。《全文 》
[今日車壇] 第4代Fit預告東京車展、Toyota與Subaru確認開發下一代86與BRZ、Maserati將催生電動與自駕車,Hyundai 首款純電賽車 Veloster N ETCR 開始賽道測試,馬來西亞Proton 寶騰汽車宣佈新廠徽。《全文 》
在Toyota推出與BMW合作的新世代經典跑車Supra之後,車迷們關注的焦點再次回到Toyota和Subaru雙生跑車86與BRZ身上。從2012年發表至今已經超過7年,距離大改時間預料不遠。就在本屆東京車展前1個月左右,果然有消息傳出,新世代86將會以概念車的型態現身展場。《全文 》
9月20日第86集【U-Live 直播】會由U-CAR副總編輯英凱與資深編輯Toby主持,直播中將分享Luxgen URX預賞心得,並深度解析包含ADAS、外觀內裝與配備等內容。此外,也將分享令人期待的貨卡集評。《全文 》
Toyota 86、Subaru BRZ雙生跑車,自2011年推出至今已7年多,各界紛紛猜測下一代新車何時會推出。近日據英媒《Autocar》報導,Toyota歐洲行銷主管表示,86是一款成功的指標性車款,並不會被Supra取代。確認將開發86後繼車款。Subaru更暗示新一代 BRZ 可能依舊會採取與 86 共用平臺的模式。《全文 》
日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款,包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回,Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。《全文 》