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1月30日北美發表、提供6缸渦輪與PHEV,Mazda預告將推CX-70

1月30日北美發表、提供6缸渦輪與PHEV,Mazda預告將推CX-70

Mazda原廠近日發出預告,2024年1月30日將在北美發表全新CX-70休旅,為CX-60有濃厚血緣關係的寬體雙排5座休旅車款。同樣採用品牌最新的綜置引擎後驅平臺打造,動力則有望向老大哥CX-90看齊,提供3.3升直列6缸汽油渦輪、以及2.5升直列4缸PHEV插電式油電等動力。《全文 》

[U-EV]Mazda MX-30 Rotary-EV日本展開預訂,預計11月日本市場正式發表

[U-EV]Mazda MX-30 Rotary-EV日本展開預訂,預計11月日本市場正式發表

近日,Mazda在日本市場展開了MX-30 Rotary-EV的預訂活動,並預計會在11月於日本市場正式發表。MX-30 Rotary-EV搭載了排氣量830c.c.的轉子引擎,引擎本體動力輸出數據為53kW馬力 (約71hp)、與11.4公斤米扭力,其主要功能就是作為發電機來為容量17.8kWh之鋰電池組充電。《全文 》

2.5升自然進氣和3.3升汽油動力、未見PHEV高性能油電,Mazda CX-60現身環保署新車排放審驗資料

2.5升自然進氣和3.3升汽油動力、未見PHEV高性能油電,Mazda CX-60現身環保署新車排放審驗資料

台灣馬自達在2023年2月的新春媒體記者會中,確認CX-60將會在年底前來發表,而在近期的環保署新車排放審驗資料,台灣馬自達正式送測了CX-60,從資料中可以看到有著2.5升自然進氣和3.3升汽油動力,並且有2WD及AWD兩種驅動設定,但並未有PHEV插電式油電的動力。《全文 》

[U-EV]轉子增程引擎回歸車壇,Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV正式量產

[U-EV]轉子增程引擎回歸車壇,Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV正式量產

搭載轉子增程引擎的Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV先前1月份已於布魯塞爾車展首度亮相,現今Mazda原廠宣布,MX-30 e-Skyactiv R-EV啟動正式量產,由其位於日本廣島市宇品第1工廠產出。MX-30 e-Skyactiv R-EV為插電式混合動力增程車款,並且搭載品牌睽違已久代號 8C 的小排量轉子引擎。《全文 》

Mazda CX-5與CX-30車系配備微調,取消ALH智慧型頭燈、改為主動式轉向+HBC調節系統

Mazda CX-5與CX-30車系配備微調,取消ALH智慧型頭燈、改為主動式轉向+HBC調節系統

國內Mazda近日針對2023年式CX-5與CX-30車系進行配備微調整,在Mazda臺灣官網上可見其將ALH智慧型頭燈全數取消,變更為較基礎的AFS主動式轉向頭燈加上HBC遠近光燈自動調節系統,CX-5與CX-30全車系皆售價不變,經詢問台灣馬自達,其表示目前還是受到零件短缺影響,造成供給不足。《全文 》

美國Mazda公佈CX-90正式售價,入門39,595美元起 ,頂規逾6萬美元直逼Lexus RX

美國Mazda公佈CX-90正式售價,入門39,595美元起 ,頂規逾6萬美元直逼Lexus RX

Mazda於2023年1月底推出品牌旗艦CX-90,瞄準中大型休旅市場,動力規劃3.3升直6渦輪引擎搭配48V輕油電,及2.5升4缸PHEV混合動力單元,近日美國Mazda正式發佈CX-90車系建議售價,自39,595美元起 (約合新臺幣118.9萬),頂規車型一舉達到59,950美元 (約合新臺幣180.1萬),直逼Lexus RX建議售價。《全文 》

國內將會導入、採最大340匹與3.3升直列6缸渦輪/後驅架構AWD,Mazda CX-90正式登場

國內將會導入、採最大340匹與3.3升直列6缸渦輪/後驅架構AWD,Mazda CX-90正式登場

Mazda正式發表CX-90車系。在美國市場提供3.3升直列6缸渦輪汽油搭配48V輕油電的e-Skyactiv G、以及2.5升PHEV組合的插電式油電混合共2種動力,其中3.3 T版更創造品牌史上最大的340匹馬力、PHEV也有綜效323匹的輸出,全數皆為採縱置引擎後驅平臺的AWD四驅、8速手自排,臺灣市場導入機率極高。《全文 》

1月31日正式亮相、揭露內裝樣貌及設計理念,Mazda釋出CX-90最新預告

1月31日正式亮相、揭露內裝樣貌及設計理念,Mazda釋出CX-90最新預告

Mazda先前已不斷預告全新車系CX-90許多資訊,包括將搭載3.3升直列6缸渦輪引擎,並強調具備強勁的動力表現。而近日Mazda再度釋出CX-90的預告影片,有別於前次的預告是以性能表現為題,此次的影片則著整體的設計理念,並且揭露了新車內裝樣貌,CX-90也將於1月31日正式亮相。《全文 》

Mazda CX-90最新預告釋出,車頭造型曝光,確認搭載3.3升直6渦輪引擎、後驅為主AWD

Mazda CX-90最新預告釋出,車頭造型曝光,確認搭載3.3升直6渦輪引擎、後驅為主AWD

Mazda即將推出的CX-90,作為CX-9的後繼作品,對品牌而言是相當重要的產品佈局,近日Mazda再次推出預告影片,透過原廠人員以開箱方式,層層揭開CX-90全車各部位的局部細節,更在細碎畫面中曝光了完整車頭造型,原廠更確認將會搭載3.3升直6渦輪引擎、後驅為主的AWD系統。《全文 》

動力及油耗表現提升、加強安全配備,Mazda發表新年式美規CX-30

動力及油耗表現提升、加強安全配備,Mazda發表新年式美規CX-30

美國Mazda近日發表2023年式CX-30,主要提升動力和油耗表現,以及安全配備上做了強化;原廠表示,2.5升Skyactiv-G自然引擎馬力增加了5匹,並且對氣缸間歇技術進行調整,來提升整體油耗表現,此外,美規新年式CX-30增加了後方安全氣囊等配備,售價上也略微調漲。《全文 》