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Mercedes-Benz總代理台灣賓士在日前舉辦了媒體春酒，在會中除了回顧Mercedes-Benz品牌在2007年於國內市場的表現之外，也同時許下了在2008年的目標，以及相關的新車導入計畫，其中包括將進行小改款的SLK、SL、B-Class、M-Class，以及全新產品GLK，另外E-Class在上半年也將導入全新的柴油產品。《全文 》

眼見雙黃線與車身距離逐漸逼近，我一邊懊惱錯估了彎角幅度，另一邊則持續含著油門，加大方向盤扭轉角度；車頭和四只輪胎沒有一絲遲疑，即刻隨著修正角度，我便安然通過這個狡詐的彎角。那一瞬間我才明白，這就是Zoom-Zoom。《全文 》

在2007年國產休旅/商用排行榜上，最引人注意的，絕對屬於Honda CR-V。在2007年1月26日正式上市的全新CR-V，首次搭載2.4升引擎，並且當初預估年銷售量能達到15,000輛。事實上，Honda CR-V不但達成目標，甚至還超越當初預估的數量不少，2007全年度一共賣出17,590輛新車。《全文 》

按慣例，1月份正逢農曆年前，是全年最大的購車旺季。但2008年1月延續2007年的冷淡，整月份僅賣出35,077輛；而前20日的交易量更僅有16,279輛，多虧最後10天的衝刺，才讓3.5萬的關卡不至於失守。總市場較2007年同期跌幅達17%。《全文 》

2008年方進入2月，德國跑車品牌Porsche便捎來了好消息：Porsche位於德國Leipzig的生產線，正式慶祝第20萬輛Cayenne的誕生。生產線員工仔細地為這款紅色塗裝的Cayenne GTS進行最後的檢視和擦拭，未來這輛Cayenne GTS將交付予中東買家手中。《全文 》

繼底特律車展推出限量版xB Release Series 5.0後，主攻北美年輕市場的Toyota子品牌Scion，在即將到來的2008年芝加哥車展中，將推出今年第二款限量車型tC Release Series 4.0 (tC RS 4.0) 。在芝加哥車展亮相後，tC RS 4.0也將在三月正式進駐美國各地的展示間進行販售。《全文 》

Sony Computer Entertainment Taiwan Limited（以下簡稱SCET）正式宣佈，PlayStation 3（以下簡稱PS3™）專用遊戲『Gran Turismo 5 Prologue（跑車浪漫旅5 序章）』繁體中文版的Blu-ray Disc藍光光碟 (以下簡稱BD) 版的發售日已決定為2008年 2月15日，而收錄相同內容的下載版，則會於 2月1日起於PlayStation Store上推出。《全文 》

國產化Santa Fe外型上與原本進口車型並沒有太大的差異，同樣強調其都會風格，以及具備肌肉線條的強悍運動感。在車頭部分，頭燈的設計頗具質感，讓國產Santa Fe看上去顯得有神。搭配鍍鉻網狀式水箱護罩，以及一體式大型前保桿設計，寬大飽滿並充滿運動性的外觀，呈現出充滿氣勢的樣貌。《全文 》

BMW集團近年來除了銷售成績亮麗外，節能且高效率的EfficientDynamics概念也備受好評，除此之外，日前旗下的X3也被德國汽車協會評鑑為德國道路上最值得信賴的車款，並因此獲得2008年的黃天使Yellow Angel大獎，另外BMW集團董事會主席諾伯特•雷瑟夫博士也被德國刊物《Journalist》評選為最值得信賴的經理人。《全文 》

然日本市場的車款種類遠比台灣市場豐富，但是，看看日本2007年度汽車銷售紀錄，不僅可趁機瞭解日本市場的消費口味，也可以對照在台灣販售的日系車，在自家市場是否也吃得開？《全文 》

由德國汽車雜誌Auto Bild與德國重要認證機構TÜV德國萊因，1月18日共同發表Auto Bild TÜV Report 2008，由於TÜV在德國被政府授權擔任車輛週期性的檢測，因此，TÜV每年均能大量累積德國車輛檢測統計數目，至於2008公佈的報告，則是去年德國境內7百萬輛、194款車型，進行包括車燈、煞車、底盤、排氣與漏油等超過160項檢驗項目後，所公佈的總體車輛穩定度報告，對於德國車壇相當具有參考價值。《全文 》

Ford集團執行長Alan Mulally於美國時間1月22日，在底特律舉行的世界汽車業新聞年會，宣佈北美Ford重要的發展動向，包括2009年式小改款Ford Escape與雙生車款Mercury Mariner，引擎動力與變速箱都將進行提昇，同時，北美Ford也將透過新世代產品更替與拓展EcoBoost引擎技術，以建立Ford品牌在節能環保的優勢。《全文 》

2007年台灣汽車市場創下近年來少見的低量，32.6萬輛的數字確實讓許多人都充分感受到這一波車市寒冬的威力。即使如此，在各車款的排名上，還是有些值得關注的變化。縱使市場總量不甚理想，但在各產品之間的拼鬥，仍十分精彩。《全文 》

以往對於售價漲跌動作迅速的Volkswagen，在邁入2008年後，再次加入首批調整售價的進口品牌。Volkswagen總代理太古標達宣佈，為反應歐元匯率不斷攀升與通貨膨脹對成本增加的壓力，正式調漲2008正年式新車售價，並從1月24日起開始實施。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車公司表示，由國瑞汽車於2007年5月1日至2007年5月28日生產並裝著8幅式鋁圈的Camry 2.0車型，極少數之鋁圈於鑄造成形時，因供應商設備條件設定因素，造成鋁圈之一部份輪幅內部發生氣孔；經行駛後因應力影響，該部位會發生目視可見之龜裂。若在鋁圈輪幅發生龜裂狀態下，仍繼續行駛時，最嚴重的狀況，有可能導致輪幅斷裂並造成鋁圈脫離，廠家將免費為車主更換上述零件。《全文 》

在2007年9月的日內瓦車展中，Honda發表了被視為將在2008年中於歐陸地區發表的下一代Accord雛型的概念車，而同時亮相的新世代i-DTEC柴油引擎，也被預告將使用於新一代Accord上，而在日前的北美國際車展上，Honda在當地的高級品牌Acura也表示，i-DTEC柴油引擎將於2009年導入美國市場。《全文 》

甫於台北車展中和國人見面的Mazda2，繼拿下日本汽車研究及新聞工作者學會所頒發的「2008 RJC年度風雲車大獎」，以及2008歐洲年度風雲車 (Car of the Year, COTY) 第二名之後，在最新的「2007紐西蘭年度風雲車」 (Car of the Year) 評選中，在次獲得了專業人士的肯定，擊敗眾多強勁對手拿下年度風雲車殊榮。《全文 》

面對迥變的大環境，Grunder選在2007年底，進行小改款動作。這次的小改工程，並未涉及動力系統領域，主軸放在修改Olivier Boulay所操刀的車頭造型，轉趨中規中矩的沉穩樣貌，同時，積累歷年特仕車的精髓，轉於強化Grunder座艙質感與豐富配備度。經歷多管齊下的小改工程後，重整旗鼓的Grunder，整理戰力又是如何？《全文 》