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Nissan於2017北美車展發表其寄予厚望的重要戰力車款：Rogue Sport (美規Qashqai) ，有3種車型劃分，分別是S、SV及頂級的SL，統一配置2.0升直列4缸DOHC引擎，此外每個車型皆有前輪驅動或四輪驅動的選擇。《全文 》

Infinti在2016年推出了獲得了大幅度的成長，靠著新推出的Q30與QX30，Infiniti光是在歐洲、中東、與非洲地區就銷售超過29,000輛，比起2015年成長了37％。當然，這成長也包括臺灣，2016年Infiniti在臺灣銷售2,020輛，年度成長率也高達34％，成為2016年臺灣車廠進步最多的品牌。《全文 》

最後成績出爐，2016年12月全月銷售量達到41,885輛，年度總市場規模來到逼近44萬輛大關的439,629輛，其中，Toyota以139,495輛與31.7%的市場佔有率，再次拿下總市場銷售冠軍，這也是Toyota自2002年於Mitsubishi手上拿下總市場龍頭寶座後，連續第15年取得總市場冠軍。《全文 》

M-Benz全球11月份銷售達18.2萬輛，較2015年同期成長12.7%，累計2016年前11個月銷售則超過189.3萬輛，超過2015年全年的銷售量。若加計Smart品牌，前11個月銷售量已達202.3萬輛，是Daimler集團歷史最佳成績。《全文 》

隨著時序越接近年底，新車買氣越見熱絡。2016年11月份新車領牌數據出爐，總市場達到38,284輛，不論是上月比或者去年同期比都有增長，11月份較10月份銷售成長6.9%，相較於2015年11月份同期，更拉開了9.8%將近1成的增長，可見在多款重量級新車陸續發表後，新車市場更趨於活絡。《全文 》

進入2016年第4季的10月份，陸續有多款重量級新車發表，直接刺激市場買氣。總計10月份全月銷售量達到35,810輛，比起9月份有7%的成長幅度，不僅如此，相較於2015年10月份，同期單月銷售量也成長12.1%，同時，在10月份市場加溫下，2016年前10月份累積銷售量達到359,460輛。《全文 》

於2015年日內瓦車展上，與Audi第二代R8車系聯袂登場、採用純電動力的R8 e-tron，在歷經不到兩年的銷售時程後，日前卻傳出R8 e-tron將正式停產的消息，主要原因在於高昂的新車售價導致市場反應不佳。《全文 》

在連續有莫蘭蒂與梅姬兩個颱風先後襲臺干擾下，9月份可領牌工作天數受到影響，新車總市場領牌數為33,461輛，儘管若單看9月份相較8月，以及2015年同期月份都是大幅成長，確實容易讓人產生銷售熱絡的現象，但，這一部分是來自比較對象處於低基準，所產生的假象。《全文 》

J.D. Power公布2016年台灣非豪華品牌新車銷售滿意度 (SSI) 調查，Mercedes-Benz以總分811分奪得冠軍。而調查結果也發現，銷售業務員向消費者適當地提出用途、預算等問題，將對購車決策產生關鍵性的正面影響。《全文 》

Infiniti Q30 上市不久後即邁入傳統習俗中的民俗月，在過去的認知中，民俗月是汽車市場的銷售淡季。然而，在今年的民俗月，Infiniti 表示 Q30 訂單不減反增，8月份Q30 的銷量訂單達到250輛的門檻，而累計至8月底，Q30銷售訂單更是突破600輛，創造了Infiniti近年來的銷售紀錄。《全文 》

長久以來，每年民俗月時期成為車廠產線暑休檢整，經銷體系趁此安排年中獎勵行程，整體產業處於調養生息階段。也因此，領牌數據也直接反應出落差，8月份全月累積銷售量僅達22,874輛，相較於7月份的45,106輛，僅達到50.7%的佔比，可說是攔腰砍半，至於全年累積銷售量則達到290,189輛，仍維持較2015年同期達1.3%的領先幅度。《全文 》

J.D. Power公布2016年台灣非豪華品牌新車銷售滿意度 (SSI) 調查。根據結果顯示，舊換新的消費者在新車銷售經驗方面的滿意度卻遠低於非換購顧客。此外，今年Nissan亦以797總分，連續兩年奪得非豪華品牌的冠軍。《全文 》

傳統汽車展示間將被取代? Jaguar 及Land Rover兩家英國豪華車廠日前宣布，將加入數位化的線上賞車及購車平台。無獨有偶，大西洋另一端的北美市場，面對數位化銷售趨勢，EVEN Electric 設立了第一個跨品牌的電動車網路銷售平台，預料將衝擊現有的汽車銷售模式。《全文 》

在傳統銷售旺季的年中銷售最終衝刺、大批量領牌與交車多方激勵下，2016年7月份全月累積銷售量達到45,106輛，不僅較6月份再成長5.5%，單月銷售量也僅次於1月份的47,477輛，成為2016年前7個月份，銷售規模排行第2高的月份，總市場累積銷售規模也達到267,315輛。《全文 》

在臺灣2016年7月才上市、已接單超過200輛的Q30，讓Infiniti全球銷售市場大幅成長。這款在2015年法蘭克福車展發表的新車，今年前半年光是在歐洲就已經銷售6,438輛，佔據Infiniti歐洲銷售超過67%。《全文 》

在2016年7月下旬，Daimler集團公布上半年銷售報告，針對集團上半年銷售表現，以及全年度總市場的預估；更重要的，乃是該份報告揭示了2017年的產品規劃，包含了E-Class All Terrain、GT C，以及Pickup等作品。《全文 》

放眼全亞洲，影響台灣汽車市場最深的國家，非日本莫屬了。日本汽車市場的銷售統計數字對臺灣相當具有參考價值，而相較於台灣，日本擁有更豐富、多樣的車款選擇，究竟那些車款最能獲得消費者的青睞呢?《全文 》

6月份全月累積銷售量達到42,751輛，市場規模較5月份成長12.9%，相較於2015年6月份同期則有3.6%的成長。6月份亮眼的銷售成績，讓2016年總市場前6月份的累積銷售量，提升到222,209 輛的規模，也藉由較大幅度的成長，讓相較2015年同期累積的領先差距，再擴大拉開到2.3%。《全文 》

4月份爆發日本Mitsubishi車款油耗造假後，面對高額賠償金不得不與Nissan達成策略聯盟。近日雖趕在與Nissan股權移轉前完成油耗複測，但也宣佈下修日本市場銷售目標達41%，更公布2016財年財測將虧損達1000億日圓。《全文 》

SUV一向給人帶來的感覺不外乎就是：車身尺碼大、粗獷、較陽剛味。因此多數銷售人員對於SUV買家的印象大多都是男性。然而，現在女性也逐漸成為SUV重要客層。周末購物時大車室載物空間的需求使得越來越多女性顧客購車時會選擇SUV車種，且這些顧客成為忠實車主的機率非常高。《全文 》