
2012年度臺灣汽車市場銷售報告-國產休旅/商用Top10
延續往年傳統,2012年度台灣汽車市場國產休旅/商用Top10的排行榜上,名次變化依然激烈;排行榜上穩坐銷售王位的Toyota Wish車款,憑藉著2012年底甫發表小改款車型之強心劑,在未來勢必有著更為出色的銷售表現。《全文 》
延續往年傳統,2012年度台灣汽車市場國產休旅/商用Top10的排行榜上,名次變化依然激烈;排行榜上穩坐銷售王位的Toyota Wish車款,憑藉著2012年底甫發表小改款車型之強心劑,在未來勢必有著更為出色的銷售表現。《全文 》
2012年國產乘用車銷售統計,排行前10的車款與2011年年度排行成員相同,冠軍依舊是Toyota的Corolla Altis,該車系業已蟬聯冠軍寶座數次,足見產品力的優勢;從品牌來看,Toyota的品牌實力不在話下,前10排行中就占了4個名次,其中還包含實屬年邁的Toyota Vios在內。《全文 》
在跨年假期結束後,正式揮別2012年並迎接2013年,而在第4季多款重量級新車帶頭與各家車廠傾力作多下,讓臺灣新車市場於12月份,繳出相對熱絡的34,508輛掛牌數,在全年度單月銷售量排第3高,僅次於農曆民俗月前的7月份與農曆新年前的1月份兩大傳統銷售高峰期。《全文 》
美國汽車集團GM,於日前正式公佈了2012年11月份的銷售結果,雖然離2012年結束還有一個月時間,但在11月份強勁的銷售力道下,GM集團在中國之銷售量累計至11月底為止,已創下了2,593,642輛,突破了2011年整年的銷售成績,並提前打破了GM集團在中國市場的銷售紀錄。《全文 》
邁入第4季第2個月份,新車銷售總市場仍未出現顯著的成長力道,全月份掛牌總數仍未突破3萬輛關卡,最終以28,726輛作收,相較於2011年11月同期銷售成績,出現11.5%的衰退幅度,也導致前11月份的331,363輛累積銷售量,僅有2011年同期的95.4%,呈現持續擴大落差的局面。《全文 》
Opel在巴黎車展時,推出了以Mini與A1為預設對手的都會小車Adam,預計在2013年初於歐洲上市。GM原本設定其產品線將包含電動版本在列,以應消費者對替代能源接受度的日益增高。不過,因應科技成本與市場銷售等考量,電動版Opel Adam的計畫近日宣佈喊停。《全文 》
2012年前10月份的累積銷售規模來到302,637輛,比起去年同期累積銷售規模,今年僅及去年同期累積銷售量的96.1%。數據反應出,在8月份短暫超越去年同期累積銷售後,由於9月與10月份銷售力道難以持續,因此,年度銷售差距再次拉大,顯示在買氣轉趨保守下,要達去年標準已有一定難度。《全文 》
進入2012年後Toyota已經逐步回復正常,雖然前些時日在政治話題影響下,日系車廠在中國市場採用了淡出的對應方式,但Toyota在美國市場大幅成長的狀態下,截至9月底的第3季,Toyota共售出了243萬輛車,累計2012年度前3季共售出740萬輛之多,也擊敗了GM的695萬輛而重返全球第一。《全文 》
被喻為臺灣服務業奧斯卡獎的《遠見雜誌》第一線服務人員服務品質調查今年邁入第10週年,此次Ford亮眼表現獲得77.13的高分,不僅比20個業態的總平均分數50.06多出27.07分;相較汽車販售業態總平均數字56.63更高出20.50分,勇奪汽車保養銷售類第1名的殊榮。《全文 》
臺灣汽車市場9月份銷售數據正式出爐,總市場來到21,984輛,單與上個月的總銷售量比較,9月份總市場小幅下滑了近15個百分點,與2011年9月份的成績相比更僅達67.4%,但實際上就整個年度市場節奏來看,其實還是符合了全年新車銷售的起伏週期。《全文 》
