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Peugeot總代理寶嘉聯合宣佈，正式導入全新小改款2008車系，換上品牌新世代設計語彙，導入i-Cockpit座艙設計、3D立體投影式儀表、10吋HD觸控螢幕等，規劃GT、GT Cielo、GT Pack及GT Pack Cielo共4款車型編成，建議售價自新臺幣124.9萬元起，預計1月26日起陸續進駐全臺Peugeot服務據點。《全文 》

113年春節連假從2月8日開始至2月14日止，交通部表示，除已要求各疏運單位於連假前應落實相關運具設備之檢查外，並指示各單位於連假期間應停止工程施作，每日派員巡檢，維護疏運交通安全，同時，也請各單位持續檢視疏運能量，並因應氣象變化，機動調整相關疏導管制措施；另外，為因應連假期間湧現之人潮與車潮，各重要交通節點係有加強實施相關交通管制措施。《全文 》

可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距，在2023年度也僅有一款新車系入榜，其餘皆是相當熟悉的老面孔，但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈，年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動，Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座，Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。《全文 》

Volkswagen在1月24日正式公布小改款Golf的完整樣貌，也因為是隸屬於小改款節奏，因此產品一次到位，除了5門掀背的Golf之外，GTI、GTE以及旅行車Golf Variant也都正式亮相。預計歐洲市場會在2024年第二季開放預購，照此節奏來推判，國內市場很可能到2025年才會亮相。《全文 》

日本市場的Mazda6預計在4月中旬畫下生產據點，畢竟現行世代Mazda6問世已經超過10年之久，再加上休旅車款的大行其道，因此畫下句點並不讓人意外。比較關鍵的部分，是據悉目前國內市場Mazda6在2024年供應無虞，台灣馬自達也尚未有相關聲明。《全文 》

Porsche將於2024年1月25日正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出銷售表現的SUV車款，將於新加坡正式揭曉其第二代車款設計，並同時於Porsche新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 也在全球發表會之前，深入介紹其新車設計過程。《全文 》

2023年全年度國產轎車 (9款車) 累計銷售數字來到58,456輛，對比2022年國產轎車累計的68,584輛，衰退幅度將近到15個百分點；2023年國產轎車佔年度總市場比例為12.26%，相比2022年國產轎車佔總市場的15.96%，比例上有著明顯下滑，也突顯了國產與進口之間的強烈拉鋸。《全文 》

在2023日本交通展 ( 東京車展 ) 的舞臺中，Honda帶來一款名為Prelude Concept雙門概念跑車。近期日本媒體透露了關於Prelude量產版的進一步訊息，提到Prelude預計將會搭載2.0升e：HEV油電的動力，並採輪驅動設定，而車長預計落在4.3米左右，最快有望就在2025下半年來正式登場。《全文 》

在疫情趨緩、新車缺料狀況逐漸緩解的前提下，可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距，在2023年度又迎來一波銷售新高，各品牌車款的銷售競爭亦較以往更加激烈，與2022年度相比之下，僅有一個名次未產生變化，且有兩款新進車系進入2023一般進口休旅Top 10排行榜上。《全文 》

在現今由休旅車主導的車壇，豪華轎車市場也逐漸式微，銷量數字更是較2022年有所退步，該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次，但實際上總銷量數字是M-Benz勝出，冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3，來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。《全文 》

承繼Jeep 品牌旗下經典車系之名的全新純電休旅Wagoneer S，近期原廠透過預告將在2024年秋季登場，這款被Jeep視為全球戰略車款的純電休旅，預計將先行在美國市場推出，銷售範圍將陸續拓展至全球包括歐洲等地區的市場，新車擁有600匹綜效馬力，續航里程目標為400英里(約644公里)。《全文 》

Honda e：NP2/e：NS2電動車在2023年11月的廣州車展中正式亮相，分別由廣汽本田與東風本田所推出。而在中國最新一期的車輛工信部資料中，其揭露了e：NP2與e：NS2的資訊，包括新車搭載68.8kWh電池容量，以及150kW ( 約204匹馬力 ) 動力數據，並能一窺e：NP2和e：NS2的實車樣貌。《全文 》

近日美國Honda所公布關於2024年產品計畫中，其搶先亮相了小改款Civic的外觀，可以看到在車頭部分進行了修飾，運動化氣息顯得更為濃厚，而小改款Civic也即將在夏季正式登場。除了帶到小改款Civic的資訊外，另外原廠也宣布2024年將發表FCEV氫燃料動力的CR-V。《全文 》

2024年歲次甲辰龍年，肖龍人士性格活躍好動，堅毅自信，具有創業精神。Bell & Ross為迎接新春到臨，特別推出BR 05 Artline Dragon龍年限量腕錶，獨特鐳射雕刻圖案帶有傳統刺青韻味，寓意龍精虎猛，龍運當頭，建議售價每只27.1萬元。《全文 》

馬爹利特獻奢華超凡的「馬爹利金王之尊2024龍年限定款」，以及經典不墜的「馬爹利名仕2024龍年限定款」與「馬爹利藍帶2024龍年限定款」，此次隆重推出三款2024龍年限量版頂級干邑獻禮，延續品牌對品味、專業知識和精湛工藝的堅持精神，醇厚口感帶有馥郁香氣，敘說著馬爹利悠遠歷史與優雅氣息，每一滴都蘊含著新年的祝福，不論收藏或贈禮都是最佳選擇，為您獻上尊榮不凡的新春佳釀。《全文 》

台灣福斯商旅近日公布了2024年式麾下車系編成與售價，主要還是因應車輛到港狀況，因此部分車系進行編成縮減，同時價格也多數是進行小幅調漲設定。此外新年式T6.1 California Ocean全新到港，同步也推出歲末樂旅購車專案活動，以吸引更多戶外玩家的關注。《全文 》

Honda Taiwan發表2024年式Cruiser系列車款，包含Rebel500車系、NT1100、Goldwing車系，提供新車色給消費者選擇，滿足不同騎士的多元需求。2024年式Rebel500車系售價29.8萬元~30.8萬元，NT1100售價65.8萬元，Goldwing車系售價105.8萬元~130.8萬元，新車預計3月到港。《全文 》

儘管沒有再創品牌銷售歷史新高，但是英國豪華品牌Bentley在2023年依舊繳出了一張非常亮眼的成績單，不僅在全球一共交付了13,560輛新車、史上第三高的紀錄，且有高達3/4、較去年增加43%的客戶，在標準配置之外，還額外加選了Mulliner個性化訂製部門所提供的服務。《全文 》

JLR Taiwan於2024年初帶來2024年式改款Discovery Sport，邁入產品週期成熟階段，Discovery Sport承襲既有鮮明特色，透過小幅更新強化戰力 ; 試車組將透過原廠安排的越野、試駕體驗，帶網友一窺「探索家族」系列初階車款的魅力，同時解析2024年式Discovery Sport P200 Dynamic SE帶來哪些改變。《全文 》

聚焦2023年進口一般轎車Top 10排行榜，可以發現入榜車型與2022年度輪廓相仿，前4名僅排名出現變動，本次新入榜車型包含Toyota Crown與Suzuki Ignis，由總市場格局來看，邁入後疫情時代，車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢，部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023年一般進口轎車銷售冠軍由Mazda Mazda3拿下。《全文 》