
2019年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口轎車Top 10
2019年度的進口一般轎車市場的新生力軍不多,最重要的即是大改款Mazda Mazda3於6月底開始交車,而眾多於2018年發表大小改款車款,都在2019年擁有完整的銷售年份,因此排名有相當幅度的變動,其中Mazda3雖然銷量大幅下滑,但靠著四門與五門的總和銷量,仍贏過純掀背的Toyota Auris。《全文 》
2019年度的進口一般轎車市場的新生力軍不多,最重要的即是大改款Mazda Mazda3於6月底開始交車,而眾多於2018年發表大小改款車款,都在2019年擁有完整的銷售年份,因此排名有相當幅度的變動,其中Mazda3雖然銷量大幅下滑,但靠著四門與五門的總和銷量,仍贏過純掀背的Toyota Auris。《全文 》
臺灣電動車品牌Gogoro公開12月份掛牌數,單月掛牌22,750輛、全年14.5萬輛。電動機車汰購新制2020正式上路,淘汰2007年6月30日前購買的老舊二行程或四行車機車,皆納入汰舊換新補助範圍,估計將有超過500萬名車主受益。《全文 》
2019年12月全月新車銷售量45,925輛,順利在年底封關前衝出一波銷售高峰,而拜12月份近4.6萬輛銷售之助,2019年全年銷售量最後底定439,836輛,至於大家同樣關心的國產與進口陣營對戰,進口車陣營2019年全年賣出209,949輛,成功跨越極具代表性的20萬輛大關,取得47.7%的總市場佔有率!《全文 》
隨著EQC的即將國內上市,另外一項重要議題,就是在經銷通路的布置上,會採用怎樣的模式?答案是會以專店專賣的方式進行,而未來大臺北地區共計僅有2家經銷商可以販售,分別是中華賓士與賓航賓士。《全文 》
2019年新車銷售總市場單一車系冠軍,到底是Toyota Corolla Altis還是RAV4呢?現在,U-CAR所獨家掌握的消息,清楚指向一個結果!Coroll Altis將能順利蟬聯總市場單一車系銷售冠軍,風光迎接第19年的輝煌紀錄!《全文 》
Honda到今年適逢70週年紀念,更在同時締造了全新里程碑,那就是Honda量產機車全球總銷售量突破4億關卡,搶下近3成市場占有率。當初花了48年才達到1億銷售量,從3億到4億卻僅耗時5年就達成。《全文 》
儘管2019年11月份全月銷售40,705輛,微幅少於 10月份的41,040輛,但是11月份新車銷售廝殺激烈的程度,絕對是不亞於10月份!首先,進口車再度攻破國產車的防線,以進口車總市場全月銷售20,831輛的成績,取得過半的51.2%市占率。2019年前11月份佔有率攀升到47.7%,國產過半江山岌岌可危!《全文 》
敵人就在本能寺!突如其來的「韓國助攻」效應,可能撼動「豐田信長」Corolla Altis銷售冠軍寶座的不是外人,而是同屬和泰陣營的同門兄弟RAV4車系!U-CAR特別推出 [U指數]誰是國內年度銷售總冠軍大預測!《全文 》
時間進入光輝10月份,也是年度新車銷售來到第4季衝刺季節的起跑點,10月份全月天數分布相當均衡,是各車廠可以盡力衝刺的月份。所以,我們趕快來看銷售成績,全月銷售輛以41,040輛突破4萬輛大關,以全年前10月份來看,僅次於1月的44,143輛與7月份的48,429輛,目前為全年第3高的銷售月份。《全文 》
雖然目前Lamborghini的銷售主力為全年可望突破「5,000」大關的Urus,但是作為品牌「入門」超級跑車的Huracán,其實也為品牌近年相當亮眼的銷量出了不少力,甚至寫下僅花費一半的時間,銷量就追平前任Gallardo的驚人紀錄。《全文 》
根據Toyota原廠統計,日規大改款Corolla三款車系上市後單月總訂單量約為22,100輛,較原廠所預期的9,400輛,有超過一倍的增加幅度,新車上市單月銷售即開出紅盤,其中日規Corolla轎車更超出原廠預期2倍之多。《全文 》
新年式RAV4車系中的2.0L汽油尊爵車型,以及2.5L Adventure 4WD車型,皆已改為受訂生產。目前舊年式2.0L汽油尊爵車型仍有部份現車可交,且折讓幅度較新年式車型優惠,舊年式油電訂單可轉新年式,但訂單順位須重排。《全文 》
9月份已完全脫離農曆民俗月,依照以往的銷售節奏,新車銷售表現將出現回溫,然而,天有不測風雲,因米塔颱風造成北臺灣與東臺灣縣市於9月30日宣佈停班停課,突如其來的颱風假,正好落在9月份最後衝刺的領牌日,尤其是放假區域正好是銷售市占最大的北臺灣市場,成為干擾9月份領牌總數的突發變數!《全文 》
Ford以電能化為展場主軸,展出包含新一代Kuga等多款Hybrid車款,此外,Puma Titanium X車型也在本次車展首演。 同時也揭示歐洲市場電動車計畫,預計在2022年電氣化車款銷售佔比將會過半。《全文 》
2019年8月1日正好也是農曆7月份開始,幾乎整個8月份都落在民俗月範圍內,也直接影響銷售成績。相較於7月份總市場新車銷售量衝到48,429 輛,8月份剛好腰斬一半,最終繳出23,964輛的成績,相比7月份總市場量僅有49.5%的比例,充分反應出臺灣新車銷售買氣,仍然受到傳統習俗與禁忌的影響。《全文 》
Kymco光陽機車在2019年8月14日於高雄廠區,與經銷商及所有員工見證第428,888輛Many 110出廠。為歡慶Many車系的銷售佳績,Kymco偕奧地利水晶品牌施華洛世奇再度合作,推出「Many 110施華特飾版」。《全文 》
國際富豪汽車在8月份的促銷內容中,增添了幾個新車系的選擇,包含了銷售主力之一的XC40車系,以及甫於國內上市的新世代V60車系,同樣都搭配有「靈活優惠分期」購車優惠專案,XC40更推出配備優惠選擇。《全文 》
2019年7月總市場新車銷售量衝到逼近5萬輛大關的48,429輛,順利成為2019年截至目前為止的最佳銷售月份,Toyota Corolla Altis與RAV4各自跨越4千與3千輛大關,分佔國產與進口車系銷售冠軍,成為7月份最亮眼的暢銷車系,除此之外,總市場銷售前10名剛好都破千,也直接反應競賽期間買氣之熱絡。《全文 》
豪華品牌市場正在熱烈駁火。消息指出,至7月30日為止的掛牌數,Lexus仍領先Mercedes-Benz超過200輛,有機會拿下多年以來的首次豪華品牌單月銷售冠軍寶座。總代理和泰汽車已全面動員,力求拿下久違的單月銷售冠軍寶座。《全文 》
J.D.Power 於2019年7月30日公布2019臺灣新車銷售滿意度SSI調查結果。在2018年當時是由Volkswagen與Lexus分別獲得一般品牌與豪華品牌SSI滿意度第1名,而今霸主再次換人,由Hyundai與Mercedes-Benz拿下。《全文 》