
7座還是5座的熱烈討論─Volkswagen ID.Buzz LWB Pro S試駕
在這趟Volkswagen ID.Buzz的試駕活動中,「究竟7座長軸好、還是5座短軸適合」的話題,再次成為了眾人討論焦點,而且這裡所說的「眾人」可不只同行媒體,還有開車路過、被ID.Buzz吸引的民眾在內,長軸與短軸版本都各有擁護者。《全文 》
在這趟Volkswagen ID.Buzz的試駕活動中,「究竟7座長軸好、還是5座短軸適合」的話題,再次成為了眾人討論焦點,而且這裡所說的「眾人」可不只同行媒體,還有開車路過、被ID.Buzz吸引的民眾在內,長軸與短軸版本都各有擁護者。《全文 》
已經確定接下來所推出之全新車款都將是純電產品的英國超豪華品牌Rolls-Royce,在2023年4月正式發表品牌首款純電動車:Spectre後,又在今日 (2/19) 無預警地推出性能提升、多了更多選配,且已經成為品牌最強市售車的性能特式車型:Black Badge Spectre。《全文 》
Opel總代理歐吉汽車今 (2/13) 日宣佈,上半年將導入全新Opel Combo車系,確認引進1.5升柴油規格、長軸7人座車型,搭載Vizor閃電風鏡、Intelli-Lux LED矩陣式頭燈、達Level 2等級駕駛輔助系統等配備,預接單價為新臺幣139.9萬,預售期間支付3,000元完成訂購,即享原廠5年/15萬公里延長保固。《全文 》
作為品牌首款量產作品的ID. Buzz,除了外觀造型將經典T1元素的導入,同時也是銜接未來純電與數位世代的車款,台灣福斯商旅積極規劃將ID. Buzz導入國內市場,考量市場喜好與需求後,首波導入國內的設定,乃是長軸版的ID. Buzz LWB,成為國內市場獨一無二的純電7座選擇。《全文 》
除了擁有已成商用車代表的Transporter與Amarok皮卡車系,為了滿足小型家庭的休旅與商用需求,VWCV福斯商旅也已經於2021年時,推出換裝MQB橫置引擎模組化平臺、導入完整轎車功能,且同樣兼具7座MPV、露營車與商用等多功能需求的最新第5代車款:Caddy Maxi。《全文 》
Toyota於日本市場推出Alphard PHEV以及Vellfire PHEV車型,均採6人座配置,建議售價依序為日幣1,065萬與1,085萬。Alphard PHEV與Vellfire PHEV的動力單元都是2.5升自然進氣引擎與馬達結合的PHEV系統(A25A-FXS),根據Toyota的說法,是日本市場首款PHEV動力的minivan車款。《全文 》
年關將近各行各業卯足全力做最後衝刺,U-CAR編輯部亦忙著加班製作2025臺灣電動車年鑑,因此公司內食物與日常用品需求量劇增,跑一趟大賣場把物資買齊勢在必行。但大家都自告奮勇要當採買小幫手,所以一定要找一台三排座休旅車才能完成任務,於是我們商借一輛CMC Zinger 7人座車款,看看它能否順利完成任務!《全文 》
Kia小改款Carnival於國內正式發表上市,小改款工程後改為Trendy、Apex、Signature等3車型編成,價格則依序為164.9萬、184.9萬以及205.9萬,全車系都是維持小改款前、搭載2.2升柴油動力單元的配置,不同於原先推出有8人座車型選擇,小改款首波全車系都是7座空間設定。《全文 》
歐洲最大露營車製造商 Erwin Hymer 集團所屬的 Sunlight 自走式露營車,其國內總代理歐馬企業率先通過各種相關嚴謹的法規認證、成為國內第1款完成領牌,能在臺灣合法上路的 4 人座特種客車,並且已於 11 月首批掛牌上路,強調為臺灣的高階露營玩家提供截然不同的休閒體驗。《全文 》
Volkswagen與工會業已協商數周之久,最新的資訊乃是Volkswagen計畫要關閉德國境內3座工廠,並且計畫進行大規模裁員數萬人,短期內不加薪、甚至降薪等,對此勞工自然表達嚴重不滿,預計10月30日資方會提出更完整的計畫來進行協商。《全文 》
Mitsubishi正式帶來全新三排座概念車,並取名為「DST 」,外觀上有著粗獷的設計、車內則帶有奢華的氛圍,動力規格部分原廠並未提及,不過推測會採用與XForce相同平臺架構延伸來打造。DST Concept將於2025年量產推出,預計先會於菲律賓等東協市場上市,未來朝著全球戰略車規劃來前進。《全文 》
中華汽車在2023年帶來了純電小型商用車E300,也就是小改款e-Veryca,而在近期保發中心汽車重置價格中,出現了e-Veryca 5人座車型的資訊,同時重置價格資訊欄上顯示出93.9萬元的數字,對比現行99.7萬元的售價其有著5.8萬元價差,是否意味著接下來中華汽車會對E300車系售價會有所調降?《全文 》
福特六和在2024年10月23日正式發表新世代Tourneo Custom,新世代推出有4車型編成,提供有6座、8座、9座等空間配置選擇,入門車型為Kombi Trend 6人座版本,售價為149.8萬,頂規則是由Bus Titanium擔綱,售價則是182.8萬設定。《全文 》
Volkswagen於9日正式發表全新七座休旅Tayron車系,並預計於14日開展的2024巴黎車展上公開首演。新車有著品牌新世代的新潮風貌,並有著更豐滿的車尾線條,以滿足更大乘坐與置物空間需求。亦是在Tiguan之上、Touraeg之下,Volkswagen在歐洲市場尺碼第二大的休旅作品。 《全文 》
Mitsubishi宣布將會在10月24日的菲律賓國際車展中,帶來一款全新的7人座概念車,並且同步釋出了兩張預告照,先行預覽這款概念車的局部雛形。即便原廠並未針對這款概念車有太多說明,僅提到該新車凸顯了品牌對東南亞駕駛的承諾,選在菲律賓來首演也象徵著Mitsubishi對當地市場的重視。《全文 》
交通部今 (9/24) 日會同VSCC車安中心舉行記者會,揭曉TNCAP第3季受測車款成績,本次受測車型僅Toyota Sienta單一一款,由國瑞汽車在臺生產的Sienta最終取得4星的成績,在4大領域方面,成人保護拿下78%、兒童保護69%、行人保護65%,至於安全輔助項目則拿下42%。《全文 》
2度小改款Mercedes-Benz Vito Tourer 車系即將於 2025 年第一季登臺,銷售端近期已先行釋出接單資訊,採9人座長軸單車型設定,軸距達到3,430mm,車身長度亦達到5,370mm。採2.0升四缸柴油渦輪引擎搭配後驅設定,可提供190匹最大馬力輸出及44.9公斤米最大扭力輸出。《全文 》
先前Zeekr預告所要推出的全新5人座休旅7X也於近日登場,同時也採用了2代金磚電池。Zeekr 7X為5人座中大型休旅設定,車長超過4.8米,使用800V電壓架構,並且能在4秒內完成靜止加速至時速100公里。Zeekr 7X預計在9月底開始於中國交車,預定價格為23.99萬人民幣 ( 約新臺幣102.1萬起 ) 起。《全文 》