![全車系四車型編成,Honda公布美規CR-V售價](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_72173.jpg)
全車系四車型編成,Honda公布美規CR-V售價
美國Honda在今年7月發表第6代大改款CR-V,造型大致上與中國版本相似,在細節上有些區別。目前一共有4個車型,分別是搭載1.5升渦輪增壓引擎的EX、EX-L,以及搭載Sport Hybrid油電混合動力系統的Sport與Sport Touring車型。在北美車展開幕前夕,美國Honda公布了美規大改CR-V售價,從31,100美元起到38,600美元,折合新台幣在96.7萬元到120萬元之間。《全文 》
美國Honda在今年7月發表第6代大改款CR-V,造型大致上與中國版本相似,在細節上有些區別。目前一共有4個車型,分別是搭載1.5升渦輪增壓引擎的EX、EX-L,以及搭載Sport Hybrid油電混合動力系統的Sport與Sport Touring車型。在北美車展開幕前夕,美國Honda公布了美規大改CR-V售價,從31,100美元起到38,600美元,折合新台幣在96.7萬元到120萬元之間。《全文 》
第6代Honda CR-V於7月時在美國正式發表,美國市場將會提供包含1.5升渦輪增壓引擎與2.0升Sport Hybrid油電混合動力系統。如今車系第3種動力單元Plug-in Hybrid正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新CR-V e:PHEV。《全文 》
Honda新世代Civic Type R近日於日本市場發表,搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎、 6速手排變速箱,可供輸出最大馬力330匹 (PS),建議售價為4,997,300日圓,日本Honda官網於9月5日更新,表示Civic Type R等車型距離交車預計要等待半年以上,同時推出Honda Access專屬內外觀套件,供消費者選擇。《全文 》
中國廣汽本田在5月搶先亮相的全新SUV車款「ZR-V致在」,乃是美國規格 Honda HR-V 的中國版本,日前在中國正式上市,早於日本和歐洲市場。於此同時,日本Honda原定9月發表並同步上市的ZR-V車系,因原物料供應不及,傳出將延後至2023年開始交車。《全文 》
Honda新世代Civic Type R於2022年7月21日首度正式亮相,繼Honda公布美規車型的動力數據及配備後,近日新世代Civic Type R正式於日本上市。日規車型性能上較美規車型略有提升,原廠還強調外觀設計講求低與寬,提高冷卻效能,使全新Civic Type R擁有出色的動力表現。《全文 》
今年7月21日,以Honda第11代Civic為基礎的性能版本Civic Type R正式亮相揭露完整面貌,但關於新車的詳細規格如動力輸出等數據,並沒有跟著新車現身同步提供。而現在,新世代Civic Type R的詳細資料終於公布,搭載2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力達315匹,扭力則為42.8公斤米。《全文 》
Honda與韓國企業LG Energy Solution正式達成合作協議,雙方將投資44億美元,在美國合資成立電動車的電池工廠,於當地生產鋰離子電池,該工廠的年產能為40GWh,目標是在2023年初開始建設工廠,並在2025年底生產鋰離子電池,提供給北美市場的Honda與Acura電動車使用。《全文 》
中國東風本田於28日正式發表旗下第2代XR-V車系。新車延續與日本Vezel的濃厚雙生關係,第2代新車在外觀內裝設定沿用的比例更高。動力部分則改提供單一1.5升EarthDream自然進氣引擎,讓整體外觀動力配置與國內HR-V相同。《全文 》
中國東風本田日前於2022成都車展上正式發表第11代Honda Civic e:HEV動力車型,新車採用採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置。同時,中國Honda也啟用全新Hybrid系統的溝通名稱「e:HEV強電智混」,更清晰強化品牌系統的優勢。《全文 》
