
經典走入歷史,美國Subaru預告Legacy車系將於2025年停產,結束36年產品銷售週期
Subaru旗下中大型轎車Legacy車系發展至今已邁入第7個世代,現行美規販售車型最早於2019年芝加哥車展亮相,並於2022年5月迎來小改款升級 ; 近日外媒揭露,美國Subaru預告Legacy將於2025年春季停產,意即Legacy將結束當地長達36年的產品壽命,現階段販售的車型將維持2024年式的編成。《全文 》
Subaru旗下中大型轎車Legacy車系發展至今已邁入第7個世代,現行美規販售車型最早於2019年芝加哥車展亮相,並於2022年5月迎來小改款升級 ; 近日外媒揭露,美國Subaru預告Legacy將於2025年春季停產,意即Legacy將結束當地長達36年的產品壽命,現階段販售的車型將維持2024年式的編成。《全文 》
Volkswagen集團於2023年時就已經透露過,將會因應中國市場而推出中國專屬的「In China for Chin」設定,在即將於4月25日揭開序幕的2024年北京車展舞臺上。Volkswagen預告將推出名為ID.Code的概念作品,主打中國DNA,也就是希望能重拾大眾汽車的榮光。《全文 》
Audi公布Q7與Q8最新版Plug-In Hybrid車型,主要是換上了集團最新的Plug-In Hybrid動力架構,搭配的電池容量提升至標稱25.9kWh,能支援到85公里純電續航里程 (WLTP)。改款Q7與Q8是否會導入Plug-In Hybrid車型,Audi Taiwan表示仍持續評估中。《全文 》
Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系,提供G 580單一動力,歐洲市場售價為142,621.50歐元起,折合新臺幣約496萬元起,Edition One特式版為192,524.15歐元起,折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份,台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。《全文 》
Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績,共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%,Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待,Macan的接單數量也大幅成長達126%《全文 》
2024日本卡車展將在5/9舉行,Fuso和Suzuki也公布了這次參展陣容,其中Super Great會以特別版之姿亮相,eCanter的運輸車型也會一同登場,同時垃圾車版本也會展演。至於Suzuki將會展示Super Carry X Limited以及Every。《全文 》
Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型,其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹,最高時速可達262公里,靜止加速破百最快僅需3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。《全文 》
為了回應越來越多競爭對手的指名挑戰,Lamborghini在2024年北京車展開幕前的Volkswagen Group之夜,為超級跑車與超級SUV的支持者,帶來了最大馬力800匹 (CV)、可在純電模式下行駛60公里,且預計2024年7月就會在臺發表上市的Urus插電油電車型:Urus SE!《全文 》
MG在即將展開的2024北京車展,將會展出名為EXE181的純電概念車,根據原廠系列預告的資訊來看,MG EXE181採單座設計,配置4具電動馬達,並能夠在1.9秒內完成靜止加速到時速100公里,最為重要的就是MG預估、或者說目標EXE181能夠朝極速時速415公里邁進。《全文 》
近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告,純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演,美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前,台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場,甚且國內新車接單資訊亦提前曝光,首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》
Aston Martin今日 (4/22) 推出2024年式的DBX707,不只中控台上半部換上尺碼更大的12.3吋全數位觸控螢幕,還重新打造了整個控台,保留更多可直觀操作的實體按鈕;原廠還表示,2024 DBX707預計本季開始生產,第二季首批交付,但最快恐怕也要第四季初才會出現在臺灣。《全文 》
Audi近日透過官方網站進行預告,宣布預計在2024年北京車展上,展出中國市場的Q6L e-tron、也就是長軸版本車型,目前Audi乃是以布幕遮蓋、小露車尾造型與燈組樣式的方式進行預告,預計在4月24日傍晚、也就是北京車展前夕的福斯集團之夜完整揭露全貌。《全文 》
3月機車總市場分析中,對應工作天數回歸正常水準,市場銷售熱烈程度也隨之成長,250c.c.以下級距掛牌數58,664輛,成長達40.8%,Goodway大地名流125拿下熱銷車款冠軍 ; 251c.c.以上檔車級距掛牌1,279輛,成長80.9% ; 251c.c.以上速克達級距交車數來到512輛,成長幅度16.6%,Honda大量交車,成為251c.c.以上檔車、速克達級距雙品牌冠軍。《全文 》
Mercedes-Benz選擇在上海全球首發第二代 Mercedes-AMG GT車系中的頂級性能車款63 S E Performance,採用4.0升V8雙渦輪插電式油電混合動力設定,可提供達到816匹綜效馬力及144.8公斤米的綜效扭力輸出,僅需2.8秒即可由靜止加速至時速100公里,超越了Mercedes-AMG One的2.9秒。《全文 》
Toyota於2023年8月首度發表新世代Land Cruiser 250車系,可視為 Land Cruiser Prado 之後繼車款,定位則在現行旗艦 Land Cruiser 300車系之下,近期Toyota 則正式宣布Land Cruiser 250車系正式在日本上市,新車售價自520萬日圓起至735萬日圓,折合新臺幣約109萬元起至155萬元。《全文 》
先前就有消息傳出,Corolla Altis GR Sport車型可望由2.0升動力入替,同時總代理和泰汽車預告將在5/21發表全新的Corolla Altis GR Sport車型。而在近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中,其發現Corolla Altis送測了2.0升車型,可望就是此前盛傳、並即將在5月所登場的全新GR Sport車型。《全文 》
經濟部能源局公布2024年3月送測機車的油耗與能耗,最大亮點更是在於甫於2023米蘭車展登場的第2代DRGBT,此次也首次出現在送測名單當中,從油耗數字來看,新款DRGBT油耗表現更是較現行車款還來得出色;自此同時,在經濟部節能標章網中最新資料中,更是揭露了新一代DRGBT的實車照。《全文 》
2024年FIA洲際盃國際賽有16國49位 ( 33位男性、16位女性 ) 車手,有越來越多對於賽車熱衷的車手們共襄盛舉,中華賽車會也希望透過此運動賽事,增加國際交流,並讓世界看見臺灣的車手的技能與魅力。活動賽事將在4月21日決戰凱道,臺灣一共有2隊、6位選手參賽,期許臺灣車手能奪得好成績。《全文 》
Kia總代理台灣森那美起亞為慶賀邁入在臺成立10週年,正式發表Carnival Space Edition特式版車型,採限量100輛方式於國內推出,正式售價則為204.9萬元。Kia總代理台灣森那美起亞亦與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車,共同攜手打造全新桃園3S展示中心,並於4月19日同步開幕。《全文 》
中華eMoving在2023年8月中旬時發表鎖定年輕族群的全新電動機車EZ-R,而近期eMoving也宣布推出新年式EZ-R,新車除了搭載「雲端鑰匙」外,另外也新增車色「青釉藍」。此外,新年式EZ-R在價格上更是有所調整,CBS款售價79,900元、ABS款89,900元,其較當初上市時調降了2萬和1.5萬。《全文 》