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台灣福斯汽車於今 ( 1/18 ) 舉辦ID.4和ID.5的媒體預賞會，並帶來升級版ID.4 Pro和ID.5 GTX，但台灣福斯並未針對兩款車型做太多說明，包括車型編成、售價設定等資訊也尚未得知，不過預計販售的ID.4及ID.5都將會有Pro與GTX兩種；另外2024年台灣福斯也預告了第一季會先帶來小改款T-Cross。《全文 》

Peugeot總代理寶嘉聯合今 (1/18) 日宣佈，為臺灣市場導入Peugeot 3008 GT經典版、3008 GT Cielo經典版雙車型，以國內現有規劃的頂規1.6L PureTech GT車型為基礎，在相同配備豐富程度之下，加入GT專屬方向盤、腳踏墊、門檻與踏板等配備，經典版雙車型建議售價自149.9萬起，限量導入200輛。《全文 》

Aston Martin不僅於1月13日，以一段令人血脈賁張的賽道短片，釋出首波新世代Vantage即將登場的消息，更於兩天後、以「Engineered for real drivers」為短片主題，暗示新世代Vantage不僅是一輛為駕駛人所開發的高性能跑車，且馬上就會在下個月12日和全球車迷相見！《全文 》

2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜，而Corolla Cross依舊稱霸，同時Town Ace為進步幅度最大的車款；至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量，也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些，排名也下滑4個席次。《全文 》

擔當Peugeot品牌熱銷跨界級距的2008，在改朝換代之際，推出純電版本車型e-2008，對應集團/品牌電能化發展趨勢 ; e-2008包含外觀、內裝等架構承襲燃油車型的基礎架構，透過水箱罩、專屬e銘牌等細節差異化，營造專屬純電識別，國內導入車型採高規GT Pack單一等級，提供雙色黑車頂塗裝、金屬行李架等，同時也是品牌導入臺灣市場的首款電動車產品。《全文 》

JLR Taiwan延續集團「House of Brands」的經營策略，今 (1/17) 日舉辦全臺首場「Range Rover House」品牌活動，現場展示全新2024年式Range Rover Sport、Range Rover SV等車系，同時獨家呈現瞄準層峰客群的SV Bespoke訂製套件，發揮品牌簡約時尚，結合現代奢華的精神主軸。《全文 》

剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini，繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後，2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績，以及10%的成長，持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。《全文 》

經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗，於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此，並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres，另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra，其應為小改款車型，平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。《全文 》

2023年國內車壇邁入後疫情時代，逐漸揮別供應鏈短缺、銷量起伏不定的情勢，電動機車級距年度掛牌數達79,584輛，較2022年衰退9.14%，佔機車總市場9.141%，年度銷售高峰落在3月份，熱銷車款Top 10中，Gogoro Viva Mix蟬聯冠軍，年度銷量達16,422輛，品牌奪得6個席次，Ionex以i-One系列奪得3個席次，至於Aeonmotor則維持單一產品上榜。《全文 》

1月初U-CAR曾揭露JLR旗下2024年式Discovery Sport在臺展開預售，近日JLR Taiwan正式宣佈新年式Discovery Sport車系在臺上市，維持P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE雙車型編成，建議售價與預售價相同，分別為新臺幣228萬、248萬，預計1月份起陸續交車。《全文 》

近期Hertz表示將出售旗下約2萬輛電動車，Hertz表示，其原因也在於電動汽車需求下降和維修成本高於預期，並且透過所出售電動車獲得的部分資金用來購買燃油車。而盤點目前Hertz的二手車陣容，其有超過2.7萬輛的車正在出售中，並且以SUV車款佔絕大多數，純電車僅有560多輛。《全文 》

Hyundai於2024東京改裝車展上，首度推出了以現行Ioniq 5 N高性能車款為基礎、所設計而成的NPX1概念車款，其搭載原廠專為Ioniq 5 N所設計的N Performance Parts原型改裝套件，並預計在2024年正式量產。Hyundai也將陸續針對旗下N系列車款，提供N Performance Parts原廠改裝套件選擇。《全文 》

台灣奧迪推出Audi RS 3 Sportback Online Exclusive Edition車型，外觀及內裝上注入了專屬配備，並限定於2024年1月24日13:00至2024年3月1日00:00開放台灣奧迪官網與myAudi TW app線上預訂，建議售價345萬元，較一般車型增加10萬元的價格，最快於今年第三季交車。《全文 》

BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛，相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%，全年共交出1.6萬輛，BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。《全文 》

Mercedes-Benz近期公佈2023年度全球銷售數字，包含乘用及商用車款繳出總計2,491,600輛，相較於2022年度有著1.5%成長，Mercedes-Benz表示雖然受到供應鏈的零件供應限制，但包含純電車款、豪華子品牌以及高性能品牌，在2023年度仍迎來快速銷售成長。《全文 》

Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表，配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池，10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW，全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里，最大馬力則能上看603匹。《全文 》

本次的200~250萬電動休旅集體評比，齊聚了5款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。《全文 》

新一代 Triton 在車輛外觀、內裝、底盤、車架和引擎都經過全新設計，而這次在日本銷售的車型為 4 門版本，2.4 升柴油渦輪引擎擁有最大 204 匹馬力輸出，搭配上 6 速自排變速箱和四輪驅動設定。預計 2024 年 2 月 15 日於當地上市販售。《全文 》