Honda N-One在2020年推出第2代車型,屬於擁有特色外型與實用機能日本K-Car車款;而日本Honda近日發表了新年式N-One,並推出Style+Urban特式版車型,外觀及內裝小幅改變,動力則有自然進氣和渦輪增壓引擎兩種選擇;目前Honda N-One為日本市場專屬,並沒有在海外市場販售。《全文 》
在2022年5月時中國工信部公告資訊中,揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌,而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中,看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze,也就是CR-V的攣生兄弟,外型做了新設計,車頭造型有新面貌,整體看來更具流線及運動感。《全文 》
北美Honda近日釋出了一張以峽谷地型為背景的宣傳照片,但這家日本車廠可不是想邀你我一同欣賞美國壯闊的自然景緻,而是想展示這輛號稱品牌最強悍SUV的大改款Pilot TrailSport 。北美Honda也提到,全新Pilot TrailSport將是品牌最具越野能耐,也最為野性強悍的SUV車款。《全文 》
日本市場在2019年發表第4代Honda Fit,新世代外觀與內裝設計,搭配升級後的Honda Sensing駕駛輔助系統與e:HEV油電混合動力系統,推出後受到市場廣泛歡迎,導入台灣後Fit e:HEV同樣也獲得不少青睞。現在日本Honda進一步宣告要在今年秋天推出Fit小改款,同時新增RS運動車型。《全文 》
Honda與GM通用汽車合作,預計將在2024年推出Prologue純電休旅,5月時釋出了外觀合成圖,先行預覽新車可能樣貌。造型上可以看出與現行應用新設計語言的休旅車如HR-V等有些共同之處,並在這基礎上考量電動車的需求再次進化。Prologue平台架構由GM提供,而外觀內裝設計則是讓位於洛杉磯的Honda Design操刀,以「Neo-Rugged」概念打造這款純電休旅。《全文 》
近日從經銷通路端得知,Honda Fit將在2022年8月1日起進行價格調漲,主要是針對油電的Fit e:HEV車型調漲2萬,而汽油版則維持原先售價。目前台灣本田麾下共有3個車系進行販售,CR-V已經在2022年4月時調漲過1次,而HR-V則是新世代甫於2022年中發表,目前尚未有價格調整資訊。《全文 》
從2021年底以偽裝車之姿持續展開預告,Honda新世代Civic Type R終於在7月21日、一如先前預告的正式揭露完整樣貌;除卻外觀與內裝的照片及資訊揭露之外,其實Honda目前尚未針對動力、底盤等部分進行溝通,動力數據會不會較原世代更加提升,目前仍有待Honda後續公布。《全文 》
時間回到50年前,同樣在氣候炎熱的7月份,Honda推出了一款兼顧樂趣與油耗的3門掀背,自此改變了汽車產業,並且讓Civic之名成為家喻戶曉的經典,在臺灣市場也有著難以撼動的地位。經過50年後,Civic進入到第11代,不僅是Honda品牌旗下熱銷產品,同時也成為該品牌最長壽的汽車車系。國內市場部分,台灣本田預計在2023年以進口方式重新引進Civic。《全文 》
日本Honda今(14)日正式公開旗下最新休旅ZR-V的車型網站,同時預告新車將於9月開始接受預售訂單。Honda也宣佈,ZR-V在日本將會提供2.0L e:HEV與1.5L VTEC Turbo雙動力設定,並雙雙有著前驅與四驅可以選擇。《全文 》
即將在7月21日進行首發的Honda Civic Type R實車圖日前在日本Honda網站上洩露,幾乎可以看清新車的全部樣貌。新車圖是由Honda Welcome Plaza Aoyama的新車展出時間表中意外洩露。不過,目前該網站已經刪除新車的預覽資訊。據悉,台灣本田持續關注 Civic Type R 的引進,而若是 Civic e:HEV 市場表現佳,將會更有籌碼與原廠洽談導入。《全文 》
Honda正式發表美規第6代CR-V,大致造型風格先前在中國工信部曝光中規版本時,已經先行曝光,不過在細節上還是有區別。首發共推出4個車型,分別是EX、EX-L搭載1.5升渦輪增壓引擎,最大馬力190匹;以及Sport、Sport Touring車型,搭載2.0升引擎與雙馬達組成Sport Hybrid動力系統。《全文 》