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小改款Toyota Prius暫居2019年日系乘用車銷售冠軍。此外，Toyota RAV4以不滿3個月的上市時間，交出了17,775的銷售數字，超過Honda CR-V，並緊追Mazda CX-5與Nissan X-Trail。《全文 》

新車市場在6月份領牌數的成績，成為關注2019年中與上半年新車銷售趨勢的重要指標。2019年6月銷售成績出爐，全月銷售數據來到38,239輛，比起5月份的37,829輛成長1.1%，相較於2018年6月份則微幅增長0.9%，整體來看，雖然未能一舉突破月銷售4萬輛的大關，但仍反映出市場活絡的買氣。《全文 》

Toyota旗下銷售雙箭頭Corolla Altis與RAV4車系，5月份聯手繳出5,703輛的銷售成績，不僅持續拉抬Toyota品牌銷售氣勢，也替總市場帶來可靠的基礎量。另外，除了Corolla Altis與RAV4車系以外，也有多款國產與進口新車聯手撐起一片天，對於新車市場變化的影響如何，我們接下來依序剖析。《全文 》

隨著2019年夏季促銷與購車旺季的到來，，有意購車的消費者，皆想找到找到理想的汽車業代、並獲得最佳的購車優惠與服務。而U-CAR推出的《汽車好業代》服務，就是要幫廣大購車消費者找到適合的業代！《全文 》

福特六和針對麾下Ford EcoSport車系推出限量特式車款布萊克懷特，也就是英文的Black and White，從車名清楚可以知道，此特式車款就是黑白配色的特式版，福特六和也特別針對限量版，推出舊換新75.9萬售價。《全文 》

日本車廠公佈自2018年4月1日至2019年3月31日的全年會計年度之銷售報告。全球銷售數量，以Toyota的8,976,795輛高居第一，不過Mitsubishi成長最多，幅度13%。至於Mazda、Nissan、Subaru的銷售量都較前一年會計年度退步。《全文 》

對日系車廠來說，跑車之路崎嶇難行，Nissan GT-R或370Z，雖然都是一脈經典傳承，然而最終發揮在銷售上的實力卻不如預想中強大。這連帶對車系存續造成了影響，以Nissan的狀況看，首先是下一代GT-R仍沒有進一步消息，再來則是370Z將在2020年式砍掉Roadster車型。《全文 》

Toyota Corolla Altis在首個完整交車月份繳出3,276輛，再次成為總市場銷售冠軍，另外，全新改款的RAV4車系表現也同樣搶眼，以全月領牌數2,661輛奪下進口車銷售冠軍，兩車系聯手繳出近6千輛的5,937輛，不僅貢獻Toyota全品牌近半的銷售戰力，也同時拉升總市場銷售量。《全文 》

Toyota一口氣推出兩款重量級車系大改款，分別是休旅車銷售冠軍的RAV4車系，以及總市場銷售冠軍的Corolla Altis車系，兩款車的市場重要度不可言喻，新世代RAV4與Corolla Altis登場後，對於級距市場的衝擊效應，更是各界關注的焦點，這也讓2019年3月份銷售報告，更增添山雨欲來的緊張氣息！ 《全文 》

Jato Dynamic的2018車市調查數據報吿，針對54個市場分析，在2018年全球一共銷售出了8,600萬輛汽車。然而面對歐洲、中國以及美國市場的停滯，全球汽車銷售還是下滑了0.5%。《全文 》

為瞭解消費者對於新款Corolla Altis預接單階段的反應，U-CAR選在「TSS 2.0標配、油電版平均油耗25.8公里，大改款Toyota Corolla Altis資料搶先掌握」新聞報導下方內嵌 [U指數] 問卷調查，藉由幾個提問來理解讀者們的直接回饋。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於3月5日舉辦新春記者會，會中宣布Hyundai將會於2019年導入超過10款新車，並設下總銷售成長15%的目標。計畫內新車包含第2代Veloster、小改款Tucson、Kona前驅版以及Palisade等。《全文 》

觀察以往新車市場銷售節奏，農曆新年假期後屬於銷售淡季，2019年2月份也不例外。2月份全月新車銷售輛僅有19,640輛，最終仍未能守住2萬輛關卡，同時，相較2019年1月份也只有不到一半的44.5%。若就總市場單一車系表現來看，也只有 Corolla Altis守住破千輛的成績，其餘車系均未能達到千輛門檻。《全文 》

Honda CR-V Hybrid預計將於2019年3月陸續在歐洲市場開始交車。對於再度於歐洲推出Hybrid車款的Honda，可說是對這款新車寄與厚望。外媒稱Honda期望CR-V Hybrid可以達到年販30,000輛、品牌年度50%的銷售量的目標。《全文 》

2019年開春首役的1月份繳出44,143輛，替農曆年前最後一波衝刺畫下句點。若以總市場銷售趨勢來看，44,143輛相較2018年12月份成長5.1%，多少展現農曆年前熱絡的氣氛，尤其是Yaris、Corolla Altis、RAV4、CR-V、Veryca、Sienta與Kicks等車系都跨越1,600輛，成為新車市場領頭衝刺先峰軍團。《全文 》

台灣福斯汽車總裁Katy Tsang將於2019年2月1日任職於德國狼堡之Volkswagen品牌總部；台灣福斯集團總裁Matthias Schepers將兼任管理福斯汽車，直至新任品牌總裁加入營運團隊。《全文 》

繼《尺碼規格篇》、《性能數據篇》後，本篇再集結國內消費者最關注的銷售、配備等內容，讓讀者了解在2018年車壇，標配科技與安全配備售價最低的車款，同時也整理出銷售與保固等資訊。《全文 》

由和泰汽車所代理的貨車及巴士廣受市場好評，其中HINO品牌300系列、500系列、700系列貨車及巴士，加上Toyota Coaster車款所構築完整的商品線，2018年3.5噸以上HINO大型商用車合計登錄3,437輛，佔有率28.8%，較去年成長24%，勇奪2018年市場No.1。《全文 》

2018年總市場Top 10有著不小的變動，除了Nissan Tiida、Nissan Livina、以及Mazda Mazda3掉出排行榜外，則有Toyota Vios、Mitsubishi Delica、Mazda CX-5屬新進榜的車款。而2018銷售表現相當亮眼的Honda CR-V，不僅排名一舉提升5名、來到第3名，更與第2名的Toyota RAV4僅有200餘輛的差距！《全文 》

2018年進口豪華休旅Top 10排行榜上，唯一的新成員是在2018年重回Top 10排行榜的Volvo XC60車系，不過相較於2017年，僅有Mercedes-GLC未有名次更動，其它車款的排名皆有所變更，也可顯現出豪華休旅市場的激烈競爭，而進口豪華休旅Top 10排行榜第一名亦由Lexus NX拿下，取代RX原本的冠軍位置。《全文 》