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全月新車銷售量來到37,889輛，總市場較5月份成長6.2%，順利呈現隨競賽月起跑，市場買氣更為加溫的態勢。而在年度累積銷售表現方面，2018年前6月份累積銷售量擴大到222,194輛，則較2017年同期累積領先2.3%。而在國產與進口陣營的對峙，則在6月份呈現膠著的狀態。《全文 》

雖然，裕隆通用在2012年已結束通用車款銷售之業務，但近日U-CAR卻發現在徵才網站中，由通用汽車中國人資主管發布了臺灣業務與行銷經理的徵才啟事，而這是否意味著GM有意重返台灣市場？《全文 》

Audi在2018年5月份的全球銷售量達160,600輛、相較去年同期成長0.7%，而2018年累計至5月的銷售量則比去年同期成長了6.4%，達到785,300輛，其中SUV車型佔超過287,000輛，驛佔品牌全球銷售額的36.6％。而Q休旅家族作為Audi旗下成長最快的車系，是銷售功臣、也是品牌發展重要推手。《全文 》

2018年5月新車銷售量達到35,686輛，總市場較4月份增長3.6%，2018年前5月份累積銷售量也來到184,305輛，較2017年同期取得4.1%的領先幅度。雖然總市場數據普遍呈現正向訊息，但若細看的話，5月份可說是暗潮洶湧，勝負對決多所轉折，同時，國產陣營也遭遇進口車陣營攻城掠地！《全文 》

歷經7年的生產，不到18個月前 (2016年12月) 才剛慶祝過第10,000輛新車自工廠下線的McLaren，日前也很開心地宣布第15,000輛新車已於日前完成組裝，且這輛570S Spider很快便會離開位於英國Woking的McLaren Production Centre (MPC) 生產中心、交到車主的手中。《全文 》

Hyundai商用車全新小貨車Porter柴油小霸王，自從2018年3月14日上市以來好評不斷，上市期限定的「前1,000台客戶早鳥優惠」雖已在5月28日完售，但為滿足最後商談中之客戶，南陽實業特別緊急追加優惠方案延至5月31日止。《全文 》

Nissan純電動車款Leaf自2010年首度發表至今已有8年的歷史，現行販售車款為2017年9月推出的第2代車款。Nissan為慶祝Leaf於日本市場達成10萬輛銷售里程碑，特別推出以現行Leaf車款為基礎開發的Leaf敞篷概念車款。《全文 》

中國國家市場監督管理總局於5月中旬正式宣佈，受理東風本田因產品機油油位異常，申請召回CR-V車型的計劃。當局並未受理2月東風本田所提召回方案，導致被迫停止銷售。這次自5月22日起正式啟動召回，同時開始了重啟銷售的準備工作。國內部分，台灣本田回應該狀況僅發生於中國產製之引擎、以及極寒區域的使用環境，地處亞熱帶的臺灣沒有相關疑慮。《全文 》

豪華SUV產品銷售的增長，影響到豪華中型轎車市場甚深。在SUV風潮席捲之下，Audi、BMW與Mercedes-Benz等品牌，透過在中型轎車級距產品上推出多樣的動力傳動單元，以及不同的車身型式等方式，在銷售數字停滯的階段維持產品戰力。《全文 》

4月份總體新車市場的銷售表現，是呈現較3月份衰退的局勢，全月份總領牌數最終落在34,458輛，相比3月份減少幅度達12.2%，不過，相較於2017年4月份同期，仍保有1.3%的微幅成長，2018年度前4月份累積銷售量則是148,619輛，相較於2017年同期累積銷售量取得4.9%的領先。《全文 》

Volvo在2018北京車展上，帶來了Volvo S90 Ambience Concept、Volvo XC40 T5 Twin Engine等新作，同時也公布Volvo品牌預計在2025年時，電能車款將佔品牌總銷售的50%，展現對於電能市場的企圖心及信心。《全文 》

Mercedes-Benz宣布，2018年3月的全球銷售量達到237,307輛，比去年同期增長3.9%，打破品牌紀錄，同時2018年累計前3個月、也就是第1季的銷售成績為594,304輛，同樣打破Mercedes-Benz品牌的銷售紀錄。《全文 》

3月份總市場顯示出較2月份熱絡的氣氛，全月份總領牌數達到逼近4萬輛的39,260輛，相較於2月份大幅反彈45.6%，不僅如此，相較於2017年3月份同期，也有3.2%的成長幅度，然而，年度前3月份的累積銷售量是114,161輛，相較於2017年同期累積的領先幅度稍微拉近到6%。《全文 》

Nissan繼2018紐約車展推出大改款Altima之後，其證實該公司已經開始研究下一代Sentra，同時與Altima共用平臺的全尺寸大型轎車Maxima，也已經進入開發階段，期望能夠為Nissan轎車注入新的銷售活力。《全文 》

Nissan至2022年將推出8款純電動車型，每年電動車+油電混合車的全球銷售量要達100萬輛；另外自家的ProPilot要搭載於20款車型上，並在20個市場販售，同時也希望搭載ProPilot技術的車款年銷量能達100萬輛。《全文 》

Toyota CH-R上市後，2017年全球銷量達到26.3萬輛，其中日本更是達到11.7萬輛的年銷量，一舉擊敗日本市場Honda Vezell(日規HR-V)的6.4萬輛。但在Toyota另一大主要市場的美國，C-HR的表現卻不如預期，2017年僅在美國售出25,755輛。《全文 》