根據外電報導,全球葡萄酒與烈酒領導集團之一的Pernod Ricard保樂力加,在上一個財政年度業績開紅盤、銷售總額較前一個財政年度成長8%,這是繼2008年金融風暴後四年來的最佳表現。此結果除了點出酒類市場的持續回升外,集團之所有能有如此優異的銷售表現,歸功於集團旗下威士忌品牌的強勁表現。《全文 》
生產與銷售端於鬼月的休養期,直接反應到全月的掛牌總數。8月份全月新車掛牌數達到25,823輛,雖然較2011年同期成長11.6%,但相較於2012年7月份的40,840輛掛牌數,8月份領牌數僅及63.2%,衰退幅度將近4成,數據反應鬼月新車買氣的顯著落差,也貼近全年新車銷售低潮的起伏週期。《全文 》
Honda有望於今年的北美市場創下自2007年以來最好的銷售成績,Honda品牌於2012年北美市場年度銷售量可望達到130萬輛,這成績也較原本預估的125萬輛還要高上一些。Honda之所以能夠在今年創下這樣的表現,則要歸功於新一代CR-V以及Civic在美國火熱的銷售情況。《全文 》
對眾多日本車廠而言,2011年可以說是個多災多難的一年,Toyota也不是例外。但Toyota於2012年的戰局似乎有所好轉,不僅在上半年創下了全球497萬輛的銷售數字、較去年同期成長了34%,更一舉擠下GM集團的467萬輛和Volkswagen集團的445萬輛,重返2012年上半年的汽車銷售龍頭。《全文 》
7月份總體掛牌量反應經銷體系的努力,全月總掛牌數突破4萬輛關卡而來到40,840輛,比起6月多掛出10,562輛,成長幅度則達到34.9%,顯示各廠牌在民俗月前的傳統銷售旺季,繳出多頭成長的成績,更超越2012年1月的40,783輛掛牌數,以來2012年前7月份最佳的單月銷售成績。《全文 》
6月份全月掛牌量為30,278輛,雖然仍守住3萬輛大關,但就銷售競賽期起跑月份來觀察,6月份無力延續放大5月份加碼的促銷衝刺力道,總市場較5月份掛牌輛掉了3個百分點。由年初積極樂觀的市場評估,來到急轉直下的買氣,讓「無感競賽月」成為6月份臺灣汽車市場的註解。 《全文 》
在台灣總代理九和汽車的悉心耕耘之下,Land Rover今年截至5月在台掛牌數已近乎超越2011年全年度銷售量, 2012年Land Rover創下以短短5個月時間達成2011全年目標99%的驚人成績。Land Rover台灣總代理九和汽車為了感謝所有車主的支持,於6月份繼續推出一系列的促銷方案,回饋消費者。《全文 》
5月份銷售數字正式出爐,相較於4月份全月不到3萬輛的慘淡,5月份在眾家品牌陸續祭出促銷、低價入門等方案,以及消費信心逐漸回復平穩的影響下,5月份總計22個工作日,國內總市場達到了31,213輛,與去年同期相比成長了27.6個百分點,相較於上個月則是成長了9.1%。 《全文 》
衛星導航領導品牌Garmin宣布,旗下商品在全球銷售累積已突破1億台,產品範圍包含:專業的航空、航海、地質勘察、狩獵活動,以及大眾休閒應用如汽車、跑步、自行車、旅行、高爾夫等各衛星導航應用領域,放眼未來,Garmin表示將擴大投資新興市場的汽車製造企業,並進行戰略性收購以整合各項技術。《全文 》
自5月1日起至5月31日止,凡購買正12年式指定C-Class房車或旅行車並完成交車、掛牌者,可享零利率分期方案;針對11/12 年式 S 350 BlueEFFICIENCY L 和S 400 Hybrid L,購買11/12特定車型享有250萬40期零利率分期優惠,還可獲得一年乙式全險含100萬零件險。 《全文 》