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860匹上空犢牛,Novitec Torado推出Huracán Spyder改裝套件

860匹上空犢牛,Novitec Torado推出Huracán Spyder改裝套件

雖然Huracán LP 610-4 Spyder已擁有吸睛的迷人軟頂敞篷外型、高達610匹的輸出馬力,但是專事Lamborghini改裝與調校、來自德國的Novitec Torado,特別在日前為重度超跑玩家推出可讓「牠」性能提升至860匹、外型也更酷炫的改裝套件,接下來並將對Huracán LP 580-2開刀!《全文 》

Toyota 86小改款7月推出,御用改裝廠TRD跟進完整改裝套件

Toyota 86小改款7月推出,御用改裝廠TRD跟進完整改裝套件

Toyota原廠官網於7月5日宣布,小改款86將率先在日本正式上市,U-CAR當時也寫出報導,並得知和泰預計在9月至10月的時間導入國內。而身為Toyota御用改裝廠的「TRD:Toyota Racing Development」,在日本地區立刻跟進原廠的新車發表,推出小改款86的完整改裝升級套件,從外觀空力套件到內裝,還有底盤、操控升級,內容可說是相當豐富。《全文 》

小改款Toyota 86日本上市,臺灣預估最快9月發表

小改款Toyota 86日本上市,臺灣預估最快9月發表

Toyota官網於7月5日宣布,小改款Toyota 86於日本市場發表,小改款86的改款重點,在於將集團近年來積極參與賽事,所獲得的經驗導入外觀造型上,此外,動力部分也有小幅提升。在國內市場的部分,和泰預計在9月~10月的時間導入國內。《全文 》

86萬起入主,Hyundai Tucson預售價格出爐

86萬起入主,Hyundai Tucson預售價格出爐

隨著新車上市日期的接近,南陽全國經銷體系近期舉行教育訓練課程,為新款Tucson的上市做最終準備作業。U-CAR掌握經銷據點所釋出的車型編成與重點配備資料,新款Tucson將擁有3款汽油動力車型與2款柴油動力車型,全車6氣囊組與ESP車身動態穩定系統將列為標配。《全文 》

外觀翻新、動力上漲, 小改Toyota 86將在紐約發表

外觀翻新、動力上漲, 小改Toyota 86將在紐約發表

原先歸屬於Scion品牌旗下的FR-S,將在這次紐約車展中正式回歸Toyota徽下,同時車名會改為大家熟知的86。原廠也趁此機會進行小改款,換上新設計的LED頭尾燈組,前後保桿及輪圈改採全新式樣,內裝質感提升,引擎動力則調升至205匹,配合重新調校的懸吊帶來更好的動態表現。《全文 》

小一號86將現?Toyota後驅輕跑車或於東京車展亮相

小一號86將現?Toyota後驅輕跑車或於東京車展亮相

今年日本東京車展即將在10月29日展開,近日有消息指出、Toyota全新入門輕跑車或將以概念車身分登上東京車展展臺,實際上市時間則落在2017年初期。這款全新入門小跑車,據傳將搭載130匹馬力的1.5升引擎,搭配不到1,000公斤的輕盈車重,並有拉力名將T.Makinen協助開發。《全文 》

預計2016年4月現身,Toyota 86將推出小改款車型

預計2016年4月現身,Toyota 86將推出小改款車型

Toyota旗下全新小跑車產品86,自2012年推出至今已有約莫3年的時間,而根據歐洲媒體報導指出,Toyota 86將於2016年4月推出小改款車型,除了車頭外觀將依循現今品牌的設計風格進行設計更動外,在動力輸出及底盤設定部份也將有所調整,進一步強化車輛的整體性能表現。 《全文 》

源自筑波賽道技術 TRD推出86改裝車款:「14R」

源自筑波賽道技術 TRD推出86改裝車款:「14R」

TRD曾在2013年東京車展,更進一步針對後驅跑車86,發表了賽道版的86 TRD Griffon Concept。根據TRD官網指出,86 TRD Griffon Concept曾在日本以改裝賽事聞名的「筑波賽道」,達成了58秒407的紀錄。「14R」則是TRD應用86 TRD Griffon Concept技術,再次推出的街道版完整改裝車款,並於2015年2月初開始在日本全國Toyota銷售通路正式開賣。《全文 》

911風格的86?Toyota 86xstyle Cb預計2015年4月日本開賣

911風格的86?Toyota 86xstyle Cb預計2015年4月日本開賣

原廠推出一輛名為「Toyota 86xstyle Cb」車型,基於現行的Toyota 86打造,底盤與動力核心維持不變,但在外型方面卻與印象中的86天差地遠,可以說是完全不同的一輛車,就讓我們一起看看究竟葫蘆裡賣甚麼藥!《全文 》

強化品牌樂趣印象,Toyota 86大鵬灣賽道體驗營

強化品牌樂趣印象,Toyota 86大鵬灣賽道體驗營

Toyota總代理和泰汽車,於10月下旬最後一個周末 (10月24~25日),假屏東大鵬灣賽車場 (Penbay International Circuit) 舉辦了Toyota 86的賽道體驗營活動,透過網友、準車主等的消費者賽道體驗方式,進而展現Toyota 86的產品性能實力與魅力,也讓品牌展現出更多元的發展方針。《全文 》

千呼萬喚 手排終於現身-Toyota 86手排版進化登場

千呼萬喚 手排終於現身-Toyota 86手排版進化登場

兩年前,Toyota 86首度進入台灣,憑著優渥產品實力,贏得國內車迷的熱烈迴響。今年6月份,全新86再次登場,除新增期待已久的手排車型,全車系同步將車頂短棒式天線更換為鯊魚鰭造型,車內空間更導入全新設計的立體碳纖維飾板 (原為T型網眼碳纖維飾板) ,為86營造更濃郁的戰鬥氛圍。《全文 》

輕鬆跑 輕鬆快-Toyota 86手排 拉力體驗篇

輕鬆跑 輕鬆快-Toyota 86手排 拉力體驗篇

如果你想提升駕駛技巧、解讀機械的能力,參加爬山賽是個好方法,但是要挑選哪款車做為參賽戰駒?我們認為,全新登場的手排版86是當今最佳選擇。為了證實這項假設的可行性,我們特地來到一條曾經舉辦過爬山賽的產業道路,在這裡,86能發揮多少實力?讓我們繼續看下去…。《全文 》

駕馭樂趣 無所不在-Toyota 86手排動態試駕篇

駕馭樂趣 無所不在-Toyota 86手排動態試駕篇

想要為自己選擇一部饒富駕駛樂趣的跑車,你要做何打算?此時,簡單、純粹、均衡的Toyota 86絕對是優質首選。毫無疑問地,喜愛駕駛樂趣的車友們,一定對於全新手排版86感到興致勃勃,為了體驗難得一見的手排跑車,我們特地進行道路試駕,在真實環境中,感受GT86的獨特魅力。《全文 》