迎來輕油電世代─Mercedes-Benz A-Class & B-Class試駕
此回A-Class以及B-Class車系小改款動作,除了在外觀細節的進行變動以及內裝配備提升外,重點仍在於透過48V輕油電系統的導入,藉此小幅提升動力表現並強化節能的效果,雖然車系動力的選擇性不若以往來的豐富,但透過多元化的不同車型選配組合,仍可打造出消費者想要的個性化車型配置。《全文 》
此回A-Class以及B-Class車系小改款動作,除了在外觀細節的進行變動以及內裝配備提升外,重點仍在於透過48V輕油電系統的導入,藉此小幅提升動力表現並強化節能的效果,雖然車系動力的選擇性不若以往來的豐富,但透過多元化的不同車型選配組合,仍可打造出消費者想要的個性化車型配置。《全文 》
台灣賓士在4月20日於國內發表小改款A-Class及B-Class車系,提供A 180、A 180 Sedan以及B 180車型選擇,售價分別為181萬、183萬以及177萬元。Mercedes-AMG部分提供A 35 4Matic以及A 45 S 4Matic+兩款車型選擇,售價則分別為265萬元以及346萬元。《全文 》
Mercedes-Benz於2 月藉由品牌全新科技策略發表會,首度公布原廠代號 W214 的新一代 E-Class車系內裝照,將以轎車作為新一代車型先發,將在2023 年夏季於歐洲開賣,美國市場則在秋季接續推出。近期正式預告大改款 E-Class車系將在歐洲時間4月25日下午5點進行全球線上首發。《全文 》
Mercedes-Benz如約在4月4日完整揭露小改款GLS,除了依循整體休旅家族中所做出的更動,同步也一口氣到位,Mercedes-AMG以及Mercedes-Maybach GLS也一同亮相。最大改變處,在於外觀造型進行更顯當代家族化風貌小針美容,同時在配備部分也有所更新。《全文 》
現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今,而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告,即將在4月4日推出改款更新,針對外觀、軟體以及配備都將有所更新,而根據外媒Motor1報導指出,其AMG車型可能會晚幾個月推出,並作為2024年式的車款上市。《全文 》
台灣賓士自2020年初便投入近7億新台幣,於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新Mercedes-Benz 零件物流中心,歷時兩年半工程於3月30日正式啟用,物流中心挑高 10 米,佔地面積較以往增加達50%,存貨空間提升3倍,並將裝卸貨碼頭擴增至13個,可滿足臺灣約 25 萬輛賓士車款後勤維護所需。《全文 》
於2019年6月首度發表的Mercedes-Benz GLB車系,新車於2020年4月正式導入國內販售,近期Mercedes-Benz則正式發表了小改款GLB車系,除了外觀及內裝配備的更新外,汽油動力車型更首度導入48V輕油電科技,進一步強化小改款車型的節能表現。《全文 》
M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告,其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé,而緊接在後小改款GLA也正式登場,動力部分提供3種選擇,包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力,外觀上也有小幅修飾,以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》
對身處金字塔頂端人士來說,金錢從來不是主要考量,能否得到高人一等的規格待遇,才是他們在乎的重點。於是, Mercedes-Benz S-Class 在百餘年前就提供客製化服務,從量身訂製內裝、特殊加長車型、能抵抗武器攻擊的防彈車,又或者近幾年來新創的Mercedes-Maybach ,盡可能滿足尖端客戶需要,這才是極致豪華的象徵。《全文 》
自古以來, Mercedes-Benz 在車壇上扮演科技領頭羊的角色,這些工程師嘔心瀝血研究出的新科技,向來都率先搭載於旗艦房車 S-Class 身上,其中尤以主被動安全科技的進駐與普及最廣為人知,也正是這個原因,新世代 S-Class 總是讓富豪趨之若鶩,因為世界上沒有比安全更重要的事。《全文 》
Mercedes-Benz 是全球最知名高級車品牌,它擁有超過130年汽車製造經驗,且自始就以打造豪華車為目標,其中最偉大的作品就是 S-Class 。如今, S-Class 正式邁入第50個年頭,它憑什麼成為豪華旗艦的代名詞?只要回顧這50年進化就真相大白,讓我們從最旗艦車最根本的源頭–奢華舒適開始說起。《全文 》
「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」今年3月與各個領域合作夥伴在初春之際,為白金會員鉅獻包括「世紀爵士大師-溫頓・馬沙利斯音樂會X衛武營Stage 5頂級餐酒饗宴」、「aMEI ASMR世界巡迴演唱會高雄場」、Challenge Taiwan國際鐵人3項競賽台灣站,最後座落於國家公園內的太魯閣晶英之旅。《全文 》
Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé,從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙,搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計,以及家族化LED尾燈與雙出尾管,外型肌理感十足。在動力部份,其汽柴油皆導入48V 輕油電技術,並且提供PHEV動力選擇。《全文 》
Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站,進行了一系列的產品預告,都是休旅家族中的銷售市場要角,包含了大改款世代的GLC Coupé,以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系,同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日,而GLA與GLB小改則是預告3月16日。《全文 》
Mercedes-Benz EQE SUV公佈美規車型編成及售價,提供EQE 350+ SUV 、EQE 350 4Matic SUV以及EQE 500 4Matic SUV總計3動力選擇,皆提供Premium、Exclusive以及Pinnacle配備等級設定,售價79,050美元(含目的地運費1,150美元)起,折合新臺幣售價約244萬元起。《全文 》
南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系;台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價;第 2 代Kona車系正式登場,國內今年第四季推出;歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》
Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅,推出至今僅有2年左右的時間,但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試,而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新,內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。《全文 》
日前從經銷通路端掌握到,Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲,全數都較原先年式版本調漲4萬,而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價,除了少部分沿用舊有年式售價,其餘多數車系都是價格調漲,漲價幅度則是從3萬到32萬不等。《全文 》
Mercedes-Benz於2月23日線上發表品牌科技策略更新,同時更首度公布新一代E-Class車系內裝照,將以轎車為先發,預季2023年夏季於歐洲開賣,美國市場則在秋季推出。全新系統導入可說是車型改款重點,其將採用第3代MBUX系統搭載於新一代E-Class車系。《全文 》
Mercedes-Benz預告將在臺灣時間2月23日凌晨2點30分,於線上發表品牌科技策略更新,發表會重點將著重於自主研發全新軟體系統,以先進技術連接車輛與雲端及物聯網,並擁有OTA 線上更新技術,為未來數位應用及自動駕駛做好準備,同時亦將具備更出色的智慧化行車體驗。《全文 》